Opozivi za Volkswagen Jetta

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Armaturna ploča možda neće prikazivati upozorenja ili mjerne instrumente

   Prijavljeno 25. ožujka 2026.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 26V185000Obuhvaćeno 75.323 vozila

   Armaturna ploča možda neće prikazivati mjerne instrumente ili svjetla upozorenja, ostavljajući vozača bez ključnih sigurnosnih informacija i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver i prema potrebi zamijeniti ploču.

2. Masa mjenjača može biti neispravno spojena

   Prijavljeno 11. ožujka 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V138000Obuhvaćeno 48.165 vozila

   Masa mjenjača može biti neispravno spojena, čime se stvara prekinuti električni krug koji može povući veću struju i povećati rizik od požara. Ovlašteni će serviseri prema potrebi besplatno pregledati i popraviti žicu.

3. Gorivo može curiti iz kanistera s aktivnim ugljenom

   Prijavljeno 14. veljače 2024.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 24V110000Obuhvaćeno 261.257 vozila

   Problem s brtvom usisne mlaznice spremnika goriva može poslati gorivo u sustav za kontrolu emisija i omogućiti njegovo curenje iz kanistera s aktivnim ugljenom. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti usisnu pumpu.

4. Kombinirani instrument možda neće upozoriti da je ključ u bravi

   Prijavljeno 6. rujna 2023.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 23V619000Obuhvaćeno 8 vozila

   Kombinirani instrument možda neće oglasiti upozorenje kada su vrata otvorena, a ključ ostane u bravi za paljenje. Vozač možda neće primijetiti ključ, čime se povećava rizik od krađe ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati kombinirani instrument.

5. Prekidač paljenja može otkazati

   Prijavljeno 30. kolovoza 2023.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 23V604000Obuhvaćeno 62.538 vozila

   Prekidač paljenja može otkazati, posebno pri visokim temperaturama, uzrokujući gašenje električnog sustava i gašenje motora tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prekidač.

6. TPMS možda neće otkriti gubitak tlaka u sve četiri gume

   Prijavljeno 31. listopada 2022.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 22V815000Obuhvaćeno 296.044 vozila

   Sustav za nadzor tlaka u gumama možda neće na vrijeme otkriti gubitak tlaka zraka kada se sve četiri gume istodobno ispuhuju. Neotkriveni iznenadni gubitak tlaka povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver sustava TPMS.

7. Problem s memorijom informacijsko-zabavnog sustava može spriječiti prikaz stražnje kamere

   Prijavljeno 20. srpnja 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V514000Obuhvaćeno 43.091 vozilo

   Greška u proizvodnji memorijskog modula informacijsko-zabavnog sustava može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača unatrag i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver informacijsko-zabavnog sustava.

8. Upravljački modul zračnih jastuka može biti nepravilno postavljen

   Prijavljeno 30. lipnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V492000Obuhvaćeno 379 vozila

   Upravljački modul zračnih jastuka može biti zavaren u pogrešnom položaju, što uzrokuje nepravilno aktiviranje zračnih jastuka u sudaru ili njihovo nenamjerno otvaranje. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul.

9. Mogu nedostajati vijci vodilica prednjih sjedala

   Prijavljeno 1. veljače 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V038000Obuhvaćeno 57 vozila

   Nedostajući vijci vodilica prednjih sjedala mogu omogućiti slobodno pomicanje sjedala naprijed-natrag, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati vodilice i prema potrebi ugraditi vijke.

10. Stražnja kamera može prikazivati crnu ili smrznutu sliku

    Prijavljeno 18. studenoga 2020.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 20V716000Obuhvaćeno 32.048 vozila

    Stražnja kamera može prikazati crni zaslon ili se smrznuti, čime se smanjuje vidljivost prilikom vožnje unatrag i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver infotainment sustava.

11. Vijci razvodne cijevi goriva mogu se olabaviti i uzrokovati curenje

    Prijavljeno 21. listopada 2020.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 20V648000Obuhvaćeno 218.192 vozila

    Vijci razvodne cijevi goriva mogu se s vremenom olabaviti, što može uzrokovati curenje goriva i povećati rizik od požara. Serviseri će zamijeniti vijke i, prema potrebi, razvodnu cijev goriva.

