Ką tai reiškia
Išmetamųjų dujų slėgio reguliavimo vožtuvas A veikia elektriškai tinkamai, tačiau nejuda taip, kaip nurodyta.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
Išmetamųjų dujų slėgio reguliavimo vožtuvas A keičia išmetamųjų dujų priešslėgį gavęs komandą, pavyzdžiui, išmetimo stabdymui arba DPF regeneracijai automobiliuose su šiomis funkcijomis. Šis kodas nustatomas, kai elektrinė komanda atrodo tinkama, tačiau vožtuvo judėjimas arba poveikis neatitinka valdymo modulio lūkesčių.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Išmetamųjų dujų slėgio reguliavimo vožtuvas stringa arba yra užblokuotas
- Pavaros arba traukės gedimas
- Laidų arba jungties gedimas
Simptomai
- Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
- Sumažėjęs išmetimo stabdžio veiksmingumas, jei jis įrengtas
- Galima sumažėjusi variklio galia
- DPF regeneracijos problemos arba įspėjimas, jei įrengtas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Užfiksuokite užfiksuoto kadro duomenis ir patikrinkite susijusius išmetimo stabdžio, pavaros mechanizmo arba DPF kodus, kad nustatytumėte, kokiomis sąlygomis vožtuvas A nereagavo.
- Patikrinkite vožtuvo A korpusą ir pasiekiamą traukę, ar nėra suodžių sukeltų kliūčių, strigimo, pažeidimų arba atsilaisvinusios pavaros mechanizmo jungties.
- Patikrinkite vožtuvo A jungtį ir laidų pynę, ar jie neatsilaisvinę, nėra korozijos, karščio pažeidimų arba protarpinio kontakto.
- Patikrinkite vožtuvo A jungtį ir laidų pynę: ar nėra laisvumo, korozijos, karščio pažeidimų arba protarpinio kontakto.
- Pagal automobilio techninės priežiūros procedūrą patikrinkite, ar pavaros mechanizmas ir traukė juda laisvai.
- Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite pavaros mechanizmo grandinę ir vožtuvo reakciją, kad atskirtumėte stringantį vožtuvą nuo valdymo ar laidų gedimo.
Dažniausi sprendimo būdai
- Pašalinkite kliūtį arba sutvarkykite stringantį vožtuvą pagal automobilio techninės priežiūros informaciją.
- Sutaisykite stringančią, atsilaisvinusią arba pažeistą vožtuvo A traukę.
- Nuvalykite ir patikimai prijunkite vožtuvo A jungtį; sutaisykite pažeistus laidus.
- Pakeiskite sugedusį pavaros mechanizmą arba solenoidą, jei jis negali pajudinti vožtuvo pagal komandą.
- Pakeiskite išmetamųjų dujų slėgio reguliavimo vožtuvą A, jei jis tebėra mechaniškai apribotas arba neatitinka reakcijos patikros reikalavimų.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei automobilyje įrengtas išmetimo stabdys, tikėkitės susilpnėjusios jo stabdymo pagalbos ir ypač atsargiai naudokite darbinius stabdžius. Nesikliaukite vožtuvu valdydami greitį leidžiantis nuo kalno ir nedelsdami pasirūpinkite DPF įspėjimo diagnostika, nes sugedęs vožtuvas gali trukdyti regeneracijai.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.