P0083: Įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoido grandinės aukšta įtampa, 2 bankas

Ką tai reiškia

2 banko įsiurbimo vožtuvo solenoido valdymo įtampa yra aukštesnė nei numatyta. Trumpasis jungimas į maitinimą arba masės grandinės pertrūkis. Tokio pobūdžio laidų gedimus dažniausiai sukelia nutrinta izoliacija, per jungties sandariklius patekusi drėgmė arba išstumtas kontaktų kaištis. Kai kodas aktyvus, judinant laidų pynę dažnai galima nustatyti gedimo vietą.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

2 banko įsiurbimo vožtuvo valdymo elektromagnetinis vožtuvas valdo mechanizmą, keičiantį įsiurbimo vožtuvų darbą, pavyzdžiui, jų pakėlimą arba išjungimą, jei tokia sistema įrengta. Šis kodas nustatomas, kai valdymo modulis aptinka didesnę nei numatyta grandinės įtampą; taip gali nutikti dėl trumpojo jungimo į maitinimą, valdymo grandinės pertrūkio arba protarpinio kontakto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidai trumpina į akumuliatoriaus įtampą
2. Jungties kontaktai korodavę – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Netolygus variklio darbas arba sumažėjęs variklio našumas
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir patikrinkite, ar 2 banko įsiurbimo vožtuvų gedimas sutampa su variklio darbo pokyčiu.
2. Apžiūrėkite 2 banko elektromagnetinio vožtuvo jungtį ir laidyną, ar nėra nutrintos izoliacijos, drėgmės, korozijos, atgal išstumtų kontaktų arba prie maitinimo laido prispausto laido.
3. Stebėkite atitinkamus tiesioginius duomenis ir švelniai judinkite 2 banko elektromagnetinio vožtuvo laidyną, kad aptiktumėte protarpinius rodmenų pokyčius.
4. Naudodamiesi gamintojo informacija patikrinkite, ar 2 banko solenoido valdymo grandinė neturi trumpojo jungimo į maitinimą arba trūkio.
5. Patikrinkite solenoido apviją ir valdymo modulio išėjimą pagal gamintojo procedūrą, jei laidynas tvarkingas.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite 2 banko elektromagnetinio vožtuvo laidą, kuris trumpina į maitinimą arba kurio izoliacija pažeista trinties.
• Išvalykite ir suremontuokite korozijos pažeistus, laisvus arba išstumtus 2 banko jungties kontaktus.
• Suremontuokite trūkį 2 banko solenoido valdymo grandinėje.
• Pakeiskite 2 banko įsiurbimo vožtuvo valdymo solenoidą, jei jo elektrinis patikrinimas nepavyksta.
• Suremontuokite patvirtintą valdymo modulio gedimą patikrinę solenoido grandinę.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis veikia tolygiai, galima atsargiai važiuoti, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigiai greitėti, nes 2 banko įsiurbimo vožtuvų valdymas gali būti nepatikimas. Sustokite, jei variklis pradeda veikti labai netolygiai arba smarkiai praranda galią.