B0001: Vairuotojo priekinės oro pagalvės 1-ojo etapo išskleidimo valdymas

Ką tai reiškia

Pagalvių valdymo modulis aptiko gedimą vairuotojo priekinės oro pagalvės 1-ojo etapo išskleidimo valdymo grandinėje. Avarijos metu oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta.

Kaip tai veikia

Pasyviosios saugos modulio valdiklis stebi vairuotojo priekinės oro pagalvės 1-ojo etapo išskleidimo valdymo kontūrą, kuris jungiasi per vairo kolonėlės spiralinį kabelį, kad kontūras veiktų sukant vairą. B0001 kodas užsifruoja, kai valdiklis aptinka šio kontūro gedimą; per avariją vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti ne taip, kaip numatyta.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Pažeista vairo kolonėlės spiralinė kabelių pynė
2. Atsilaisvinusi arba korozijos pažeista oro pagalvės jungtis po vairu
3. SRS valdymo modulio vidinis gedimas

Simptomai

• Šviečia oro pagalvės įspėjamoji lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Prieš atlikdami bet kokius darbus su saugos sistemų laidais, naudokite SRS palaikantį diagnostikos įrenginį, kad nuskaitytumėte B0001 susijusią gedimo informaciją ir „freeze-frame“ duomenis.
2. Užtikrinę automobilio saugumą ir vadovaudamiesi gamintojo SRS išjungimo bei laukimo procedūra, patikrinkite vairo kolonėlės sritį ir pasiekiamas jungtis, ar nėra pažeidimų arba blogo kontakto.
3. Vadovaudamiesi gamintojo nurodyta SRS diagnostikos procedūra, patikrinkite spiralinį kabelį ir jo jungtis, nes vairo judėjimas neturi pakenkti 1-ojo etapo kontūrui.
4. Jei spiralinis kabelis ir laidai patikrinami sėkmingai, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite vairuotojo 1-ojo etapo išskleidimo kontūrą, ar nėra nurodyto nutrūkimo, trumpojo jungimo arba jungties gedimo.
5. Apie vidinį pasyviosios saugos modulio gedimą galvokite tik tada, kai patikrinti vairuotojo oro pagalvės kontūras ir spiralinis kabelis.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pašalinkite patvirtintą blogą kontaktą vairuotojo 1-ojo etapo išskleidimo kontūre, naudodamiesi nurodyta SRS procedūra.
• Pakeiskite pažeistą spiralinį kabelį, kai įsitikinsite, kad jis yra gedimo šaltinis.
• Pakeiskite pažeistus vairuotojo oro pagalvės kontūro laidus pagal gamintojo procedūrą.
• Pasyviosios saugos modulį keiskite tik tuo atveju, jei kontūro patikrinimai patvirtina vidinį modulio gedimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Automobilį vairuoti galima, tačiau per avariją vairuotojo priekinė oro pagalvė gali neveikti taip, kaip numatyta. Nedelsdami suremontuokite SRS sistemą ir nelieskite bei netikrinkite oro pagalvės jungčių, nebent atliekate gamintojo nurodytą išjungimo procedūrą.