P0012: A skirstomojo veleno padėtis – fazė per daug suvėlinta (1 cilindrų bankas)

Ką tai reiškia

1 cilindrų banko įsiurbimo skirstomasis velenas išlieka pasuktas vėlesnės fazės link, palyginti su nurodyta padėtimi. Dažnos priežastys – užstrigęs uždarytoje padėtyje alyvos valdymo vožtuvas, užsikimšę alyvos kanalai arba susidėvėjęs skirstomojo veleno fazatorius.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros

Kaip tai veikia

Kintamo vožtuvų fazių valdymo sistema naudoja alyvos slėgį 1 banko įsiurbimo paskirstymo veleno fazei reguliuoti. Valdymo modulis lygina pageidaujamą įsiurbimo fazę su paskirstymo veleno padėties grįžtamuoju signalu. P0012 nustatomas, kai įsiurbimo veleno fazė lieka labiau pavėlinta, nei nurodyta; taip gali nutikti, kai alyva nepasiekia vykdiklio arba fazių keitiklis negali paankstinti fazės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Užstrigęs alyvos valdymo vožtuvas (vėlinimo padėtyje)
2. Viduje susidėvėjęs skirstomojo veleno fazatorius

Simptomai

• Dega variklio gedimo lemputė
• Sumažėjusi galia, ypač vidutinių sūkių diapazone
• Variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga arba užgesti
• Padidėjusios degalų sąnaudos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir palyginkite pageidaujamą bei faktinę 1 banko įsiurbimo paskirstymo veleno fazę, ypač varikliui šylant ir keičiantis jo sūkiams.
2. Patikrinkite alyvos lygį, būklę ir klampumą pagal gamintojo reikalavimus, nes ribotas alyvos srautas arba netinkama alyva gali sulėtinti įsiurbimo veleno vykdiklio veikimą.
3. Apžiūrėkite 1 banko įsiurbimo alyvos valdymo vožtuvo jungtį ir laidus, tada patikrinkite, ar vožtuvas ir pasiekiami alyvos kanalai neužsikimšę arba neužstrigę.
4. Diagnostikos prietaisu keiskite įsiurbimo fazės valdymo komandą ir stebėkite, ar 1 banko įsiurbimo velenas reaguoja, pajudėdamas iš pavėlintos padėties.
5. Jei alyvos tiekimo ir vožtuvo patikros geros, įvertinkite variklio alyvos slėgį ir pagal gamintojo procedūras patikrinkite įsiurbimo veleno fazių keitiklį bei paskirstymo komponentus.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakoreguokite žemą alyvos lygį arba, jei alyva nešvari ar netinkama, pakeiskite ją ir filtrą, naudodami nurodytos klasės alyvą.
• Išvalykite stringantį 1 banko įsiurbimo alyvos valdymo vožtuvą arba jį pakeiskite.
• Pašalinkite užsikimšimą 1 cilindrų banko įsiurbimo VVT alyvos kanaluose.
• Pakeiskite susidėvėjusį įsiurbimo veleno fazių keitiklį arba sutaisykite patikros metu patvirtintą paskirstymo gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Važiuokite atsargiai tik tuo atveju, jei variklis dirba stabiliai, ir venkite didelių greičių bei sunkių apkrovų, kol problema bus diagnozuota, nes gali sumažėti galia arba užgesti variklis. Sustokite, jei jis dirba labai netolygiai, užgesta arba pasirodo alyvos slėgio įspėjimas.