OBD-II gedimo kodas

C003F: Rato greičio jutiklių sukimosi krypties koreliacija

Ką tai reiškia

Rato greičio jutiklių signalai rodo skirtingas sukimosi kryptis; tai dažniausiai aptinkama važiuojant atbuline eiga. Rato greičio signalus naudoja ABS, ESC, traukos kontrolė, transmisija ir odometras. Praradus vieną signalą, visos šios saugos funkcijos išjungiamos, kol gedimas pašalinamas.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia ABS arba stabilumo kontrolės įspėjamąją lemputę
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

ABS modulis pagal ratų greičio signalus nustato, ar ratai sukasi pirmyn, ar atgal. Šis kodas įrašomas, kai pranešama ratų sukimosi kryptis nesutampa (dažnai važiuojant atbuline eiga). Galimos priežastys: jutiklis sumontuotas ne toje pusėje, sukeistas laidų poliškumas, netinkamas taikinys arba signalo trukdžiai.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Rato greičio jutiklis sumontuotas ne toje pusėje
  2. Sumaišytas jutiklio laidų poliškumas
  3. Netinkamas jutiklis arba impulsinis žiedas
  4. Rato greičio signalo trukdžiai

Simptomai

  • Šviečia ABS įspėjamoji lemputė
  • ESC / stabilumo kontrolė išjungta
  • Gali būti sumažintas stabdžių stiprintuvo veikimas
  • Spidometras gali rodyti netikslią informaciją

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite ABS „freeze frame“ duomenis ir tiesioginius ratų sukimosi krypties rodmenis; atkreipkite dėmesį, ar neatitikimas atsiranda važiuojant atbuline eiga arba ties konkrečiu ratu.
  2. Patvirtinkite, kad kiekvienas rato greičio jutiklis sumontuotas nurodytame rate ir kad neseniai pakeistas jutiklis arba stebulė yra tinkami šiam automobiliui.
  3. Patikrinkite jutiklių jungtis ir laidus, ar jie neremontuoti netinkamai, nesukeisti kontaktai, nepažeisti kontaktų kaiščiai ir laidai nenutiesti šalia elektrinių trukdžių šaltinių.
  4. Patikrinkite su tiesioginiais duomenimis susijusių ratų greičio taikinius: ar tinkamo tipo ir krypties, nepažeisti ir švarūs.
  5. Jei montavimas ir laidai atrodo tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą palyginkite jutiklių signalus, kad nustatytumėte trukdžių šaltinį arba vidinį ABS modulio gedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Jei jutiklis sumontuotas ne toje vietoje, perkelkite jį į nurodytą pusę.
  • Sutaisykite sukeistus arba netinkamai į jungtį įstatytus jutiklio laidus.
  • Sumontuokite automobiliui tinkamą jutiklį arba rato greičio taikinį.
  • Sutaisykite pažeistus laidus arba nutieskite juos toliau nuo nustatyto trukdžių šaltinio.
  • ABS modulį remontuokite arba pakeiskite tik patvirtinę, kad jis neteisingai nuskaito tinkamus signalus.

Ar galite toliau važiuoti?

ABS, stabilumo arba traukos kontrolė gali būti išjungta, o greičio rodmenys gali svyruoti. Važiuokite atsargiai ir, kol krypties neatitikimas nepašalintas, venkite važiuoti atbuline eiga ar slidžiais paviršiais, kai to nebūtina.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai