OBD-II gedimo kodas

P039E: 1 cilindro degimo našumas

Ką tai reiškia

Uždarojo ciklo degimo valdymo sistema praneša, kad 1 cilindro degimo kokybės rodiklis yra žemesnis už sukalibruotą ribą. Jis apskaičiuojamas pagal slėgio cilindre kreivę: nuo modelio gali nukrypti IMEP (indikuotasis vidutinis efektyvusis slėgis), CA50 (kampas, kuriuo sudegusi 50 % degalų masės) arba didžiausias slėgis.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis įvertina 1 cilindro degimą naudodamas jo slėgio kreivę ir tokius matavimus kaip ciklo metu atliktas darbas bei degimo laikas. Šis kodas nustatomas, kai apskaičiuota 1 cilindro degimo kokybė patenka už sukalibruoto diapazono ribų, o tai gali reikšti prastą kuro tiekimą, žemą kompresiją arba neteisingus duomenis, pasiekiančius valdiklį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Pasikeitęs purkštuvo debitas
  2. Žema kompresija
  3. Šliuzo modulis neteisingai nukreipia CAN pranešimus

Simptomai

  • Užsidegusi variklio patikros lemputė (Check engine)
  • Netolygus variklio darbas arba uždegimo pertrūkiai
  • Sumažėjusi galia
  • Netolygus įsibėgėjimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Diagnostikos prietaisu išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir peržiūrėkite 1 cilindro slėgio, degimo kokybės bei praleidžiamų uždegimų rodmenis.
  2. Palyginkite 1 cilindro gyvus duomenis su kitais cilindrais, kad nustatytumėte, ar problema seka tą cilindrą, ar pasireiškia keliuose cilindruose.
  3. Patikrinkite 1 cilindro purkštuvo ir slėgio jutiklio jungtis bei laidus, ar nėra pažeidimų arba prasto kontakto.
  4. Patikrinkite 1 cilindro purkštuvo srautą arba veikimą ir palyginkite jį su gamintojo specifikacija.
  5. Išbandykite 1 cilindro kompresiją, jei kuro tiekimo ir signalo patikrinimai nepaaiškina prasto degimo rezultato.
  6. Jei 1 cilindro jutiklio ir mechaniniai patikrinimai praeina sėkmingai, patikrinkite modulio ryšį ir šliuzo (gateway) pranešimų maršrutizavimą dėl trūkstamų arba nesuderinamų cilindro duomenų.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite atsilaisvinusias arba pažeistas 1 cilindro purkštuvo ar slėgio jutiklio jungtis.
  • Koreguokite purkštuvo srauto nuokrypį arba pakeiskite 1 cilindro purkštuvą, jei tai patvirtina testavimas.
  • Suremontuokite 1 cilindro kompresijos arba sandarumo gedimą, patvirtintą testavimu.
  • Suremontuokite patvirtintą ryšio arba šliuzo maršrutizavimo gedimą, turintį įtakos 1 cilindro duomenims.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis praleidžia uždegimus arba trūksta galios, kol bus nustatyta gedimo priežastis, venkite didelio greičio ir didelės apkrovos. Dėl ilgalaikio prasto degimo gali padidėti degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis, taip pat gali būti pažeistas katalizatorius.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai