Opozivi za Volvo EX90
6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Volvo EX90 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Električna vrata prtljažnika mogu se brzo zatvoriti
Problem u proizvodnji pogonskih jedinica električnih vrata prtljažnika može uzrokovati brzo zatvaranje vrata prtljažnika i ozljeđivanje nekoga. Obje pogonske jedinice bit će zamijenjene.
Prtljažna vrata mogu iznenada pasti
Vretenasta matica može otpasti s pogonskih jedinica električnih prtljažnih vrata, uzrokujući pad vrata i potencijalni udarac u neku osobu. Nemojte koristiti funkciju električnih prtljažnih vrata dok se popravak ne obavi. Ovlašteni servisi će zamijeniti obje pogonske jedinice.
Zaslon prednjih svjetala može nakratko blokirati snop
Zatvarač prednjih svjetala može privremeno prekriti module kratkih i dugih svjetala, smanjujući vidljivost na 2–3 sekunde. Ažurirani softver može se instalirati bežično ili se, na zahtjev, preuzeti kod ovlaštenog trgovca.
Zatvarači prednjih svjetala mogu se zatvoriti tijekom vožnje
Softverska pogreška može zatvoriti zatvarače prednjih svjetala preko dugih i kratkih svjetala tijekom vožnje, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Softver kontrolera niske snage bit će ažuriran ručno, besplatno.
Vijci sjedala u drugom redu mogu biti nepravilno zategnuti
Jedan ili više vijaka za fiksiranje sjedala u drugom redu mogu biti nepravilno zategnuti, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni partner će pregledati i, ako je potrebno, ponovno zategnuti vijke propisanim momentom.
Vijci sjedala u drugom redu možda nisu ispravno pritegnuti
Vijci sjedala u drugom redu mogu biti olabavljeni, pa sjedalo možda neće adekvatno pridržavati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi pritegnuti vijke.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.