P000E: Degalų kiekio reguliatoriaus valdymas pasiekė adaptacijos ribą

Ką tai reiškia

ECU adaptacinė degalų kiekio reguliatoriaus A korekcija pasiekė savo ribą. Tai rodo ilgalaikį neatitikimą tarp nurodyto ir faktinio magistralės slėgio, kurio nebeįmanoma kompensuoti.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Degalų kiekio reguliatorius matuoja į aukšto slėgio siurblį tiekiamus degalus, kad slėgio magistralėje būtų pasiektas ECU pageidaujamas slėgis. ECU išmoksta korekcijas lygindamas pageidaujamą ir išmatuotą slėgį magistralėje. P000E nustatomas, kai išmokta reguliatoriaus A korekcija pasiekia ribą, tačiau slėgis vis tiek neatitinka komandos.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Susidėvėjęs aukšto slėgio siurblys
2. Užsikimšęs degalų filtras, ribojamas tiekimas
3. Vidinis nuotėkis (purkštuke arba magistralėje)

Simptomai

• Įjungta variklio gedimo lemputė
• Sunku užvesti arba variklis trūkčioja
• Variklis veikia netolygiai arba gęsta
• Sumažėjusi galia

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite užfiksuoto kadro („freeze frame“) duomenis ir užvedant bei veikiant varikliui palyginkite pageidaujamą ir faktinį degalų magistralės slėgį, kad nustatytumėte, kada atsiranda neatitiktis.
2. Patikrinkite techninės priežiūros istoriją, degalų filtrą ir žemo slėgio tiekimo sistemą, ar nėra užsikimšimo, nes dėl nepakankamo tiekimo slėgis magistralėje gali kilti per lėtai.
3. Patikrinkite reguliatoriaus A jungtį ir laidus, ar jie neatsilaisvinę, nepažeisti korozijos, mechaniškai nepažeisti ir ar nėra nutrintos izoliacijos, galinčios sutrikdyti valdymą.
4. Pagal diagnostikos duomenis patikrinkite reguliatoriaus valdymą ir reakciją, stebėdami slėgio pokyčius magistralėje.
5. Jei tiekimo ir elektrinės patikros geros, pagal gamintojo procedūras patikrinkite, ar nėra purkštukų arba slėgio magistralės nuotėkio, ir įvertinkite aukšto slėgio siurblio našumą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakeiskite užsikimšusį degalų filtrą ir pašalinkite žemo slėgio tiekimo sistemos apribojimus.
• Sutaisykite pažeistus laidus arba nuvalykite ir pritvirtinkite reguliatoriaus A jungtį.
• Pakeiskite sugedusį degalų kiekio reguliatorių, jei jo elektrinių ir reakcijos bandymų rezultatai neatitinka reikalavimų.
• Sutaisykite tikrinant nustatytą purkštuko arba slėgio magistralės nuotėkį.
• Pakeiskite susidėvėjusį aukšto slėgio siurblį, jei jis nepasiekia gamintojo nurodyto slėgio.

Ar galite toliau važiuoti?

Venkite staigaus greitėjimo ir ilgų kelionių; dėl trūkčiojimo, užgesimo arba sumažėjusios galios važiavimas gali tapti nenuspėjamas. Jei variklis užgęsta, sunkiai užsiveda arba gerokai praranda galią, nebevažiuokite ir pasirūpinkite remontu.