OBD-II gedimo kodas

P0421: Įšilimo katalizatoriaus efektyvumas nesiekia ribinės vertės (1 bankas)

Ką tai reiškia

1 banko prieškatalizatorius (įšilimo katalizatorius) prarado per daug gebos kaupti deguonį. Pagrindinė jo paskirtis – po šaltojo užvedimo greitai pasiekti darbinę temperatūrą; šios funkcijos jis nebeatlieka pagal OBD ribas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

1 banko įšilimo katalizatorius yra katalizatoriaus dalis, skirta pradėti valyti išmetamąsias dujas netrukus po šalto variklio užvedimo. Valdymo modulis lygina deguonies jutiklių rodmenis, kad įvertintų deguonies kaupimą, ir nustato P0421, kai šis 1 banko katalizatorius nepasiekia stebimos efektyvumo ribos įšilimo metu; palyginimą taip pat gali iškreipti pakitę jutiklių rodmenys.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Išankstinis katalizatorius susidėvėjęs arba pažeistas
  2. Deguonies jutiklio rodmenų poslinkis

Simptomai

  • Dega variklio gedimo indikatoriaus lemputė
  • Nepraeita emisijų patikra
  • Galimas nežymiai padidėjęs degalų suvartojimas
  • Esant apkrovai iš išmetimo sistemos sklinda sieros (supuvusių kiaušinių) kvapas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite freeze-frame duomenis ir patikrinkite, ar nėra uždegimo praleidimų, degalų korekcijų arba deguonies jutiklių kodų, galinčių paveikti 1 banko katalizatoriaus stebėjimą.
  2. Apžiūrėkite 1 banko įšilimo katalizatorių ir deguonies jutiklius supančią išmetimo sistemą, ar nėra nuotėkių, smūgių pažeidimų arba atsilaisvinusių jungčių.
  3. Live data palyginkite prieš katalizatorių ir už jo esančių 1 banko deguonies jutiklių signalų formas varikliui įšilus ir patikrinkite, ar už katalizatoriaus esančio jutiklio signalas pernelyg panašus į priekinio jutiklio signalą.
  4. Patikrinkite 1 banko deguonies jutiklius ir jų laidus, ar rodmenys nėra lėti arba netikėtini, nes tai galėtų klaidingai rodyti mažą katalizatoriaus efektyvumą.
  5. Jei išmetimo sistemos nesandarumai ir jutiklių gedimai atmesti, pagal gamintojo diagnostikos specifikaciją įvertinkite 2 banko pirminio katalizatoriaus būklę.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite nuotėkį išmetimo sistemoje arba pažeistus deguonies jutiklių laidus, veikiančius 1 banko rodmenis.
  • Pašalinkite degalų tiekimo arba uždegimo praleidimų gedimą, galintį pažeisti katalizatorių arba iškreipti jo stebėjimą.
  • Pakeiskite patvirtintai sugedusį 1 banko deguonies jutiklį.
  • Pakeiskite 1 banko įšilimo katalizatorių, jei patikra patvirtina, kad jo efektyvumas nesiekia ribos.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis dirba normaliai, automobiliu gali būti įmanoma važiuoti, tačiau jis greičiausiai neatitiks taršos patikros reikalavimų. Venkite staigaus greitėjimo, jei stipriai jaučiamas sieros kvapas arba dingsta galia, ir nedelsdami pašalinkite uždegimo praleidimus, nes jie gali pažeisti katalizatorių.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai