Ką tai reiškia
Prieš katalizatorių esantis 2 banko O2 jutiklis sureaguoja tik praėjus tam tikram laikui, kai mišinys iš riebaus tampa liesas. Nukrypstantis nuo normos arba lėtai reaguojantis lambda jutiklis neleidžia koreguoti mišinio, todėl variklis gali veikti su liesu arba riebiu mišiniu – iš karto nukenčia degalų sąnaudos ir didėja tarša.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
2 banko 1 jutiklis yra pirminis deguonies jutiklis prieš 2 banko katalizatorių ir padeda ECU koreguoti to banko degalų tiekimą. P015C nustatomas, kai šis jutiklis per ilgai aptinka išmetamųjų dujų pokytį iš riebaus mišinio į liesą, todėl ECU šį grįžtamąjį ryšį gauna pavėluotai.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Deguonies jutiklis susidėvėjęs arba lėtai reaguoja
- Jutiklis užterštas alyva, aušinimo skysčiu arba degalais
- Išmetimo sistemos nuotėkis netoli jutiklio
- Jutiklio laidų arba jungties gedimas
Simptomai
- Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
- Padidėjusios degalų sąnaudos
- Galima netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
- Nepraeita išmetamųjų teršalų patikra
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir varikliui įšilus stebėkite 2 banko 1 jutiklio tiesioginius duomenis perėjimo iš riebaus mišinio į liesą metu, palygindami reakcijos laiką su 1 banko 1 jutikliu.
- Patikrinkite pirminio 2 banko jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra atsilaisvinusių arba korozijos pažeistų kontaktų, karščio pažeidimų ir nutrintos izoliacijos.
- Patikrinkite, ar prie 2 banko 1 jutiklio nėra išmetamųjų dujų nuotėkio, ir peržiūrėkite 2 banko degalų korekcijų bei uždegimo praleidimų duomenis, ar nėra mišinio arba degimo problemų.
- Patikrinkite, ar nėra alyvos, aušinimo skysčio arba degalų taršos, galėjusios sulėtinti pirminį 2 banko jutiklį.
- Pagal automobilio elektros schemą ir gamintojo specifikacijas patikrinkite jutiklio signalo ir šildytuvo grandines, tada pakeiskite jutiklį, jei jis vis dar reaguoja lėtai.
Dažniausi sprendimo būdai
- Pašalinkite išmetamųjų dujų nuotėkį prie 2 banko 1 jutiklio.
- Nuvalykite ir pritvirtinkite jungtį arba sutaisykite pažeistus laidus.
- Pašalinkite variklio skysčio nuotėkį arba degalų tiekimo problemą, dėl kurios jutiklis užteršiamas.
- Pakeiskite 2 banko 1 jutiklį, jei patikrinus paaiškėja, kad jis netinkamai reaguoja iš riebaus mišinio į liesą, nors grandinė tvarkinga.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei „Check Engine“ lemputė dega nuolat, paprastai galima trumpai ir ramiai važiuoti, tačiau dėl pavėluoto 2 banko grįžtamojo ryšio gali padidėti degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis. Sustokite, jei lemputė mirksi arba variklis veikia labai netolygiai.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.