OBD-II gedimo kodas

P0491: Antrinio oro įpurškimo sistemos nepakankamas srautas (1 bankas)

Ką tai reiškia

AIR sistemos srautas 1 banke yra mažesnis už ribą šaltojo užvedimo savidiagnostikos metu – paprastai taip nutinka dėl užsikimšusio atbulinio vožtuvo, nesandarios žarnos arba silpno oro siurblio.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Antrinio oro įpurškimo sistema šaltojo paleidimo metu pučia šviežią orą į išmetimo sistemą, kad sumažėtų emisijos, kol įšyla variklis ir katalizatorius. Valdymo modulis tikrina, ar per šaltojo paleidimo bandymą 1 banke yra numatytas oro srautas. P0491 nustatomas, kai srautas 1 banke nesiekia šios ribos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Atbulinis vožtuvas užsikimšęs anglies nuosėdomis
  2. Silpnas oro siurblys

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė
  • Variklis gali veikti netolygiai arba protarpiais praleisti uždegimus netrukus po šalto užvedimo
  • Padidėja išmetamųjų dujų emisija
  • Neišlaikyta emisijos patikra

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite užfiksuoto kadro duomenis ir patvirtinkite, kad gedimas atsirado atliekant šaltojo užvedimo testą; patikrinkite susijusius antrinio oro sistemos kodus, kurie gali rodyti bendrą siurblio arba oro tiekimo problemą.
  2. Patikrinkite oro siurblį, žarnas, 1 banko oro kanalus ir atbulinį vožtuvą: ar nėra laisvų jungčių, įtrūkimų, užsikimšimo arba išmetamųjų dujų suodžių pėdsakų.
  3. Patikrinkite, ar oro siurblys veikia per šaltojo užvedimo testą; jei neveikia, apžiūrėkite jo elektros maitinimą ir relės grandinę.
  4. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar 1 banko atbulinis vožtuvas ir oro kanalas neužsikimšę ir ar nėra nuotėkio; patikrinkite oro srautą.
  5. Sutaisykite patvirtintą užsikimšimą, nuotėkį, siurblio arba valdymo gedimą, tada patikrinkite oro srautą šaltojo užvedimo metu.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Vėl prijunkite arba pakeiskite įtrūkusią ar atjungtą antrinio oro žarną, tiekiančią orą į 1 banką.
  • Jei komponentą galima remontuoti, išvalykite anglies nuosėdas iš užsikimšusio 1 banko atbulinio vožtuvo arba oro kanalo.
  • Patikrinę, ar maitinimas ir valdymas tvarkingi, pakeiskite sugedusį arba silpnai veikiantį antrinio oro siurblį.
  • Pakeiskite sugedusį oro valdymo vožtuvą arba relę, jei patikra nustato, kad dėl jų sumažėjęs 1 banko oro srautas.

Ar galite toliau važiuoti?

Paprastai automobiliu galima važiuoti, jei variklis veikia normaliai, tačiau šaltojo užvedimo metu gali padidėti išmetamųjų teršalų kiekis, o ką tik užvedus variklis gali veikti netolygiai arba praleisti uždegimus. Jei įmanoma, venkite daug trumpų kelionių ir sutaisykite automobilį prieš išmetamųjų teršalų patikrą.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai