C0529: Vairo pasukimo kampo jutiklio moduliui trūksta kalibravimo

Ką tai reiškia

Vairo pasukimo kampo jutiklis nekalibruotas – tai būtina po ratų suvedimo, pakabos remonto arba jutiklio keitimo.

Trumpai

• Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Vairo pasukimo kampo jutiklio moduliui reikalinga išmokta atskaitos padėtis, kad stabilumo kontrolė galėtų teisingai interpretuoti vairo pasukimą. C0529 nurodo, kad šio kalibravimo trūksta arba jis nebuvo sėkmingai baigtas, dažnai po jutiklio keitimo, suvedimo arba pakabos remonto.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Neatliktas būtinas kalibravimas
2. Kalibravimas prarastas pakeitus jutiklį arba modulį
3. Kalibravimo procedūra nutraukta arba nesėkminga
4. Ratų suvedimas arba jutiklio padėtis už kalibravimo ribų

Simptomai

• Šviečia ABS įspėjamoji lemputė
• Stabilumo kontrolės veikimas išjungtas
• Gali sumažėti stabdžių stiprintuvo pagalba
• Spidometras gali veikti netolygiai

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Nuskaitykite ABS ir stabilumo kontrolės kodus bei esminių kadrų (freeze-frame) duomenis, kad patvirtintumėte C0529 ir nustatytumėte visus kartu esančius vairo arba ratų suvedimo gedimus.
2. Patikrinkite tiesioginius vairo kampo duomenis, kai ratai nukreipti tiesiai į priekį, ir palyginkite rodomą padėtį su faktine vairo padėtimi.
3. Pasidomėkite, ar prieš gedimą nebuvo atliktas ratų suvedimas, pakabos remontas, jutiklio keitimas arba modulio keitimas, nes jiems gali prireikti kalibravimo.
4. Prieš bandydami kalibruoti, patikrinkite jutiklio tvirtinimą ir įsitikinkite, kad vairas ir priekiniai ratai yra tinkamai sulygiuoti.
5. Atlikite gamintojo vairo kampo kalibravimo procedūrą tinkamu diagnostikos prietaisu, tada iš naujo nuskaitykite kodus ir patikrinkite, ar gedimas nepasikartoja.

Dažniausi sprendimo būdai

• Atlikite reikiamą vairo pasukimo kampo jutiklio kalibravimą su tinkamu diagnostikos įrankiu.
• Pataisykite vairo arba ratų suvedimą, kuris neleidžia jutikliui pasiekti kalibravimo diapazono.
• Suremontuokite atsilaisvinusį jutiklio tvirtinimą arba laidus, kurie nutraukia kalibravimą.
• Pakeiskite sugedusį jutiklį arba modulį, jei kalibravimas nuolat nepavyksta ir diagnostika patvirtina komponento gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Stabilumo kontrolė gali būti nepasiekiama, kol nebus atkurta vairo kampo atskaita; įprastas stabdymas vis tiek gali veikti. Vairuokite atsargiai ir venkite slidžių sąlygų ar staigių manevrų, kol įspėjimas užges.