P04D1: EGR temperatūros jutiklio C grandinė – aukštas signalas

Ką tai reiškia

Tas pats kaip P04CE, tačiau signalo įtampa yra aukštesnė už tikėtiną diapazoną. EGR sistema tiekia inertines išmetamąsias dujas į įsiurbimo sistemą, kad sumažintų didžiausią degimo temperatūrą. Dėl per mažo jų kiekio padaugėja NOx, o dėl per didelio gali sutrikti uždegimas ir variklis veikti netolygiai.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

EGR temperatūros jutiklis C matuoja temperatūrą išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemoje ir perduoda ją valdymo moduliui. P04D1 įrašomas, kai jo signalas pakyla virš numatyto elektrinio diapazono, dažnai dėl trumpojo jungimo su maitinimo įtampa arba sugedusios jungties.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Signalas trumpai sujungtas su maitinimu
2. Jungties kontaktai surūdiję – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Užsidega variklio gedimo lemputė
• Esant apkrovai girdimas detonacinis kalenimas
• Prarandama galia, automobilis trūkčioja
• Galima netolygi tuščioji eiga
• Neįveikiama išmetamųjų teršalų patikra (NOx)

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir patikrinkite jutiklio C rodmenis realiuoju laiku, kad nustatytumėte, ar įėjimo signalas yra per aukštas, palyginti su tikėtinomis sąlygomis.
2. Kai variklis atvėsęs, apžiūrėkite jutiklio C jungtį ir laidų pynę, ar nėra pažeistų kontaktų, korozijos arba prie maitinimo šaltinio prispausto signalo laido.
3. Naudodamiesi elektros schema patikrinkite, ar signalo grandinė nesusijungusi su maitinimu, ir patikrinkite jungties prigludimą bei tęstinumą.
4. Švelniai pajudinkite laidyną stebėdami gyvus rodmenis, kad nustatytumėte nuo judėjimo priklausantį trumpąjį jungimą arba kontakto gedimą.
5. Jei nerasta jokių laidų gedimų, patikrinkite jutiklį C ir modulio įėjimą pagal gamintojo specifikacijas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite arba pakeiskite korozijos pažeistus, sugadintus ar pasislinkusius jutiklio C jungties kontaktus.
• Suremontuokite signalo laidą ten, kur jis susijungęs su maitinimo šaltiniu.
• Pakeiskite EGR temperatūros jutiklį C, jei jis neišlaiko patikrinimo esant tvarkingai grandinei.
• Suremontuokite patvirtintą modulio įėjimo gedimą tik po to, kai jutiklis ir laidynas bus sėkmingai patikrinti.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei įspėjamoji lemputė degia tolygiai ir variklis veikia normaliai, švelnus važiavimas gali būti įmanomas, tačiau venkite didelės apkrovos, jei jis detonuoja, stringa arba praranda galią. Neteisingas EGR grįžtamasis ryšys gali padidinti NOx emisiją ir lemti grubų variklio darbą.