P047B: Išmetamųjų dujų slėgio jutiklio B grandinės ribos / darbinės charakteristikos

Ką tai reiškia

Išmetamųjų dujų slėgio jutiklio B rodmuo patenka į diapazoną, tačiau neatitinka tikėtinų verčių. Tokio pobūdžio laidyno gedimai dažniausiai atsiranda dėl nutrintos izoliacijos, vandens, patekusio pro jungties sandariklius, arba išstumto kontakto. Kai kodas aktyvus, judinant laidyną dažnai pavyksta nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Išmetamųjų dujų slėgio jutiklis B perduoda slėgio duomenis, kuriuos, priklausomai nuo automobilio, naudoja DPF arba turbokompresoriaus valdymas. Valdymo modulis nustato P047B, kai jutiklio B rodmuo yra jo elektrinių parametrų diapazone, tačiau neatitinka tikėtinų variklio veikimo sąlygų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Jutiklio rodmens nuokrypis
2. Jutiklio elementas nusidėvėjęs ir nebeatitinka kalibravimo ribų
3. Jutiklio tvirtinimas atsilaisvinęs – signalo slopinimas

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Galima sumažėjusi variklio galia arba vangus įsibėgėjimas
• Galimas padidėjęs dūmingumas iš išmetimo sistemos
• Galimos didesnės degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro duomenis ir palyginkite jutiklio B rodmenis realiuoju laiku su variklio sūkiais bei apkrova, kad nustatytumėte, kokiomis sąlygomis rodmuo tampa neįtikėtinas.
2. Patikrinkite jutiklio B tvirtinimą ir slėgio jungtį, ar jie neatsilaisvinę, nesandarūs, neužsikimšę ir nepažeisti, nes tai gali susilpninti arba iškreipti slėgio pokyčius.
3. Patikrinkite jutiklio B tvirtinimą ir slėgio jungtį: ar jie neatsilaisvinę, nėra nuotėkio, užsikimšimo arba pažeidimų, galinčių susilpninti ar iškreipti slėgio pokyčius.
4. Rodant live data švelniai pajudinkite jutiklio B laidų pynę ir patikrinkite, ar rodmuo netikėtai nepasikeičia.
5. Patikrinkite jutiklio B laidus ir jungtį: ar nėra nutrintos izoliacijos, vandens patekimo, įstumtų kontaktų arba prasto kontakto.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite atsilaisvinusį jutiklio B tvirtinimą arba slėgio jungtį.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba jutikliui B įtaką darančius jungties kontaktus.
• Išvalykite arba sutaisykite užsikimšusį ar nesandarų slėgio kanalą.
• Pakeiskite jutiklį B, jei jo rodmuo tebėra neįtikėtinas patikrinus tvirtinimą ir grandinę.

Ar galite toliau važiuoti?

Naudokite vidutinę akceleratoriaus pedalo padėtį ir nevilkite priekabos, kol slėgio rodmenys nebus patikimi. Nuolat neįtikimi duomenys gali sutrikdyti DPF arba turbokompresoriaus valdymą, padidinti dūmingumą arba sumažinti galią.