OBD-II gedimo kodas

P0377: Aukštos skiriamosios gebos sinchronizavimo etaloninio signalo B impulsų per mažai

Ką tai reiškia

Sinchronizavimo etaloninis signalas B pateikia mažiau impulsų per alkūninio veleno apsisukimą, nei tikimasi: gali būti nulūžę impulsinio žiedo dantys, per didelis tarpas tarp jutiklio ir žiedo arba aptrupėjęs žiedas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio valdymo modulis skaičiuoja sinchronizavimo etaloninio signalo B impulsus, kad sektų alkūninio veleno sukimąsi. Šis kodas nustatomas, kai per vieną alkūninio veleno apsisukimą gaunama mažiau impulsų, nei numatyta; taip gali nutikti dėl pažeistų ar trūkstamų toninio žiedo dantų, per didelio tarpo tarp jutiklio ir žiedo arba sugedusio jutiklio ar laidų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Pažeisti arba trūkstami dantytojo žiedo dantys
  2. Per didelis tarpas tarp jutiklio ir žiedo
  3. Sugedęs sinchronizavimo etaloninio signalo jutiklis arba jo laidai

Simptomai

  • Šviečia variklio patikros lemputė (Check Engine)
  • Sunkus užsikūrimas arba nesikuria
  • Variklio užgesimas arba netolygus veikimas
  • Sumažėjusi galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir tikrinkite variklio sūkių duomenis pagal live data sukant variklį starteriu, kad sužinotumėte, ar signalas B nutrūksta arba yra neįprastai silpnas.
  2. Pagal elektros schemą nustatykite signalą B, tada apžiūrėkite jo jungtį ir laidus: patikrinkite, ar jie atjungti, nėra korozijos, pažeidimų arba prasto kontakto.
  3. Patikrinkite signalo B jutiklio tvirtinimą ir išmatuokite tarpą iki toninio žiedo; palyginkite su gamintojo specifikacija.
  4. Apžiūrėkite toninį žiedą, ar nėra ištrupėjusių, sulenktų arba trūkstamų dantų, ir patikrinkite, ar tai tinkama detalė bei ar ji tinkamai sulygiuota.
  5. Pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite signalo B grandinę ir signalo formą sukant variklį starteriu, kad atskirtumėte jutiklio ar laidų gedimą nuo pažeisto impulsinio žiedo.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Vėl prijunkite atsilaisvinusią arba nuvalykite korozijos pažeistą signalo B jungtį.
  • Sutaisykite pažeistus signalo B laidus.
  • Pagal gamintojo specifikaciją pataisykite jutiklio tvirtinimą arba oro tarpą.
  • Bandymu patvirtinus gedimą, pakeiskite sugedusį signalo B jutiklį arba sutaisykite pažeistą toninį žiedą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis užgęsta, sunkiai užsiveda arba praranda galią, venkite važiuoti eisme ar dideliu greičiu, nes jis gali vėl užgesti. Toliau eksploatuojant su nepatikimais fazių duomenimis gali pablogėti variklio veikimas ir nepavykti jo vėl užvesti.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai