P022C: Įpūtimo oro aušintuvo apėjimo valdymo A grandinės aukštas signalas

Ką tai reiškia

PCM aptiko aukštą įėjimo signalą įpūtimo oro aušintuvo apėjimo valdymo A grandinėje. Kodas nurodo grandinės signalo gedimą; konkretus komponentas priklauso nuo transporto priemonės konstrukcijos.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Įpūtimo oro aušintuvo apėjimo valdymas A valdo įsiurbiamo oro aušinimo sistemos apėjimo mechanizmą; pavara ir laidų išdėstymas priklauso nuo automobilio. P022C nustatomas, kai PCM aptinka didesnį nei numatyta A grandinės įėjimo signalą; taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo su akumuliatoriaus įtampa arba didelės kontaktų varžos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus teigiamu poliumi
2. Korozijos pažeisti jungties kaiščiai – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Užsidegusi variklio gedimo indikatoriaus lemputė
• Sumažėjusi variklio galia arba pagreitis
• Prasta turbokompresoriaus reakcija
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir nuskaitykite susijusius apėjimo valdymo, pripūtimo slėgio arba įpūtimo oro temperatūros kodus, kad nustatytumėte, kada A įėjimo signalas tapo aukštas.
2. Patikrinkite įpūtimo oro aušintuvo apėjimo valdymo A jungtį, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba perkaitimo požymių.
3. Patikrinkite A grandinės laidus, ar nėra pažeistos izoliacijos arba suspaudimo vietų, dėl kurių jie galėtų liestis su akumuliatoriaus teigiamuoju poliumi.
4. Jei transporto priemonėje prieinami šie duomenys, diagnostikos prietaisu patikrinkite A valdymo komandą ir nurodytą būseną.
5. Pagal elektros instaliacijos schemą ir gamintojo specifikacijas išmatuokite, ar A grandinėje nėra nepageidaujamo įtampos šaltinio arba per didelės kontaktų varžos.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir patikimai prijunkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius A grandinės gnybtus.
• Sutaisykite laidus, prispaustus prie teigiamo akumuliatoriaus šaltinio.
• Sutaisykite A grandinės jungtį arba laidą, kurio varža per didelė.
• Pakeiskite patvirtintai sugedusią apėjimo pavarą arba valdymo modulį.

Ar galite toliau važiuoti?

Dėl silpnos turbokompresoriaus reakcijos arba sumažėjusios galios gali būti nesaugu lenkti ir įsilieti į eismą, todėl kol gedimas nenustatytas venkite staigiai greitėti ir vilkti priekabą. Jei dėl galios trūkumo negalite palaikyti eismo greičio, saugiai sustokite.