Opozivi za Volvo S90

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati u vožnji unatrag

   Prijavljeno 23. prosinca 2025.Modelne godine 2022–2025NHTSA-ina kampanja 25V908000Obuhvaćeno 413.151 vozilo

   Slika stražnje kamere možda se neće pojaviti kada se odabere hod za vožnju unatrag, čime se smanjuje vozačev pregled iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje besplatno će ažurirati softver.

2. Kočenje se može privremeno izgubiti nakon vožnje bez pritiskanja papučice

   Prijavljeno 23. lipnja 2025.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/211Kampanja EU Safety Gate SR/01422/25Obuhvaćeno 5.221 vozilo

   Kočenje se može privremeno izgubiti nakon spuštanja niz padinu u načinu rada B ili korištenja vožnje s jednom papučicom, što bi moglo dovesti do sudara. Modificirani softver bit će instaliran bežičnim ažuriranjem.

3. Funkcija kočenja može se izgubiti tijekom vožnje nizbrdo bez gasa

   Prijavljeno 12. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V392000Obuhvaćeno 11.469 vozila

   U određenim situacijama tijekom vožnje nizbrdo u “B” načinu rada ili korištenjem načina rada s jednom pedalom (“One Pedal Drive”), vozilo može izgubiti funkciju kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Izbjegavajte te načine rada dok se kvar ne otkloni. Softver kočnog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili od strane ovlaštenog servisera, besplatno.

4. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati pri vožnji unatrag

   Prijavljeno 8. svibnja 2025.Modelne godine 2022–2025NHTSA-ina kampanja 25V282000Obuhvaćeno 413.151 vozilo

   Slika stražnje kamere možda se neće prikazati pri vožnji unatrag, što smanjuje vozačevu preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će ažurirati softver.

5. Ćelije visokonaponske baterije mogu se pregrijati

   Prijavljeno 24. ožujka 2025.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/117Obuhvaćeno 3.566 vozila

   Greška u proizvodnji može uzrokovati pregrijavanje ćelija baterije kada je visokonaponska baterija potpuno napunjena, stvarajući opasnost od požara dok je vozilo parkirano. Baterija će biti provjerena i po potrebi zamijenjena, te će se instalirati izmijenjeni softver.

6. Visokonaponski akumulator može doživjeti kratki spoj

   Prijavljeno 24. ožujka 2025.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 25V179000Obuhvaćeno 7.483 vozila

   Visokonaponski akumulator može doživjeti kratki spoj kada je u potpunosti napunjen i parkiran, što povećava rizik od požara. Nemojte puniti vozilo dok se ne popravi. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno pregledati i zamijeniti akumulatorski modul te ažurirati softver za praćenje.

7. Prozori se mogu odvojiti od vozila

   Prijavljeno 19. veljače 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V104000Obuhvaćeno 15 vozila

   Prozori mogu biti nepravilno pričvršćeni i odvojiti se, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara ili ozljeda. Vjetrobransko staklo također možda neće ispravno podržati aktiviranje suvozačevog zračnog jastuka, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno ukloniti i ponovno postaviti prozore.

8. Spojna šipka papučice kočnice može se odspojiti

   Prijavljeno 5. studenoga 2024.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/446Kampanja EU Safety Gate A12/03221/24Obuhvaćeno 2.128 vozila

   Šipka koja povezuje papučicu kočnice s pojačivačem kočnica može biti nepravilno sastavljena i može se odspojiti, ostavljajući papučicu bez mehaničke veze s pojačivačem. Prodavatelj će provjeriti i zategnuti šipku na ispravnu specifikaciju ako je potrebno.

9. Spoj potisne šipke papučice kočnice može se olabaviti

   Prijavljeno 23. listopada 2024.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 24V788000Obuhvaćeno 291 vozilo

   Vijčani spoj koji spaja potisnu šipku papučice kočnice s hidrauličkom kočnom jedinicom može biti labav, što može uzrokovati gubitak kočenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zategnuti spoj.

10. Softver upravljačkog modula kočnica može sadržavati pogrešku

    Prijavljeno 24. siječnja 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/025Kampanja EU Safety Gate A12/00184/23Obuhvaćeno 101.970 vozila

    Pogreška u softveru upravljačkog modula kočnica može utjecati na njegov rad. Softver modula bit će ažuriran.

