P0068: MAP / MAF ir droselio padėties signalų neatitiktis

Ką tai reiškia

Valdymo modulis nustato, kad droselio padėties, įsiurbimo kolektoriaus slėgio ir (arba) oro masės srauto rodmenys tarpusavyje nesutampa.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Valdymo modulis palygina droselio padėties duomenis su absoliučiu slėgiu įsiurbimo kolektoriuje ir oro masės srauto rodmenimis, kad patikrintų, ar išmatuotas oro srautas atitinka droselio atidarymą ir apkrovą. P0068 nustatomas, kai rodmenys nedera tarpusavyje. Tai gali lemti neapskaitytas oras, stringantis droselio korpusas arba nukrypstantys oro srauto jutiklio rodmenys.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Didelis neapskaityto oro nuotėkis vakuumo sistemoje
2. Užterštas arba stringantis droselio korpusas
3. MAF jutiklio rodmenys nukrypę

Simptomai

• Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
• Sumažėjusi galia, variklis vangiai reaguoja į akceleraciją
• Netolygi arba nestabili tuščioji eiga
• Padidėjusios degalų sąnaudos
• Gali būti sunku užvesti variklį

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite freeze frame duomenis ir palyginkite live data rodomą droselio padėtį, MAP ir MAF rodmenis varikliui veikiant tuščiąja eiga ir švelniai didinant sūkius.
2. Apžiūrėkite įsiurbimo ortakį, vakuumo žarnas ir kolektoriaus jungtis, ar nėra didelio nuotėkio, dėl kurio MAF neišmatuotas oras patektų į variklį.
3. Patikrinkite, ar droselio korpusas neužterštas ir nestinga, bei įsitikinkite, kad droselio padėties rodmenys kinta tolygiai.
4. Apžiūrėkite MAF ir MAP jutiklių jungtis bei laidus, tada pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite, ar jutiklių rodmenys tikėtini.
5. Jei nerasta nuotėkio arba laidų gedimo, pagal gamintojo diagnostikos procedūrą patikrinkite droselio korpusą, MAF ir MAP jutiklius.

Dažniausi sprendimo būdai

• Sutaisykite įtrūkusią įsiurbimo žarną, atjungtą vakuumo liniją arba kitą patvirtintą oro nuotėkį.
• Automobiliui tinkamu būdu išvalykite droselio korpusą ir patikrinkite, ar jis juda laisvai.
• Sutaisykite laisvą arba pažeistą MAF, MAP arba droselio padėties jutiklio jungtį ar laidą.
• MAF, MAP arba droselio korpuso komponentą keiskite tik jei bandymais patvirtinta, kad jis sugedęs.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei variklis trūkčioja, netolygiai dirba tuščiąja eiga arba praranda galią, venkite intensyvaus eismo ir staigaus greitėjimo, nes automobilio reakcija gali būti nenuspėjama. Dėl didelio oro nuotėkio arba neteisingų oro srauto rodmenų variklį gali būti sunkiau užvesti, jis gali veikti prasčiau ir sunaudoti daugiau degalų.