Opozivi za Volkswagen Scirocco

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektropokretač se može pregrijati

   Prijavljeno 7. ožujka 2018.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/062Obuhvaćeno 149.625 vozila

   Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može održavati elektropokretač u radu. Ako se to ne primijeti, može se pregrijati, lokalno nagorjeti i uzrokovati požar vozila. Prekidač solenoida bit će zamijenjen.

2. ABS i ESC mogu otkazati

   Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/189Obuhvaćeno 320.960 vozila

   Prekinuti spoj s masom može uzrokovati kvar sustava ABS i ESC. Bit će instaliran softver i, gdje je potrebno, zamijenjena upravljačka jedinica.

3. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

   Prijavljeno 22. ožujka 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/079Obuhvaćeno 31.032 vozila

   Pogreška u proizvodnji može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Sklop zračnog jastuka i, prema potrebi, zatezač sigurnosnog pojasa bit će zamijenjeni.

4. Visokotlačne cijevi za gorivo mogu curiti

   Prijavljeno 15. prosinca 2011.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/169Obuhvaćeno 202.314 vozila

   Neispravan materijal može uzrokovati curenje iz visokotlačnih cijevi za gorivo tijekom radnog vijeka vozila. Na cijevi će se ugraditi antivibracijski utezi za uravnoteženje.

5. Spojka se može neočekivano otvoriti i prekinuti prijenos snage

   Prijavljeno 14. prosinca 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/110Obuhvaćeno 24.598 vozila

   Temperatura spojke može se pogrešno protumačiti, uzrokujući neočekivano otvaranje spojke i gubitak prijenosa snage. Upravljačka jedinica mjenjača bit će ažurirana ili reprogramirana.

6. Spremnik goriva može napuknuti i curiti

   Prijavljeno 18. studenoga 1991.Modelne godine 1987–1988NHTSA-ina kampanja 91V201000Obuhvaćeno 51.000 vozila

   Pukotina se može razviti blizu stražnjeg zavara spona spremnika goriva, dopuštajući curenje goriva i potencijalno paljenje ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Spremnik će se provjeriti posebno dizajniranim alatom i zamijeniti ako se pronađe pukotina.

7. Pumpa goriva se može zaglaviti i prekinuti dovod goriva

   Prijavljeno 14. travnja 1987.Modelne godine 1985–1987NHTSA-ina kampanja 87V053000Obuhvaćeno 278.520 vozila

   Pri visokim okolnim temperaturama, filtar goriva s finom mrežicom može ograničiti protok goriva i uzrokovati zaglavljivanje pumpe goriva u spremniku. Prekinuti dovod goriva može ugasiti motor. Ugradite modificiranu pumpu goriva i filtar.

8. Pumpa goriva može otkazati pri visokim temperaturama

   Prijavljeno 18. srpnja 1985.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 85V090000Obuhvaćeno 20.560 vozila

   Pri visokim temperaturama pumpa goriva može otkazati i prekinuti dovod goriva, uzrokujući gašenje motora i stvarajući opasnost u prometu. Bit će ugrađena modificirana pumpa goriva, crijevo i obujmice.

9. Crijevo spremnika goriva može se otkačiti

   Prijavljeno 27. studenoga 1984.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 84V152000Obuhvaćeno 4.000 vozila

   Crijevo spojeno na pumpu unutar spremnika goriva može se otkačiti, prekidajući opskrbu gorivom i uzrokujući gašenje motora. Ovlašteni partner će besplatno ugraditi modificirano crijevo goriva.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.