C061E: Kintamojo stiprumo vairo stiprintuvo pavaros valdymo grandinės įtampa per didelė

Ką tai reiškia

VES pavaros valdymo įtampa viršija numatytą diapazoną. Tokio tipo laidų gedimus paprastai sukelia trinties pažeista izoliacija, pro jungties sandariklius patekęs vanduo arba iš jungties atgal išstumtas kontaktas. Kodui esant aktyviam, dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Kintamo elektrinio stiprintuvo pavara naudoja valdomą elektros grandinę vairo stiprintuvo pagalbai reguliuoti. C061E nustatomas, kai jos valdymo grandinės įtampa viršija numatytą diapazoną; taip gali nutikti, jei laidas trumpina su akumuliatoriaus teigiamo poliaus grandine arba yra jungties gedimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidai trumpai sujungti su akumuliatoriaus teigiamu poliumi
2. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Dega ABS įspėjamoji lemputė
• Išjungta ESC / stabilumo kontrolė
• Galimas sumažėjęs stabdžių stiprintuvo veiksmingumas
• Spidometras gali veikti nepastoviai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite vairo mechanizmo ir važiuoklės modulius bei peržiūrėkite sustabdyto kadro įtampą ir susijusius kodus, kad nustatytumėte, kada atsirado aukšta vertė.
2. Patikrinkite pavaros jungtį ir laidus, ar nėra izoliacijos pažeidimų, suspaudimo prie B+ laido, drėgmės, korozijos arba išstumtų kontaktų.
3. Stebėkite pavaros grandinės duomenis švelniai judindami laidus, kad patikrintumėte, ar neatsiranda įtampos pokyčių, atskleidžiančių pertrūkstantį trumpąjį jungimą.
4. Patikrinkite valdymo laidą dėl nenumatyto sujungimo su akumuliatoriaus teigiamu poliumi ir patikrinkite jungties kontaktus, naudodamiesi gamintojo instaliacijos informacija.
5. Jei laidai ir kontaktai yra geros būklės, patikrinkite pavarą ir modulio išėjimą pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pataisykite valdymo laidą, kuris yra suspaustas prie B+ šaltinio arba sujungtas su juo trumpuoju jungimu.
• Atkurkite gerą jungties kontaktą, sutaisydami korozijos pažeistus ar sugadintus kontaktus.
• Pakeiskite pažeistas pavaros laidų dalis, kurių negalima tinkamai suremontuoti.
• Pataisykite arba pakeiskite pavarą arba valdymo modulį, jei patikrinimas patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Vairo stiprintuvo pagalba gali veikti ne taip, kaip numatyta, o stabilumo kontrolė gali neveikti. Važiuokite atsargiai, venkite didelio greičio ir saugiai sustokite, jei vairo pasukimo jėga tampa neįprasta.