Opozivi za Volvo 850
5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Volvo 850 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Spremnik goriva može curiti na spojevima toplinskog štita
Nakon dugotrajnog izlaganja toplini, spremnik goriva može sliniti ili curiti na pričvršćenjima toplinskog štita. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Spremnik će se pregledati i zamijeniti ako curi; sva vozila dobit će ojačane čahure na točkama pričvršćivanja.
Ožičenje grijanja sjedala može uzrokovati kratki spoj i požar
Kompresija jastuka sjedala može oštetiti ožičenje grijanja sjedala, uzrokujući kratki spoj i mogući požar. Ovlašteni serviseri odspojit će postojeće žice i ugraditi novi elektronički termostat i kabelski snop. Popravak je besplatan.
Prekidač prednjih svjetala može raditi nestalno
Prekidač prednjih svjetala može s vremenom raditi nestalno, uzrokujući gubitak vidljivosti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač.
Dizalica vozila možda neće izdržati teret
Dizalica s nedovoljnim kapacitetom nosivosti može dopustiti podignutom vozilu da padne, uzrokujući rizik od ozljeda ili materijalne štete. Ovlašteni partneri pregledat će i zamijeniti sumnjive dizalice onima koje zadovoljavaju zahtjeve nosivosti.
Led može spriječiti povratak gasa u položaj praznog hoda
U vrlo hladnom vremenu, led se može stvoriti na leptiru gasa i spriječiti njegov povratak u prazan hod, uzrokujući neželjeno ubrzanje i moguću nesreću. Ovlašteni serviseri zamijenit će kućište leptira gasa, sajlu gasa, cijevi hladnjaka stlačenog zraka i crijeva ventilacije kućišta radilice.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.