11. Softverska pogreška može spriječiti pokretanje motora

    Prijavljeno 27. listopada 2022.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/313Kampanja EU Safety Gate A12/01606/22Obuhvaćeno 28.530 vozila

    Softverska pogreška u upravljačkoj jedinici motora može spriječiti pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem. Preuzmite ažurirani softver.

12. Motor možda neće upaliti

    Prijavljeno 20. listopada 2022.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 22V793000Obuhvaćeno 15.674 vozila

    Pogreška u softveru elektroničkog upravljačkog modula može spriječiti pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem, uzrokujući gubitak pogonske snage kako se visokonaponska baterija prazni. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

13. Zavar hidrauličke jedinice sustava kočnica može nedostajati ili biti slab

    Prijavljeno 18. rujna 2021.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/331Obuhvaćeno 252 vozila

    Zavar u hidrauličkoj jedinici sustava kočnica može biti nedovoljan ili nedostajati. Ovlašteni serviseri zamijenit će hidrauličku jedinicu.

14. Rotor i osovina kočnog sustava mogu se odvojiti

    Prijavljeno 15. rujna 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V716000Obuhvaćeno 9 vozila

    Nepravilno zavareni rotor i osovina u integriranom kočionom sustavu mogu se odvojiti, smanjujući pomoć pri kočenju i onemogućujući ABS i ESC, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti hidrauličku jedinicu.

15. Mjerač goriva može pokazivati gorivo kada je spremnik prazan

    Prijavljeno 2. kolovoza 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/282Kampanja EU Safety Gate A12/01189/21Obuhvaćeno 1.024 vozila

    Tlak u spremniku goriva može uzrokovati da mjerač pokazuje gorivo kada je spremnik možda prazan. Softver će se ažurirati kako bi elektronički ventil za provjetravanje spremnika mogao otpustiti tlak kada je to potrebno.

16. Osigurač pumpe za gorivo može pregorjeti

    Prijavljeno 7. lipnja 2021.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/205Obuhvaćeno 115.040 vozila

    Osigurač od 15 ampera može pregorjeti i zaustaviti rad niskotlačne pumpe za gorivo. Bit će zamijenjen osiguračem od 20A.

17. Osigurač pumpe za gorivo može pregorjeti i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 2. lipnja 2021.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 21V414000Obuhvaćeno 85.550 vozila

    Niskotlačna pumpa za gorivo može pregorjeti osigurač i otkazati, uzrokujući gašenje vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti osigurač.

18. Kontrole stražnjih sjedala mogu pomicati prednje sjedalo

    Prijavljeno 29. travnja 2021.Kampanja EU Safety Gate A12/00653/21

    Tekućina na zaslonu za upravljanje stražnjim sjedalima može se registrirati kao neprekidan dodir, pomičući prednje sjedalo u krajnji položaj i povećavajući rizik od ozljeda. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

19. Sustav automatskog kočenja u nuždi možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 16. ožujka 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/073Kampanja EU Safety Gate A12/00571/20Obuhvaćeno 507.465 vozila

    Problem sa softverom može spriječiti aktiviranje sustava automatskog kočenja u nuždi, čime se povećava rizik od sudara. Preuzet će se novi softver.

20. Automatsko kočenje u nuždi možda neće prepoznati prepreke

    Prijavljeno 12. ožujka 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V144000Obuhvaćeno 121.605 vozila

    Nepodudarnost softvera i hardvera može spriječiti automatsko kočenje u nuždi da prepozna prepreke i aktivira se prema predviđanju, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver aktivne sigurnosti.

21. Plastična usisna grana može se rastopiti i deformirati

    Prijavljeno 7. listopada 2019.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/180Kampanja EU Safety Gate A12/1597/19

    Plastična usisna grana motora može se rastopiti i deformirati. Softver će biti ažuriran radi smanjenja čađe, TMAP i EMAP senzori bit će očišćeni, a dodatna crijeva ugrađena gdje je to potrebno.

22. Vodilice sjedala mogu biti nepravilno sastavljene

    Prijavljeno 25. ožujka 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/110Obuhvaćeno 71 vozilo

    Vodilice vozačevog ili suvozačevog sjedala mogu biti nepravilno sastavljene. Bit će pregledane i ispravno ugrađene.

