C060D: Kairiojo EPB pavaros valdymo grandinės įtampa per aukšta

Ką tai reiškia

Kairiojo EPB pavaros valdymo įtampa viršija numatytą diapazoną. Tokio tipo laidų gedimus paprastai sukelia trinties pažeista izoliacija, pro jungties sandariklius patekęs vanduo arba iš jungties atgal išstumtas kontaktas. Kodui esant aktyviam, dažnai gedimo vietą padeda nustatyti laidų pynės judinimas.

Trumpai

• Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Kairiojo stovėjimo stabdžio pavara valdo kairiojo rato stovėjimo stabdį, o valdymo modulis stebi jos elektros grandinę. C060D nustatomas, kai kairiosios pavaros grandinės įtampa viršija numatytą diapazoną; dažna priežastis – laidas liečiasi su akumuliatoriaus maitinimu arba jungtyje prastas kontaktas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Laidas trumpai sujungtas su akumuliatoriaus teigiamu poliumi
2. Jungties kontaktai korozijos pažeisti – didelė kontaktinė varža
3. Maitinimo laidas prispaustas prie B+ šaltinio

Simptomai

• Šviečia ABS įspėjamoji lemputė
• ESC / stabilumo kontrolė išjungta
• Gali sumažėti stabdžių stiprintuvo pagalba
• Spidometras gali veikti nepastoviai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užrašykite fiksuoto kadro duomenis ir patikrinkite tiesioginę kairiojo stovėjimo stabdžio pavaros būseną, kad nustatytumėte, kada pasirodo aukštas rodmuo.
2. Patikrinkite kairiosios pavaros laidyną, ar jis neprispaustas, nenutrintas ir nesiliečia su akumuliatoriaus maitinimo laidu ar kitu maitinimo šaltiniu.
3. Patikrinkite kairiosios pavaros jungtį, ar nėra korozijos, atsilaisvinusių arba atgal įstumtų kontaktų ir pažeistų sandariklių.
4. Stebėdami grandinės būseną švelniai pajudinkite laidyną ir patikrinkite, ar aukštas rodmuo atsiranda protarpiais.
5. Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite, ar kairysis valdymo laidas neturi nepageidaujamo ryšio su akumuliatoriaus maitinimu, ir įvertinkite jungties kontaktus.

Dažniausi sprendimo būdai

• Suremontuokite su akumuliatoriaus maitinimu trumpinantį arba prie maitinamo laido prispaustą kairiosios pavaros laidą.
• Nuvalykite arba suremontuokite surūdijusius, atsilaisvinusius ar atgal įstumtus jungties kontaktus.
• Pakeiskite pažeistus sandariklius ir nutieskite laidyną toliau nuo aštrių briaunų bei maitinimo laidų.
• Pakeiskite kairiąją pavarą arba remontuokite modulį tik jei grandinės bandymai patvirtina vidinį gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Kairiojo rato stovėjimo stabdys gali tinkamai neįsijungti arba neatsileisti, o stabilumo funkcijos gali būti ribotos. Nevažiuokite, jei stabdys liečia diską ar būgną arba stabdžiai veikia neįprastai; pasirūpinkite skubiu remontu.