Opozivi za Volkswagen Polo

23 službene sigurnosne opozivne kampanje za Volkswagen Polo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Vijci stražnje osovine možda nisu u skladu sa specifikacijama

    Prijavljeno 28. kolovoza 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/385Obuhvaćeno 2 vozila

    Vijčani spoj stražnje osovine možda ne zadovoljava specifikacije, a osovina bi se mogla odvojiti, uzrokujući gubitak kontrole, sudar ili ozljedu. Nemojte voziti vozilo; odvezite ga vučnom službom u radionicu radi provjere i, ako je potrebno, dorade spoja.

  2. Inflator prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 22. kolovoza 2025.Modelne godine 2006–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/357Obuhvaćeno 277 vozila

    Inflator može eksplodirati prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine koje mogu prouzročiti po život opasne ili smrtonosne ozljede. Odmah prestanite voziti i dogovorite zamjenu prednjeg zračnog jastuka.

  3. Suvozačev zračni jastuk može pružiti smanjenu zaštitu ili puknuti

    Prijavljeno 9. lipnja 2025.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/208Obuhvaćeno 2.067 vozila

    Suvozačev zračni jastuk može pružiti smanjenu zaštitu ili njegovo kućište generatora plina može puknuti tijekom aktiviranja, izbacujući dijelove koji bi mogli teško ili smrtonosno ozlijediti putnike. Suvozačev zračni jastuk mora se zamijeniti.

  4. Propelant u generatoru vozačeva zračnog jastuka može se razgraditi

    Prijavljeno 13. lipnja 2023.Modelne godine 2006–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/178Obuhvaćeno 287.438 vozila

    Zrak i vlaga mogu prodrijeti u generator vozačeva zračnog jastuka i uzrokovati razgradnju propelanta. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

  5. Vozačev zračni jastuk možda se neće ispravno otvoriti

    Prijavljeno 4. listopada 2022.Modelne godine 2006–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/274Obuhvaćeno 21 vozilo

    Vozačev zračni jastuk možda se neće ispravno otvoriti kada se aktivira. Sklop vozačevog zračnog jastuka se zamjenjuje.

  6. Generator plina zračnog jastuka može puknuti i otpustiti fragmente

    Prijavljeno 31. kolovoza 2022.Kampanja EU Safety Gate A12/01438/22

    Toplina i vlaga mogu razgraditi pogonsko punjenje, zbog čega bi prekomjerni tlak mogao rasprsnuti napuhivač pri aktiviranju zračnog jastuka. Metalni ulomci mogu proći kroz jastuk i ozlijediti putnike. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  7. Krovni spojler možda nije ispravno zalijepljen

    Prijavljeno 20. travnja 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/115Obuhvaćeno 356 vozila

    Krovni spojler možda nije zalijepljen na stražnji poklopac korištenjem navedenih materijala i postupka. Spojler će se zamijeniti.

  8. Okvir krovnog prozora možda nije zalijepljen za krov

    Prijavljeno 27. prosinca 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/011Obuhvaćeno 35 vozila

    Okvir krovnog prozora možda nije ispravno zalijepljen za krov karoserije. Bit će provjeren i po potrebi ispravno zalijepljen.

  9. Armaturna ploča suvozačevog zračnog jastuka možda neće puknuti prema nacrtu

    Prijavljeno 19. listopada 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/400Obuhvaćeno 6.889 vozila

    Neispravna mreža na predviđenoj točki lomljenja armaturne ploče suvozačevog zračnog jastuka može spriječiti njegovo otvaranje kako je predviđeno. Armaturna ploča bit će zamijenjena.

  10. Ulje u vakuumskim cijevima može smanjiti kočionu potporu

    Prijavljeno 16. ožujka 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/068Obuhvaćeno 4.103 vozila

    Ulje može ući u kočioni servo kroz vakuumske cijevi tandem pumpe, smanjujući kočionu potporu. Vakumska cijev bit će zamijenjena, a ostale komponente pogođene uljem provjerene i po potrebi zamijenjene.

  11. Vijci regulatora bregastog vratila mogu se olabaviti

    Prijavljeno 9. kolovoza 2019.Modelne godine 2013–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/261Obuhvaćeno 1.416 vozila

    Vijci kućišta regulatora bregastog vratila mogu se olabaviti i slomiti remenicu. Regulator bregastog vratila bit će zamijenjen.

  12. Hod ručice ručne kočnice može se povećati

    Prijavljeno 4. veljače 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/037Obuhvaćeno 44.256 vozila

    Pomicanje matice za podešavanje može povećati hod ručice ručne kočnice. Sklop će se ponovno podesiti i na maticu postaviti uređaj za blokiranje.

  13. Lijevi stražnji sigurnosni pojas može se neočekivano otkopčati

    Prijavljeno 26. studenoga 2018.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/142Obuhvaćeno 45.714 vozila

    Lijevi stražnji sigurnosni pojas može se neočekivano otkopčati. U dvostruku kopču stražnjeg sjedala ugradit će se odstojnik.

  14. Zavar ušice za vuču može otkazati tijekom uporabe

    Prijavljeno 21. prosinca 2017.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/347Obuhvaćeno 220.002 vozila

    Zavar ušice za vuču može otkazati tijekom uporabe, uzrokujući gubitak pogona i omogućujući užetu za vuču i ušici da prouzrokuju štetu ili ozljedu. Ušica za vuču u komplet alata vozila bit će zamijenjena.

  15. Dječja brava na vratima može se isključiti

    Prijavljeno 23. lipnja 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/145Obuhvaćeno 68.100 vozila

    Dječja brava na vratima može se isključiti bez znanja vozača, omogućujući da se zatvorena vrata otvore iznutra. Mehanizam brave bit će pregledan i prema potrebi zamijenjen.

  16. Naslon prednjeg sjedala može se slomiti u sudaru

    Prijavljeno 4. kolovoza 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/130Obuhvaćeno 207 vozila

    Loše zavaren spoj naslona prednjeg sjedala može uzrokovati njegovo pucanje u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Okviri zahvaćenih naslona provjerit će se i zamijeniti ako pripadaju zahvaćenoj seriji proizvodnje.

  17. Zračni jastuk se može nenamjerno aktivirati

    Prijavljeno 15. veljače 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/176Obuhvaćeno 1.052 vozila

    Senzor ubrzanja može poslati netočan signal i uzrokovati nenamjerno aktiviranje zračnog jastuka. Vozilo će se pregledati, a upravljačka jedinica zamijeniti ako je potrebno.

  18. Filtar goriva može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 5. prosinca 2014.Modelne godine 2010–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/144Obuhvaćeno 18.314 vozila

    Filtar goriva može napuknuti oko ulaznog priključka i propuštati gorivo. To može uzrokovati miris u vozilu, onečistiti cestu i utjecati na upravljivost. Filtar će se provjeriti i po potrebi zamijeniti poboljšanom izvedbom.

  19. Ožičenje grijanja prednjih sjedala može izazvati požar

    Prijavljeno 30. travnja 2007.Modelne godine 2005–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/050Obuhvaćeno 866 vozila

    Žica za zatezanje presvlake sjedala može doći u dodir s nitima grijača sjedala i uzrokovati kratki spoj, što može oštetiti presvlake prednjih sjedala uslijed požara. Zatezne žice prednjih sjedala bit će izolirane.

  20. Vijci poklopca tandem pumpe goriva mogu se slomiti

    Prijavljeno 3. ožujka 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/211Obuhvaćeno 397.608 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati pucanje vijaka poklopca, ostavljajući kućište pumpe labavim i dopuštajući curenje dizela. Pumpa će biti provjerena, a zahvaćeni vijci poklopca zamijenjeni.

  21. Vakumska cijev kočnog pojačivača može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 11. veljače 2005.DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/201Obuhvaćeno 13.548 vozila

    Vakumska cijev koja vodi do kočnog pojačivača može napuknuti i propuštati, smanjujući vakuumsku pomoć i povećavajući silu potrebnu na papučici kočnice. To ne uzrokuje potpuni otkaz kočnica. Cijevi će biti provjerene i po potrebi zamijenjene.

  22. Pričvršćenje papučice spojke može puknuti

    Prijavljeno 29. lipnja 2004.Modelne godine 1999–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/092Obuhvaćeno 3.497 vozila

    Loše zavarivanje može uzrokovati puknuće na mjestu pričvršćivanja papučice spojke, što utječe na rad spojke. Ugradit će se dodatni nosač papučice i zavareni šav.

  23. Cijev vakuuma kočnica može napuknuti

    Prijavljeno 6. srpnja 2002.Modelne godine 1997–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/049Obuhvaćeno 241.956 vozila

    Pukotine mogu uzrokovati curenje u cijevi vakuuma kočnica i gubitak pomoći vakuumsko-hidrauličkog pojačivača kočnica, što zahtijeva veću silu na papučici. To neće uzrokovati potpuni otkaz kočnica. Cijevi će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Volkswagen Polo