Ką tai reiškia
Valdymo modulis aptinka žemą signalą turbokompresoriaus arba mechaninio kompresoriaus įsiurbimo slėgio jutiklio A grandinėje už droselinės sklendės.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
Kaip tai veikia
Jutiklis A matuoja slėgį turbokompresoriaus arba mechaninio kompresoriaus įsiurbimo kanale už droselinės sklendės. P012C nustatomas, kai jutiklio A signalo įėjimas išlieka žemiau numatyto elektrinio diapazono. Žemą signalą gali sukelti signalo trumpasis jungimas su mase, prastas kontaktas jungtyje arba jutiklio gedimas.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Signalo laidas trumpina į masę
- Korozijos pažeisti jungties kontaktai – didelė kontaktinė varža
- Laidų pynės izoliacija pratrinta
Simptomai
- Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Užfiksuokite freeze frame duomenis ir patikrinkite jutiklio A live data, ar rodmuo nėra žemas arba nekintantis; atkreipkite dėmesį, kokiomis variklio veikimo sąlygomis tai vyksta.
- Patikrinkite jutiklio A jungtį ir greta esančią laidų pynę, ar nėra korozijos, pažeistų kontaktų arba izoliacijos, kuri nusitrynusi iki masės.
- Pagal elektros schemą patikrinkite jutiklio A etaloninės įtampos tiekimą ir masę, nes trūkstamas maitinimas arba prasta masė gali paveikti signalą.
- Patikrinkite, ar jutiklio A signalo laidas neužtrumpintas su mase ir ar nenutrūkęs ryšys tarp jutiklio ir valdymo modulio.
- Jei laidai ir maitinimo grandinės atitinka gamintojo specifikaciją, patikrinkite jutiklį A ir pakeiskite, jei jis nuolat siunčia žemą signalą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Suremontuokite su mase užtrumpintą arba nutrintą signalo laidą.
- Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba atsilaisvinusius jutiklio A jungties kontaktus.
- Suremontuokite etaloninės įtampos arba masės jungties gedimą.
- Pakeiskite jutiklį A, jei grandinės patikra rodo, kad pats jutiklis signalą sumažina.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei pranešama tik apie užsidegusią variklio gedimo lemputę, gali būti įmanoma važiuoti švelniai, tačiau kol neišspręsta žemo signalo problema, venkite staigaus greitėjimo arba didelio pripūtimo slėgio. Valdymo modulis gali neturėti patikimų įsiurbimo slėgio duomenų varikliui valdyti.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.