23. Na vodilicama prednjih sjedala mogu nedostajati prirubničke matice

    Prijavljeno 20. ožujka 2019.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 19V220000Obuhvaćeno 2.297 vozila

    Nedostajuće stražnje prirubničke matice na vodilicama prednjih sjedala mogu utjecati na strukturu i položaj sjedala u sudaru, povećavajući opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati vodilice i besplatno ugraditi matice koje nedostaju.

24. Softver komunikacijskog modula može poremetiti GPS

    Prijavljeno 13. studenoga 2018.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 18V800000Obuhvaćeno 17.548 vozila

    Pogreška u softveru komunikacijskog modula može spriječiti GPS u davanju lokacije hitnim službama, što otežava intervenciju nakon sudara ili ozljede. Ovlašteni serviseri će besplatno ispraviti softver.

25. Modul za povezivanje vozila može imati problem sa softverom

    Prijavljeno 12. studenoga 2018.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/314Obuhvaćeno 58.576 vozila

    Problem sa softverom može utjecati na modul za povezivanje vozila. Njegov softver bit će nadograđen.

26. Pridržni vijci bočne zračne zavjese mogu puknuti

    Prijavljeno 8. ožujka 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/105Obuhvaćeno 9.636 vozila

    Pridržni vijci koji se koriste za sastavljanje bočne zračne zavjese mogu puknuti, čime se smanjuje zaštita u incidentu. Svi pridržni vijci bit će zamijenjeni.

27. Vijci za pričvršćivanje bočnih zračnih zavjesa mogu se slomiti

    Prijavljeno 16. veljače 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V104000Obuhvaćeno 10.476 vozila

    Vijci koji učvršćuju zračne zavjese mogu se slomiti, zbog čega bi se zračni jastuk mogao nepravilno aktivirati u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti vijke.

28. Inicijator zračnog jastuka možda neće aktivirati zračni jastuk

    Prijavljeno 3. siječnja 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/002Obuhvaćeno 14.150 vozila

    Inicijator koji ne zadovoljava specifikacije može otkazati, zbog čega se zračni jastuk možda neće aktivirati u sudaru, a putnici bi mogli biti izloženi većem riziku od ozljeda. Rješenje je zamjena zračnih jastuka komponentama provjerene kvalitete.

29. Zatik kopče prednjeg suvozačkog sigurnosnog pojasa može se olabaviti

    Prijavljeno 2. studenoga 2016.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 16V798000Obuhvaćeno 74.027 vozila

    Zatik kopče prednjeg suvozačeva sigurnosnog pojasa može se olabaviti, zbog čega bi se kopča mogla odvojiti od nosača i suvozač ne bi bio dovoljno vezan u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati zatik i prema potrebi zamijeniti kopču.

30. Sigurnosni pojas se može odvojiti od kopče

    Prijavljeno 1. studenoga 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/257Obuhvaćeno 329 vozila

    Zatik kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može biti neispravno probušen i odvojiti se od nosača u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će kopču i po potrebi je zamijeniti.

31. Crijevo odvodnje klima-uređaja može curiti u putničku kabinu

    Prijavljeno 26. rujna 2016.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 16V690000Obuhvaćeno 43.766 vozila

    Nepravilno postavljeno crijevo odvodnje klima-uređaja može propuštati vodu u putnički prostor, što može utjecati na otvaranje zračnih jastuka u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni će trgovci pregledati crijevo i prema potrebi ga besplatno zamijeniti.

32. Odvojiva vučna kuka se može olabaviti

    Prijavljeno 10. siječnja 2003.DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/008Obuhvaćeno 7.294 vozila

    Odvojiva vučna kuka može se pod određenim uvjetima olabaviti i odvojiti od vozila. Kugla za vuču i kućište bit će zamijenjeni kalibriranom jedinicom.

33. Odvojiva kuka za vuču se može olabaviti

    Prijavljeno 11. srpnja 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/097Obuhvaćeno 7.294 vozila

    Kuka za vuču se može odvojiti od svog kućišta, čime se prikolica odvaja od vučnog vozila. Kugle za vuču i kućišta će se najprije modificirati, a kasnije zamijeniti kalibriranim jedinicama.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.