OBD-II gedimo kodas

P0228: Droselinės sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio / jungiklio C grandinės signalas aukštas

Ką tai reiškia

PCM aptiko aukštą įėjimo signalą droselinės sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio arba jungiklio C grandinėje. Tai reiškia, kad signalas viršija diagnostinę ribą, tačiau neleidžia nustatyti konkrečios laidų gedimo priežasties.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Jutiklis arba jungiklis C yra vienas iš droselinės sklendės arba akceleratoriaus pedalo padėties signalų, kuriuos PCM naudoja vairuotojo poreikiui ir droselinės sklendės padėčiai nustatyti. PCM lygina šį įėjimo signalą su tikėtinu diapazonu ir susijusiais padėties signalais; P0228 nustatomas, kai C įėjimo signalas viršija sukalibruotą aukštą ribą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Signalo laidas nutrūkęs
  2. Korozijos pažeisti jungties kaiščiai – didelė kontaktinė varža
  3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

  • Užsidegusi variklio gedimo indikatoriaus lemputė
  • Sumažėjusi droselinės sklendės reakcija, galimas avarinis režimas
  • Delsimas reaguojant arba trūkčiojimas
  • Per didelės arba per mažos tuščiosios eigos apsukos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Diagnostikos prietaisu užfiksuokite „freeze-frame“ duomenis ir palyginkite C signalą su kitais droselinės sklendės arba pedalo padėties rodmenimis, kad nustatytumėte, kada atsirado aukštas įėjimo signalas.
  2. Išjungę degimą patikrinkite C jutiklio arba jungiklio jungtį, ar nėra korozijos, įstumtų kontaktų ir ar jungtis gerai priglunda.
  3. Patikrinkite C signalo ir maitinimo laidus, ar jie nenutrūkę, nenutrinti ir nesiliečia su teigiamu akumuliatoriaus maitinimo šaltiniu.
  4. Diagnostikos prietaisu stebėkite C rodmenį lėtai judindami pedalą arba droselinę sklendę ir švelniai pajudindami laidyną; patikrinkite, ar rodmuo išlieka aukštas arba netikėtai kinta.
  5. Prieš keisdami jutiklį arba PCM, pagal automobilio elektros instaliacijos schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite C signalą, etaloninės įtampos maitinimą ir masę.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Nuvalykite ir patikimai prijunkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius C grandinės jungties gnybtus.
  • Sutaisykite nutrūkusį arba pažeistą C signalo laidą.
  • Sutaisykite laidus, prispaustus prie teigiamo akumuliatoriaus šaltinio.
  • Pakeiskite patvirtintai sugedusį droselinės sklendės arba pedalo padėties jutiklio mazgą.

Ar galite toliau važiuoti?

Dėl sumažėjusios arba nenuspėjamos droselio reakcijos gali būti nesaugu įsilieti į eismą ir lenkti, todėl venkite didelio greičio ir staigiai greitėti. Jei variklio sūkiai staiga pakyla, variklis neįprastai veikia tuščiąja eiga arba įsijungia avarinis režimas, saugiai sustokite ir pasirūpinkite remontu.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai