Opozivi za Volkswagen Passat

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 22. kolovoza 2025.Modelne godine 2005–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/357Obuhvaćeno 277 vozila

   Inflator može eksplodirati prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine koje mogu prouzročiti po život opasne ili smrtonosne ozljede. Odmah prestanite voziti i dogovorite zamjenu prednjeg zračnog jastuka.

2. Suvozačev zračni jastuk može pružiti smanjenu zaštitu ili puknuti

   Prijavljeno 9. lipnja 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/208Obuhvaćeno 2.067 vozila

   Suvozačev zračni jastuk može pružiti smanjenu zaštitu ili njegovo kućište generatora plina može puknuti tijekom aktiviranja, izbacujući dijelove koji bi mogli teško ili smrtonosno ozlijediti putnike. Suvozačev zračni jastuk mora se zamijeniti.

3. Napuhavač vozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 30. listopada 2024.Modelne godine 2006–2017NHTSA-ina kampanja 24V834000Obuhvaćeno 248.330 vozila

   Nakon dugotrajnog izlaganja vlagi i visokim temperaturama, napuhavač vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati i raspršiti metalne krhotine unutar vozila, što potencijalno može uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul vozačevog zračnog jastuka.

4. Toplinski štitnik možda neće spriječiti topljenje spremnika kočione tekućine

   Prijavljeno 12. siječnja 2024.Modelne godine 2019–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/014Obuhvaćeno 80.163 vozila

   Nepravilno postavljena toplinska zaštitna podloga može omogućiti topljenje spremnika kočione tekućine i istjecanje tekućine u motorni prostor. Toplinski štitnik bit će pregledan i, prema potrebi, pravilno postavljen; oštećeni dijelovi bit će zamijenjeni.

5. Propelant u generatoru vozačeva zračnog jastuka može se razgraditi

   Prijavljeno 13. lipnja 2023.Modelne godine 2004–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/178Obuhvaćeno 287.438 vozila

   Zrak i vlaga mogu prodrijeti u generator vozačeva zračnog jastuka i uzrokovati razgradnju propelanta. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

6. Visokonaponski osigurač može sadržavati premalo vatrogasnog pijeska

   Prijavljeno 7. travnja 2022.Modelne godine 2019–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/086Obuhvaćeno 7.472 vozila

   Osigurač visokonaponskog sustava može sadržavati premalo vatrogasnog pijeska. Na sklopnu jedinicu visokonaponske baterije bit će postavljena zaštitna izolacijska prostirka.

7. Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati

   Prijavljeno 21. listopada 2021.Modelne godine 1999–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/403Obuhvaćeno 128 vozila

   Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati prilikom aktivacije. Jedinica zračnog jastuka bit će provjerena, a njezin generator plina zamijenjen ako je potrebno.

8. Vijci ležaja prednjeg kotača mogu se olabaviti

   Prijavljeno 15. listopada 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V812000Obuhvaćeno 30 vozila

   Nepropisno zategnuti vijci ležaja prednjeg kotača mogu se olabaviti i uzrokovati gubitak kontrole, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će vijke i prema potrebi ih zamijeniti, besplatno.

9. Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati

   Prijavljeno 11. listopada 2021.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/404Obuhvaćeno 600 vozila

   Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati ako se aktivira. Jedinica zračnog jastuka bit će provjerena, a njezin generator plina zamijenjen ako je potrebno.

10. Spoj vučne šipke papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 10. rujna 2021.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/320Obuhvaćeno 435 vozila

    Vijčani spoj između elektromehaničkog servo kočnice i papučice kočnice može se olabaviti, što uzrokuje gubitak cjelokupnog radnog kočenja. Vozila se ne smiju voziti; spoj će se provjeriti i prema potrebi ponovno zategnuti.

11. Vozila možda ne udovoljavaju sigurnosnim standardima

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 21V321000Obuhvaćeno 46 vozila

    Ova vozila su prodana bez potvrde da ispunjavaju sve primjenjive zahtjeve i mogla su biti modificirana. Možda neće biti u skladu sa sigurnosnim standardima, čime se povećava rizik od ozljeda, sudara ili požara. Proizvođač će otkupiti vozila natrag.

12. Kablovi akumulatora mogu biti pogrešno spojeni

    Prijavljeno 8. travnja 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/142Obuhvaćeno 486 vozila

    Kabel pozitivnog pola akumulatora i kabel upravljačke jedinice nadzora akumulatora mogu biti zamijenjeni na glavnoj kutiji osigurača. Kablovi će biti pregledani i prema potrebi premješteni u ispravne položaje.

13. Vozila možda ne udovoljavaju sigurnosnim zahtjevima

    Prijavljeno 16. rujna 2020.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 20V561000Obuhvaćeno 23 vozila

    Vozila su možda bila preinačena prije prodaje i možda ne udovoljavaju važećim propisima, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda putnika. Vozila će biti otkupljena natrag.

14. Suvozačev zračni jastuk može se aktivirati prevelikom silom

    Prijavljeno 2. rujna 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V533000Obuhvaćeno 1.829 vozila

    Suvozačev prednji zračni jastuk može biti neispravno složen i aktivirati se prevelikom silom, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će zamijeniti suvozačev prednji zračni jastuk, besplatno.

15. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

    Prijavljeno 4. prosinca 2019.Modelne godine 2012–2015NHTSA-ina kampanja 19V862000Obuhvaćeno 226 vozila

    Dugotrajno izlaganje vlazi i toplini može razgraditi pogonsko punjenje inflatora, uzrokujući eksploziju inflatora vozačevog zračnog jastuka i izbacivanje oštrih metalnih krhotina u vozilo. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti inflator.

16. Izmjene na vozilu mogu utjecati na usklađenost s propisima

    Prijavljeno 25. rujna 2019.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 19V679000Obuhvaćeno 113 vozila

    Izmjene izvršene tijekom razdoblja unutarnje evaluacije mogu uzrokovati da vozilo ne ispunjava važeće regulatorne zahtjeve, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili ozljeda. Pogođena vozila bit će otkupljena natrag.

17. Motor može pružati premalo okretnog momenta pri niskim okretajima

    Prijavljeno 9. kolovoza 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/264Obuhvaćeno 1.492 vozila

    Motor može pružati premalo okretnog momenta pri niskim okretajima. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran.

18. Zavar naslona stražnjeg sjedala može biti neispravan

    Prijavljeno 22. srpnja 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/232Obuhvaćeno 54 vozila

    Zavar na pričvršćenju stražnje klupe može biti neispravan. Provjerit će se pričvršćenje desnih vodilica naslona za glavu na stražnjoj klupi, a okvir naslona zamijeniti po potrebi.

19. Vodoravno usmjerenje prednjih svjetala može biti podešeno izvan propisanih vrijednosti

    Prijavljeno 22. svibnja 2019.Modelne godine 2012–2020NHTSA-ina kampanja 19V389000Obuhvaćeno 662.185 vozila

    Bez zaštitnog čepa, vodoravno usmjerenje prednjih svjetala može se podesiti izvan propisanih vrijednosti, što smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati i, prema potrebi, blokirati vodoravno podešavanje.

20. Neispravan bočni zračni jastuk možda se neće aktivirati prema predviđanju

    Prijavljeno 20. ožujka 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V218000Obuhvaćeno 3 vozila

    Neispravan bočni zračni jastuk za zaštitu od bočnog udara za vozača ili suvozača možda se neće aktivirati prema predviđanju u bočnom sudaru, što povećava opasnost od ozljeda. Bočni zračni jastuci su pregledani i besplatno zamijenjeni.

21. Ukrasna lajsna krovnog prozora može se odvojiti

    Prijavljeno 7. ožujka 2019.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/081Obuhvaćeno 16 vozila

    Ljepljivi spoj između ukrasne ploče krovnog prozora i okvira može biti neispravan. Ukrasna ploča bit će zamijenjena.

22. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može biti pod utjecajem vlage

    Prijavljeno 24. siječnja 2019.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/019Obuhvaćeno 3.144 vozila

    Povećana vlažnost možda je utjecala na pogonsko punjenje u generatoru plina vozačevog zračnog jastuka. Generator plina prednjeg vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

23. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 11. siječnja 2019.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 19V014000Obuhvaćeno 119.394 vozila

    Pretjerani tlak može uzrokovati eksploziju napuhivača vozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijedivši ili usmrtivši putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač alternativnim.

24. Montaža stražnjeg naslona za glavu može biti neispravno zavarena

    Prijavljeno 12. prosinca 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/352Obuhvaćeno 12.081 vozilo

    Montaža naslona za glavu stražnjeg naslona možda nije ispravno zavarena. Okvir stražnjeg naslona bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

25. Vijci nosača kočione čeljusti mogu se otpustiti

    Prijavljeno 15. kolovoza 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V536000Obuhvaćeno 8.416 vozila

    Olabavljeni vijci nosača mogu omogućiti pomicanje kočione čeljusti, smanjujući sposobnost kočenja ili uzrokujući gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati te po potrebi zategnuti ili zamijeniti vijke i provjeriti povezane pričvrsne elemente kočnica. Gdje je primjenjivo, provjerit će se i sajle parkirne kočnice.

26. Prednji naslon za glavu može se odvojiti od naslona sjedala

    Prijavljeno 7. kolovoza 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/212Obuhvaćeno 428 vozila

    Neispravna opruga za zadržavanje može ostaviti naslon za glavu nedovoljno pričvršćen u njegovoj vodilici, tako da bi se mogao odvojiti od naslona sjedala u nesreći i povećati rizik od ozljeda. Vodilice lijevog naslona za glavu na oba prednja sjedala bit će zamijenjene.

27. Generator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 13. lipnja 2018.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 18V406000Obuhvaćeno 2.564 vozila

    Pretjerani unutarnji tlak može uzrokovati eksploziju generatora vozačevog zračnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti generator.

28. Premaz klipova kočionih čeljusti može smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 1. lipnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V369000Obuhvaćeno 10.225 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Nedovoljan premaz na klipovima kočionih čeljusti može smanjiti učinkovitost kočenja i povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će ozračiti kočnice; vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se sustav kočenja ne provjeri.

29. Izmjene na vozilu mogu utjecati na sukladnost s propisima

    Prijavljeno 16. svibnja 2018.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 18V329000Obuhvaćeno 252 vozila

    Izmjene izvršene tijekom interne procjene mogu ostaviti vozila u nesukladnosti s važećim zahtjevima, potencijalno povećavajući rizik od sudara, požara ili ozljeda. Proizvođač će osigurati da ovlašteni serviseri poprave vozila ili ih po potrebi otkupe nazad, besplatno.

30. Vodilica prednjeg naslona za glavu može biti nestabilna

    Prijavljeno 11. svibnja 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/133Obuhvaćeno 8.643 vozila

    Na zapornoj šipki vodilice naslona za glavu mogao se stvoriti srh, zbog čega naslon za glavu može biti nestabilan. Lijeva vodilica na oba prednja sjedala bit će zamijenjena.

31. Napuhavač vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 18. travnja 2018.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 18V247000Obuhvaćeno 71.335 vozila

    Pretjerani tlak može uzrokovati eksploziju napuhavača vozačevog zračnog jastuka pri aktiviranju zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti napuhavač.

32. Elektropokretač se može pregrijati

    Prijavljeno 7. ožujka 2018.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/062Obuhvaćeno 149.625 vozila

    Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može održavati elektropokretač u radu. Ako se to ne primijeti, može se pregrijati, lokalno nagorjeti i uzrokovati požar vozila. Prekidač solenoida bit će zamijenjen.

33. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 6. ožujka 2018.Modelne godine 2007–2014NHTSA-ina kampanja 18V148000Obuhvaćeno 363.713 vozila

    Pretjerani tlak može uzrokovati eksploziju generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri će zamijeniti generator plina alternativnim, besplatno.

34. Kućište ležaja stražnjeg kotača može puknuti

    Prijavljeno 17. studenoga 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/294Obuhvaćeno 1.260 vozila

    Neispravan postupak kaljenja može uzrokovati pucanje kućišta ležaja stražnjeg kotača, što dovodi do neuobičajene buke, lošeg trošenja guma i teoretske mogućnosti gubitka kotača. Oba kućišta ležaja stražnjih kotača bit će zamijenjena.

35. Upravljački modul pumpe za gorivo može otkazati

    Prijavljeno 16. kolovoza 2017.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 17V509000Obuhvaćeno 280.915 vozila

    Prekid napajanja upravljačkog modula pumpe za gorivo može uzrokovati kvar pumpe za gorivo i gašenje motora, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti upravljački modul.

36. Toplinski štit pogonske osovine može dopustiti curenje masti

    Prijavljeno 11. svibnja 2017.Modelne godine 2012–2014NHTSA-ina kampanja 17V309000Obuhvaćeno 84.262 vozila

    Toplinski štit možda neće zaštititi manžetu desne poluosovine od topline, zbog čega bi mogla iscuriti mast. Ako mast dođe u dodir s vrućom površinom, primjerice ispušnim sustavom, može se povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti toplinski štit pogonskog vratila.

37. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 22. ožujka 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/079Obuhvaćeno 31.032 vozila

    Pogreška u proizvodnji može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Sklop zračnog jastuka i, prema potrebi, zatezač sigurnosnog pojasa bit će zamijenjeni.

38. Kočioni vodovi mogu propuštati tekućinu

    Prijavljeno 8. veljače 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V075000Obuhvaćeno 1.007 vozila

    Kočiona tekućina može curiti na spojevima kočionih vodova, smanjujući razinu tekućine i potencijalno produljujući zaustavni put. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćene kočione vodove.

39. Kvarovi rasvjete možda neće biti prijavljeni

    Prijavljeno 23. siječnja 2017.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/040Obuhvaćeno 49.760 vozila

    Problem s programiranjem upravljačke jedinice može spriječiti prijavu nekih neispravnih svjetala ili prikazivati ispravna svjetla kao neispravna. Neispravno oboreno svjetlo također možda neće pokrenuti bočna svjetla. To bi moglo povećati rizik od nesreće, posebno u mraku. Upravljačka jedinica bit će ponovno programirana.

40. Upravljačka jedinica elektroničke kontrole stabilnosti može neispravno raditi

    Prijavljeno 9. rujna 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/212Obuhvaćeno 5 vozila

    Jedinica koja ne zadovoljava specifikacije može neispravno raditi dok je sustav elektroničke kontrole stabilnosti (ESC) u funkciji. Jedinica će biti provjerena i prema potrebi zamijenjena.

41. Dječja brava na vratima može se isključiti

    Prijavljeno 23. lipnja 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/145Obuhvaćeno 68.100 vozila

    Dječja brava na vratima može se isključiti bez znanja vozača, omogućujući da se zatvorena vrata otvore iznutra. Mehanizam brave bit će pregledan i prema potrebi zamijenjen.

42. Razvodnik goriva može se odvojiti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 6. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V403000Obuhvaćeno 55 vozila

    Razvodnik goriva može se odvojiti od glave motora i propuštati gorivo, što bi moglo uzrokovati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti glave motora.

43. Krovni otvor može priklještiti i ozlijediti putnike

    Prijavljeno 30. ožujka 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/059Obuhvaćeno 606 vozila

    Pri zatvaranju krovnog otvora izvana ključem vozila sile stezanja mogu premašiti propisane granice i pritisnuti dijelove tijela uz okvir krova, što može uzrokovati ozljede. Softver će se ažurirati ili konfigurirati tako da se deaktivira praktična funkcija otvaranja i zatvaranja.

44. Konektor osjetnika na podvozju može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 24. ožujka 2016.Modelne godine 2012–2014NHTSA-ina kampanja 16V171000Obuhvaćeno 91.442 vozila

    Voda može prodrijeti u konektor osjetnika na podvozju i uzrokovati njegovu koroziju, što dovodi do kratkog spoja koji može pregrijati konektor i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati konektor i zamijeniti ga prema potrebi.

45. Zračni jastuk se može nenamjerno aktivirati

    Prijavljeno 22. ožujka 2016.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/028Obuhvaćeno 11 vozila

    Metalni opiljci u upravljačkom modulu zračnog jastuka mogli bi uzrokovati kratki spoj i, u ekstremnim slučajevima, nenamjerno aktiviranje zračnog jastuka. Modul će biti zamijenjen.

46. Labavi električni priključak može utjecati na pomoć pri kočenju

    Prijavljeno 18. veljače 2016.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/025Obuhvaćeno 11.589 vozila

    Priključak središnjeg kabelskog snopa može se odvojiti od jedinice središnje elektrike, utječući na električne komponente, uključujući pomoć pri kočenju. Spoj će se provjeriti i po potrebi učvrstiti.

47. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. veljače 2016.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 16V079000Obuhvaćeno 151.767 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno teško ozljeđujući ili usmrćujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflatore vozačevog zračnog jastuka.

48. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. veljače 2016.Modelne godine 2007–2014NHTSA-ina kampanja 16V078000Obuhvaćeno 659.493 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno teško ozljeđujući ili usmrćujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflatore vozačevog zračnog jastuka.

49. Bregasta osovina se može odlomiti i smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 26. listopada 2015.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 15V705000Obuhvaćeno 91.867 vozila

    Bregasta osovina koja pokreće vakuumsku pumpu kočnica može se odlomiti, čime se smanjuje servo potpora kočnica i produžuje put zaustavljanja. Ovlašteni serviser ažurirat će softver upravljačkog modula motora.

50. Nečistoća može prekinuti vezu s prednjim zračnim jastukom vozača

    Prijavljeno 4. kolovoza 2015.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 15V483000Obuhvaćeno 415.825 vozila

    Nečistoća može oštetiti spiralni kabel u upravljaču, prekinuti električnu vezu s prednjim zračnim jastukom vozača i spriječiti njegovo aktiviranje u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi zaštitni poklopac ili, prema potrebi, zamijeniti spiralni kabel.

51. Kućište ležaja prednjeg kotača može napuknuti

    Prijavljeno 24. lipnja 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/097Obuhvaćeno 606 vozila

    Kućište ležaja prednjeg kotača može puknuti, što može utjecati na usmjereno upravljanje. Zahvaćena kućišta utvrdit će se prema datumima lijevanja i zamijeniti.

52. Stražnji vod kočnice može biti labav

    Prijavljeno 15. lipnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V373000Obuhvaćeno 62 vozila

    Labavi priključak lijevog stražnjeg voda kočnice može propuštati tekućinu, smanjiti performanse kočenja i povećati zaustavni put, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će pritegnuti priključak.

53. Brtveni čep razvodnika goriva može otkazati

    Prijavljeno 23. siječnja 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V028000Obuhvaćeno 44.658 vozila

    Brtveni čep razvodnika goriva može otkazati, dopuštajući curenje goriva u odjeljak motora. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti razvodnike goriva novim dijelovima.

54. Nosač za naginjanje naslona sjedala možda se neće ispravno zabraviti

    Prijavljeno 24. listopada 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V670000Obuhvaćeno 393 vozila

    Potporni nosač možda se neće ispravno zabraviti, dopuštajući neočekivano pomicanje naslona sjedala i odvraćanje pozornosti vozača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi ispraviti sklop nosača.

55. Brtve hladnjaka ulja mjenjača mogu propuštati

    Prijavljeno 15. travnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V182000Obuhvaćeno 26.452 vozila

    Brtve između mjenjača i hladnjaka ulja mogu propuštati tekućinu. Ako tekućina dođe u dodir s vrućom površinom, može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti brtve.

56. Žarulja kratkog svjetla može izgubiti električni kontakt

    Prijavljeno 17. ožujka 2014.Modelne godine 2012–2013NHTSA-ina kampanja 14V125000Obuhvaćeno 150.201 vozilo

    Žarulja kratkog svjetla može se olabaviti i izgubiti električni kontakt, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti grlo žarulje.

57. Uložak filtra dizelskog goriva može propuštati

    Prijavljeno 5. travnja 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V146000Obuhvaćeno 153 vozila

    Uložak filtra dizelskog goriva možda neće ispravno brtviti, što omogućuje curenje goriva tijekom vremena ili nakon određenih kilometraža. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri će zamijeniti uložak filtra, besplatno.

58. Visokotlačne cijevi za gorivo mogu curiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2011.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/169Obuhvaćeno 202.314 vozila

    Neispravan materijal može uzrokovati curenje iz visokotlačnih cijevi za gorivo tijekom radnog vijeka vozila. Na cijevi će se ugraditi antivibracijski utezi za uravnoteženje.

59. Spojka se može neočekivano otvoriti i prekinuti prijenos snage

    Prijavljeno 14. prosinca 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/110Obuhvaćeno 24.598 vozila

    Temperatura spojke može se pogrešno protumačiti, uzrokujući neočekivano otvaranje spojke i gubitak prijenosa snage. Upravljačka jedinica mjenjača bit će ažurirana ili reprogramirana.

60. Upravljački mehanizam možda neće reagirati na radnje vozača

    Prijavljeno 3. studenoga 2008.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 08V577000Obuhvaćeno 130 vozila

    Oštećeni kondenzator može uzrokovati da sustav upravljanja nepravilno reagira na komande neposredno nakon pokretanja pri brzinama manjim od 5 mph. Vozilo možda neće reagirati kako je predviđeno, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će upravljački mehanizam.

61. Motor može trzati s uključenim klima-uređajem

    Prijavljeno 28. svibnja 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V235000Obuhvaćeno 6.579 vozila

    Softver za upravljanje motorom možda neće ispravno regulirati broj okretaja u praznom hodu kada je klima-uređaj uključen te bi mogao neočekivano povećati broj okretaja motora. Naglo povećanje broja okretaja moglo bi iznenaditi vozača i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i ažurirati softver.

62. Toplinski štit ili komponente sustava goriva mogu uzrokovati požar

    Prijavljeno 7. travnja 2008.Modelne godine 1999–2005NHTSA-ina kampanja 08V156000Obuhvaćeno 412.000 vozila

    Oštećeni toplinski štit podvozja može doći u dodir s ispušnim sustavom, a vod goriva ili ventil za odzračivanje spremnika mogu propuštati; bilo koji od tih problema može izazvati požar ako gorivo ili štit dođu u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će dodati toplinske štitove, ažurirati softver motora, pregledati položaj vodova goriva i ventil te prema potrebi zamijeniti komponente.

63. Pumpa goriva može prestati dobavljati gorivo

    Prijavljeno 28. kolovoza 2007.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 07V375000Obuhvaćeno 34.358 vozila

    Promjena električnih komponenti pumpe za gorivo može uzrokovati njezin prestanak rada i prekid opskrbe gorivom, zbog čega bi se vozilo moglo ugasiti bez upozorenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi nove pumpe za gorivo.

64. Brisači vjetrobranskog stakla mogu prestati raditi

    Prijavljeno 5. ožujka 2007.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/221Obuhvaćeno 43.357 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti rad brisača vjetrobranskog stakla. Na motor brisača bit će ugrađena kapica.

65. Sklopka kočnog svjetla može neispravno raditi

    Prijavljeno 20. veljače 2007.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 07V063000Obuhvaćeno 1.002.000 vozila

    Ako je nepravilno ugrađena, sklopka kočnih svjetala može uzrokovati prestanak njihova rada ili njihovo stalno svijetljenje. Netočni signali prilikom kočenja mogu pridonijeti nesreći. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi novoizvedenu sklopku kočnih svjetala.

66. Vod vakuumskog kočnog sustava može puknuti

    Prijavljeno 12. prosinca 2006.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 06V472000Obuhvaćeno 58.800 vozila

    Pri niskim okolnim temperaturama, vod vakuumskog kočnog sustava može puknuti i odvojiti se, uzrokujući gubitak vakuumske pomoći kočenja te povećani napor ili dulji zaustavni put. Ovlašteni serviseri ugradit će novodizajnirani vakuumski vod.

67. Motor brisača može otkazati tijekom jake kiše

    Prijavljeno 12. prosinca 2006.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 06V470000Obuhvaćeno 57.291 vozilo

    Vlaga može ući u motor brisača i uzrokovati njegov kvar tijekom jake kiše, zbog čega brisači postaju nefunkcionalni, a vidljivost se smanjuje. Ovlašteni serviseri ugradit će posebnu navlaku i komplet za brtvljenje.

68. Zamašnjak može otkazati i uzrokovati požar

    Prijavljeno 7. kolovoza 2006.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/115Obuhvaćeno 1.406 vozila

    Prigušnica u cijevi tlačne spojke može oštetiti dvodijelni zamašnjak, potencijalno uzrokujući njegovo otkazivanje i, u nepovoljnim okolnostima, požar. Proizvođač zamašnjaka bit će provjeren; zamašnjak i odušak cijevi bit će zamijenjeni ako je potrebno.

69. Pumpa goriva može otkazati i ugasiti motor

    Prijavljeno 23. siječnja 2006.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 06V017000Obuhvaćeno 74.000 vozila

    Električne komponente u pumpi goriva mogu otkazati, prekidajući opskrbu gorivom i uzrokujući neočekivano gašenje motora, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi nove pumpe goriva.

70. Matice za blokiranje spone upravljača mogu se olabaviti

    Prijavljeno 8. prosinca 2005.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/181Obuhvaćeno 73 vozila

    Nedovoljno zategnute matice za blokiranje spone upravljača mogu omogućiti labavljenje spoja spone. Matice za blokiranje s obje strane bit će zamijenjene.

71. Matice spona mogu se olabaviti i uzrokovati gubitak upravljivosti

    Prijavljeno 30. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V540000Obuhvaćeno 15 vozila

    Nedovoljno zategnute matice spona mogu se olabaviti i omogućiti odvajanje spone, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem i mogući sudar. Ovlašteni serviseri ugradit će nove matice spona zategnute na propisani moment.

72. Vijci poklopca tandem pumpe goriva mogu se slomiti

    Prijavljeno 3. ožujka 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/211Obuhvaćeno 397.608 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati pucanje vijaka poklopca, ostavljajući kućište pumpe labavim i dopuštajući curenje dizela. Pumpa će biti provjerena, a zahvaćeni vijci poklopca zamijenjeni.

73. Visokotlačna dizelska pumpa može propuštati gorivo

    Prijavljeno 15. prosinca 2004.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 04V586000Obuhvaćeno 19.284 vozila

    Neodgovarajući pričvršćivač može omogućiti curenje dizelskog goriva iz pumpe, čime se stvara opasnost od požara ako ono dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni servisi zamijenit će dizelsku pumpu.

74. Vijak stražnjeg amortizera može puknuti

    Prijavljeno 29. srpnja 2004.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/108Obuhvaćeno 1.699 vozila

    Desni vijak za pričvršćivanje stražnjeg amortizera možda nije zategnut na ispravan moment i mogao bi puknuti. Vijak će biti zamijenjen.

75. Gume mogu imati nedovoljan indeks nosivosti

    Prijavljeno 22. travnja 2003.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 03V154000Obuhvaćeno 11 vozila

    Ugrađene gume imaju maksimalni indeks nosivosti 93H, ali vozila bi trebala imati gume s oznakom 97H. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sve četiri gume gumama odgovarajuće dimenzije.

76. Prekidač paljenja može onemogućiti rad svjetala i brisača

    Prijavljeno 18. rujna 2002.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 02V256000Obuhvaćeno 10.450 vozila

    Električni dio prekidača paljenja može otkazati, čime se zaustavljaju prednja svjetla i brisači vjetrobranskog stakla. Smanjena vidljivost noću ili po lošem vremenu može dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će električni dio prekidača.

77. Oštećenje stražnje gume može oštetiti grlo spremnika goriva

    Prijavljeno 25. siječnja 2002.Modelne godine 1998–2003NHTSA-ina kampanja 02V026000Obuhvaćeno 487.284 vozila

    Ako se stražnja guma ispuhne i vozilo se vozi dok se guma ne raspadne, to može izgrebati grlo spremnika goriva i uzrokovati curenje goriva, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi zaštitnu oblogu blatobrana ili drugačiju metalnu zaštitu.

78. Mjerač goriva može pokazivati gorivo kada je spremnik prazan

    Prijavljeno 3. svibnja 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V157000Obuhvaćeno 70.000 vozila

    Naslage sumpora na kontaktima davača razine goriva mogu uzrokovati da pokazivač prikazuje puno kada spremnik nije pun ili je prazan. Vozilo bi moglo ostati bez goriva bez upozorenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će davače jedinicama izrađenim od nove legure.

79. Brtve spona mogu propustiti vlagu i prašinu

    Prijavljeno 6. prosinca 2000.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 00V414000Obuhvaćeno 83.000 vozila

    Brtve spona možda neće spriječiti prodor vlage ili prašine u okretni ležaj. Ležaj bi se mogao s vremenom istrošiti i smanjiti upravljivost vozila. Ovlašteni serviseri zamijenit će spone.

80. Brtve spona mogu propustiti vlagu i prašinu unutra

    Prijavljeno 13. rujna 1999.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 99V248000Obuhvaćeno 51.900 vozila

    Brtve spona možda neće spriječiti prodor vlage ili prašine u zakretne ležajeve. Ležajevi bi se mogli s vremenom istrošiti i smanjiti kontrolu nad upravljačem. Ovlašteni serviseri će zamijeniti spone.

81. Vakuumski ventil pojačivača kočenja možda neće raditi po hladnom vremenu

    Prijavljeno 21. svibnja 1999.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 99V131001Obuhvaćeno 88.121 vozilo

    Pri temperaturama ispod -4 F u određenim uvjetima vožnje upravljački ventil vakuumskog crijeva možda se neće potpuno otvoriti ili zatvoriti, pa pojačivač kočnica može imati nedovoljno vakuuma. Ovlašteni serviseri ugradit će sustav vakuumske premosnice u vozila koja se koriste u pogođenim saveznim državama kako bi se osigurao dovoljan vakuum za potpuno potpomognuto kočenje u svim vremenskim uvjetima.

82. Kuglasti kraj vučne kuke može se otpustiti

    Prijavljeno 15. siječnja 1999.Modelne godine 1996–1998DVSA-ina kampanja opoziva R/1999/001Obuhvaćeno 224 vozila

    Nejasne upute za montažu mogu dovesti do nepravilne ugradnje i otpuštanja kuglastog kraja vučne kuke. Vlasnici će dobiti novi priručnik s uputama.

83. Mreža mjerača zraka može zaglaviti gas; cijevi se mogu trljati

    Prijavljeno 17. srpnja 1998.Modelne godine 1997–1998DVSA-ina kampanja opoziva R/1998/052Obuhvaćeno 74 vozila

    Nakon pogreške u paljenju pri hladnom pokretanju, mreža mjerača zraka može se odvojiti i zaglaviti gas, povećavajući brzinu vrtnje motora. Cijevi goriva mogu se trljati, a kočiona cijev može se trljati o stražnji pomoćni okvir. Mjerač zraka i cijevi bit će provjereni, osigurani ili po potrebi zamijenjeni.

