P011F: Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio 2 ir aplinkos oro temperatūros rodmenų neatitiktis

Ką tai reiškia

Valdymo modulis aptinka, kad variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio 2 ir aplinkos oro temperatūros rodmenys neatitinka leistinų ribų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Modulis palygina aušinimo skysčio temperatūros jutiklį 2 su aplinkos oro temperatūros rodmeniu, kad patikrintų, ar jų santykis yra tikėtinas stebimomis sąlygomis. Neatitiktis už leistinų ribų sugeneruoja kodą P011F, kuris gali atsirasti dėl nukrypusio rodmens arba elektros gedimo bet kurio jutiklio grandinėje.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Aušinimo skysčio arba aplinkos oro temperatūros jutiklio rodmenys nukrypę arba pasislinkę
2. Jutiklio laidų arba jungties gedimas
3. Prastas elektrinis kontaktas arba korozija
4. Rečiau – valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Aušinimo ventiliatorius veikia nuolat arba visai neveikia
• Salono šildytuvas šildo silpnai arba pernelyg stipriai
• Variklis gali ilgai šilti arba būti sunkiai užvedamas šaltas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Naudodamiesi diagnostikos įrankiu įrašykite sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis ir palyginkite abu temperatūros rodmenis, ypač po to, kai transporto priemonė stovėjo pakankamai ilgai, kad variklis pasiektų aplinkos temperatūrą.
2. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir ieškokite perkaitimo ar įstrigusio oro požymių, nes tai gali turėti įtakos aušinimo skysčio temperatūros rodmeniui.
3. Patikrinkite aušinimo skysčio temperatūros jutiklio 2 ir aplinkos oro temperatūros jutiklio jungtis bei laidus, ar nėra korozijos, laisvų jungčių, pažeidimų ar prasto kontakto.
4. Palyginkite kiekvieno jutiklio esamą rodmenį su faktinėmis sąlygomis varikliui šylant, kad nustatytumėte, kuris rodmuo yra nepagrįstas arba keičiasi nestabiliai.
5. Prieš svarstydami modulio gedimą, patikrinkite įtariamų jutiklių grandines ir jutiklius pagal gamintojo specifikaciją.

Dažniausi sprendimo būdai

• Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistą arba atsilaisvinusią jutiklio jungtį.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba prastus sujungimus pažeistoje jutiklio grandinėje.
• Pakeiskite aušinimo skysčio temperatūros jutiklį 2, jei jo rodmuo yra nukrypęs arba nestabilus.
• Pakeiskite aplinkos oro temperatūros jutiklį, jei jo rodmuo yra nukrypęs arba nestabilus.
• Modulio gedimą tirkite tik po to, kai abu jutikliai ir jų grandinės išlaiko bandymus.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklio temperatūra atrodo normali ir nėra perkaitimo požymių, trumpa ir atsargi kelionė gali būti įmanoma, tačiau stebėkite temperatūros rodyklę ir sustokite, jei ji neįprastai pakyla. Aušinimo ventiliatoriaus elgesys arba netiksli temperatūros rodmenys gali sukelti perkaitimą arba prastą salono šildymą, todėl venkite ilgo važiavimo, kol gedimas nebus diagnozuotas.