P012F: Variklio aušinimo skysčio ir variklio alyvos temperatūros rodmenų neatitiktis

Ką tai reiškia

Variklio aušinimo skysčio ir alyvos temperatūros rodmenų skirtumas viršija tikėtiną ribą. Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis teikia duomenis apie mišinio pariebinimą varikliui šylant, ventiliatoriaus valdymą ir perėjimą į uždarojo ciklo režimą. Jei jutiklis nuolat rodo žemą temperatūrą, variklis neribotą laiką veikia atvirojo ciklo režimu ir nuolat tiekia per riebų mišinį.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis ir variklio alyvos temperatūros jutiklis praneša atitinkamų skysčių temperatūrą. Valdymo modulis varikliui šylant tikrina, ar šie rodmenys sutampa tikėtinose ribose. P012F nustatomas, kai temperatūros skiriasi daugiau, nei leidžiama; taip gali nutikti dėl netiksliai rodančio jutiklio, laidų gedimo arba rečiau – valdymo modulio problemos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Aušinimo skysčio arba variklio alyvos temperatūros jutiklio rodmenys nukrypę arba pasislinkę
2. Jutiklio laidų arba jungties gedimas
3. Prastas elektrinis kontaktas arba korozija
4. Rečiau – valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Aušinimo ventiliatorius veikia nuolat arba visai neveikia
• Salono šildytuvas šildo silpnai arba pernelyg stipriai
• Variklis gali ilgai šilti arba būti sunkiai užvedamas šaltas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite freeze frame duomenis ir po ilgo variklio atvėsimo palyginkite aušinimo skysčio bei alyvos temperatūros live data rodmenis; prieš užvedant variklį jie turėtų būti gana panašūs.
2. Varikliui šylant stebėkite abiejų temperatūrų rodmenis ir atkreipkite dėmesį, kuris iš jų kinta neįtikėtinai, lieka nekintantis arba staiga šokteli.
3. Patikrinkite aušinimo skysčio ir alyvos temperatūros jutiklių jungtis bei laidus, ar nėra korozijos, laisvumo, nutrintų vietų arba kitų pažeidimų.
4. Pagal elektros schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite atitinkamų jutiklių maitinimą, masę ir signalo grandines.
5. Jei grandinės tvarkingos, patikrinkite netiksliai rodančio jutiklio veikimą; valdymo modulio gedimą tikrinkite tik tada, kai jutiklių ir laidų patikros rezultatai geri.

Dažniausi sprendimo būdai

• Vėl prijunkite atsilaisvinusią aušinimo skysčio arba alyvos temperatūros jutiklio jungtį.
• Suremontuokite pažeistus arba korozijos paveiktus jutiklio laidus ar kontaktus.
• Pakeiskite temperatūros jutiklį, kurį patikra parodė esant netikslų arba veikiantį nepastoviai.
• Jei rodmenys elektriškai tinkami, bet variklis šyla neįprastai, pašalinkite aušinimo sistemos gedimą.
• Valdymo modulio gedimą tikrinkite tik tada, kai abiejų jutiklių ir jų grandinių patikra sėkminga.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite ilgų kelionių, jei temperatūros rodmenys neįtikėtini, šildytuvas veikia neįprastai arba aušinimo ventiliatorius neveikia kaip turėtų; varikliui perkaitus sustokite. Neteisingi temperatūros duomenys gali paveikti degalų dozavimą varikliui šylant ir ventiliatoriaus valdymą, o perkaitimas gali sugadinti variklį.