84. Vozačev zračni jastuk može biti greškom deaktiviran

    Prijavljeno 15. srpnja 1998.DVSA-ina kampanja opoziva R/1998/056Obuhvaćeno 121 vozilo

    Prilikom zahtjeva za deaktiviranjem suvozačevog zračnog jastuka, umjesto njega mogao je biti deaktiviran vozačev zračni jastuk. Upravljačka jedinica zračnih jastuka bit će provjerena, a instalacija vozačevog zračnog jastuka ponovno spojena.

85. Komadići mrežice protoka zraka mogu spriječiti vraćanje leptira gasa u prazan hod

    Prijavljeno 22. lipnja 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V134000Obuhvaćeno 19.800 vozila

    Povratni udar motora tijekom hladnog pokretanja može oštetiti labavo postavljenu mrežicu protoka zraka. Njezini komadići mogu ući u usis i spriječiti povratak leptira za gas u položaj praznog hoda. Ovlašteni serviseri ugradit će pričvrsni prsten kako bi učvrstili mrežicu.

86. Izmjenjivač topline može propuštati kada se motor pregrije

    Prijavljeno 1. srpnja 1996.Modelne godine 1989–1990NHTSA-ina kampanja 96V115000Obuhvaćeno 8.100 vozila

    Ako se motor pregrije i vozilo se nastavi voziti, tlak može porasti i izmjenjivač topline može propuštati. Vruća rashladna tekućina mogla bi ozlijediti vozačeve noge ili para može privremeno smanjiti vidljivost. Ovlašteni serviseri zamijenit će izmjenjivač topline.

87. Remenica ventilatora za hlađenje može se olabaviti

    Prijavljeno 12. veljače 1996.Modelne godine 1994–1995DVSA-ina kampanja opoziva R/1996/008Obuhvaćeno 6.162 vozila

    Remenica ventilatora za hlađenje motora može se olabaviti, uzrokujući blokiranje motora ventilatora i moguće električno preopterećenje, čime se stvara opasnost od požara. Ugradit će se modificirani ventilator za hlađenje i remenica.

88. Vratilo motora ventilatora hladnjaka može se zaglaviti

    Prijavljeno 20. rujna 1995.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 95V178000Obuhvaćeno 34.000 vozila

    Vratilo motora ventilatora hladnjaka može se istrošiti i zaglaviti, zaustavljajući ventilator i potencijalno uzrokujući pregrijavanje i gašenje motora. Ovlašteni trgovci zamijenit će sklop ventilatora za hlađenje na zahvaćenim vozilima ili ugraditi novu lopaticu ventilatora i sigurnosnu maticu tamo gdje je matica labava.

89. Prekidač prednjih svjetala može se pregrijati i uzrokovati otkaz svjetala

    Prijavljeno 6. rujna 1995.Modelne godine 1991–1992DVSA-ina kampanja opoziva R/1995/008Obuhvaćeno 56.224 vozila

    Prekidač prednjih svjetala može se pregrijati, uzrokujući otkaz prednjih svjetala. Ugradit će se kabelski snop s upravljačkim relejem; prekidač svjetla također će biti zamijenjen na dotičnim vozilima.

90. Matice za blokiranje prednje osovine mogu puknuti

    Prijavljeno 14. srpnja 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V118000Obuhvaćeno 1.200 vozila

    Nepravilno proizvedene matice za blokiranje mogu puknuti, omogućujući odvajanje osovine od opružne noge ovjesa i vučenje vozila u jednu stranu, čime se riskira gubitak kontrole. Matice za blokiranje bit će zamijenjene.

91. Venturi cijev ventila za gas može blokirati leptir gasa

    Prijavljeno 15. rujna 1992.Modelne godine 1990–1992NHTSA-ina kampanja 92V131000Obuhvaćeno 12.650 vozila

    Venturi cijev se može olabaviti i pasti na leptir gasa, sprječavajući ga da se vrati u prazan hod i uzrokujući neželjeni broj okretaja motora pri vožnji naprijed ili unatrag. Zamijenite prešanu cijev cijevi s navojem.

92. Crijevo goriva može se skupljati i propuštati

    Prijavljeno 14. travnja 1992.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 92V058000Obuhvaćeno 358.000 vozila

    Crijevo goriva na razvodnoj cijevi goriva motora može se skupiti i pomaknuti preko obujmica te početi propuštati gorivo. Gorivo koje dođe u dodir s izvorom paljenja može izazvati požar u prostoru motora. Crijevo će biti zamijenjeno, a ugradit će se samostezna opružna obujmica.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.