P013B: Lėta O2 jutiklio reakcija iš lieso mišinio į riebų, bankas 1, jutiklis 2

Ką tai reiškia

Banke 1 už katalizatoriaus esantis O2 jutiklis per lėtai reaguoja mišiniui pereinant iš lieso į riebų. Nukrypstantis arba lėtai reaguojantis lambda jutiklis neleidžia koreguoti mišinio, todėl variklis dirba su liesu arba riebiu mišiniu – iš karto nukenčia degalų sąnaudos ir didėja tarša.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Banko 1 jutiklis 2 matuoja deguonies kiekį išmetamosiose dujose už katalizatoriaus. P013B nustatomas, kai valdymo modulis aptinka, kad šis jutiklis pernelyg lėtai reaguoja išmetamųjų dujų sudėčiai kintant iš lieso mišinio į riebų, todėl galinio jutiklio rodmuo pavėluotai atspindi šį pokytį.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Susidėvėjęs arba lėtai reaguojantis deguonies jutiklis
2. Jutiklis užterštas alyva, aušinimo skysčiu arba degalais
3. Išmetamųjų dujų nuotėkis šalia jutiklio
4. Jutiklio laidų arba jungties gedimas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Nepraeina išmetamųjų teršalų patikros

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite freeze frame duomenis ir stebėjimo būseną, kad nustatytumėte sąlygas, kuriomis nepavyko lieso ir riebaus mišinio perėjimo bandymas.
2. Patikrinkite banko 1 jutiklį 2, jo jungtį ir laidus, ar nėra karščio pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių kontaktų arba užteršimo.
3. Patikrinkite, ar prie galinio jutiklio nėra išmetimo sistemos nuotėkio, ir ar nėra požymių, kad jį užteršė alyva, aušinimo skystis arba degalai.
4. Važiuodami įšilusiu varikliu arba atlikdami palaikomą stebėjimo bandymą sudarykite galinio jutiklio signalo grafiką ir stebėkite jo reakciją pereinant nuo lieso prie riebaus mišinio.
5. Prieš keisdami jutiklį patikrinkite signalo ir šildytuvo grandines bei palyginkite jo reakciją su gamintojo specifikacija.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite banko 1 jutiklio 2 pažeistus laidus arba prastus jungties kontaktus.
• Pašalinkite išmetimo sistemos nuotėkį prie jutiklio už katalizatoriaus.
• Pašalinkite patvirtintą alyvos, aušinimo skysčio arba degalų užteršimo šaltinį.
• Pakeiskite banko 1 jutiklį 2, jei jo grandinė tvarkinga, bet reakcija pereinant iš lieso mišinio į riebų išlieka lėta.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia įprastai, paprastai galima trumpai važiuoti, tačiau kol gedimas nepašalintas, automobilis gali neatitikti taršos patikros reikalavimų. Nustokite važiuoti, jei variklis pradeda veikti netolygiai arba mirksi variklio gedimo lemputė, nes nuolat praleidžiant degimą galima sugadinti katalizatorių.