P00BD: Masės arba tūrinio oro srauto A grandinės diapazonas / veikimas – oro srautas per didelis

Ką tai reiškia

Masės arba tūrinio oro srauto A grandinės rodmuo viršija tikėtiną diapazoną arba neatitinka veikimo reikalavimų.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Masės oro srauto jutiklis A matuoja į variklį patenkantį orą, pagal kurį valdymo modulis apskaičiuoja degalų tiekimą ir variklio apkrovą. Modulis tikrina, ar signalas atitinka variklio sūkiams ir apkrovai numatytą oro srautą. P00BD nustatomas, kai jutiklis A rodo per didelį oro srautą arba kitaip neatitinka numatyto diapazono ar veikimo patikros reikalavimų.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. MAF rodmuo nukrypęs į didesnę pusę
2. Jutiklio elementas paseno ir nebeatitinka kalibravimo ribų
3. Jutiklis pritvirtintas laisvai – slopinamas signalas

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Netolygi tuščioji eiga arba trūkčiojimas
• Sumažėjusi galia
• Gali padidėti degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Peržiūrėkite „freeze frame“ duomenis ir palyginkite jutiklio A tiesioginius oro srauto duomenis su variklio sūkiais, droselinės sklendės padėtimi ir apkrova, kad patvirtintumėte, kada rodmuo yra per didelis.
2. Patikrinkite oro filtrą, įsiurbimo ortakius ir jutiklio A tvirtinimą, ar nėra atsilaisvinimo, oro nuotėkio arba kitų matavimą iškreipiančių aplinkybių.
3. Patikrinkite, ar jutiklio A elementas neužterštas, ir apžiūrėkite jo jungtį bei laidus, ar nėra pažeidimų arba prasto kontakto.
4. Tiesioginiuose duomenyse stebėkite jutiklio A oro srautą kintant variklio sūkiams ir apkrovai; ieškokite nuolat neįtikėtinų rodmenų arba rodmenų, kurie kinta netolygiai.
5. Jei oro srautas vis dar rodomas per didelis, prieš keisdami dalis pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite jutiklio signalą ir grandinę.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite atsilaisvinusį jutiklio A tvirtinimą arba sutaisykite oro įsiurbimo ortakio jungtį, veikiančią matavimą.
• Pašalinkite patikros metu aptiktus įsiurbimo sistemos nuotėkius arba netinkamo montavimo problemas.
• Jutiklio elementą valykite tik jam tinkamu būdu ir patvirtintu valikliu.
• Sutaisykite jutiklio A laidų arba jungties gedimus, arba pakeiskite jutiklį, jei patikra patvirtina per aukštą rodmenį.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei automobilis važiuoja tolygiai ir gerai reaguoja, važiuokite ramiai ir stebėkite, ar stiprėja trūkčiojimas arba galios praradimas. Atsiradus simptomams venkite smarkiai akceleruoti, nes per didelis oro srauto rodmuo gali lemti netinkamą degalų tiekimą ir didesnį išmetamųjų teršalų kiekį.