12. Zavari okvira prednjih sjedala mogu popustiti

    Prijavljeno 26. kolovoza 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V505000Obuhvaćeno 5.376 vozila

    Dijelovi okvira prednjeg sjedala i regulatora naslona možda nisu ispravno zavareni. U sudaru straga, podešavanje naslona može puknuti i smanjiti držanje putnika, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati prednja sjedala i po potrebi zamijeniti okvire naslona sjedala, besplatno.

13. Vijci čeljusti prednjih kočnica mogu se otpustiti

    Prijavljeno 17. lipnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V359000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Vijci čeljusti prednjih kočnica mogu se olabaviti, što utječe na učinkovitost kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovac besplatno zamijeniti sva četiri vijka čeljusti prednjih kočnica.

14. Ležajevi prednjih kotača mogu opteretiti ili oštetiti komponente kotača

    Prijavljeno 11. prosinca 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V879000Obuhvaćeno 8 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Nepravilno strojno obrađeni ležajevi prednjih kotača mogu stvoriti prekomjerno opterećenje na kotače, vijke kotača ili ležajeve, uzrokujući probleme sa stabilnošću ili lom te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti sklopove ležajeva kotača, kotače i vijke kotača.

15. Mjenjač može propuštati ulje i izgubiti pogonsku snagu

    Prijavljeno 6. prosinca 2019.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 19V866000Obuhvaćeno 2.167 vozila

    Pukotine u mehatroničkoj jedinici mjenjača mogu uzrokovati curenje ulja i nizak tlak, čime se sprječava uključivanje spojke i uzrokuje iznenadni gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi komplet za popravak i prema potrebi zamijeniti zahvaćene dijelove.

16. Izmjene na vozilu mogu utjecati na usklađenost s propisima

    Prijavljeno 25. rujna 2019.Modelne godine 2007–2019NHTSA-ina kampanja 19V679000Obuhvaćeno 113 vozila

    Izmjene izvršene tijekom razdoblja unutarnje evaluacije mogu uzrokovati da vozilo ne ispunjava važeće regulatorne zahtjeve, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili ozljeda. Pogođena vozila bit će otkupljena natrag.

17. Prekidač ručice mjenjača može omogućiti vađenje ključa izvan položaja Park

    Prijavljeno 22. kolovoza 2019.Modelne godine 2011–2018NHTSA-ina kampanja 19V615000Obuhvaćeno 679.027 vozila

    Nakupljanje silikata na kontaktima prekidača ručice mjenjača može omogućiti vađenje ključa kada mjenjač nije u položaju Park, čime se povećava rizik od samostalnog kretanja vozila i ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi dodatni prekidač i tiskanu pločicu.

18. Stražnje spiralne opruge mogu puknuti

    Prijavljeno 6. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V188000Obuhvaćeno 56.173 vozila

    Stražnja spiralna opruga može puknuti i oštetiti stražnju gumu, uzrokujući gubitak nadzora nad vozilom i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti spiralne opruge stražnje osovine.

19. Možda je ugrađen pogrešan vozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 20. veljače 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V110000Obuhvaćeno 4 vozila

    Možda je ugrađen pogrešan prednji vozačev zračni jastuk koji možda neće ispravno raditi u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ga zamijeniti odgovarajućim dijelom.

20. Stražnje zavojne opruge mogu puknuti

    Prijavljeno 19. prosinca 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V904000Obuhvaćeno 6.322 vozila

    Stražnja zavojna opruga može puknuti tijekom vožnje i oštetiti stražnju gumu, uzrokujući gubitak kontrole nad vozilom i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zavojne opruge stražnje osovine.

21. Instrumentna ploča možda neće upozoriti da je ključ u bravi

    Prijavljeno 26. studenoga 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V824000Obuhvaćeno 73.549 vozila

    Instrumentna ploča možda neće oglasiti upozorenje kada su vrata otvorena, a ključ ostane u bravi, čime se povećava rizik od krađe ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati instrumentnu ploču.

22. Prednje svjetlo na suvozačevoj strani može biti pogrešno namješteno

    Prijavljeno 26. rujna 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V671000Obuhvaćeno 28 vozila

    Prednje svjetlo na suvozačevoj strani može biti nepravilno namješteno, smanjujući vidljivost u mraku i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti prednje svjetlo.

23. Generator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 13. lipnja 2018.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 18V406000Obuhvaćeno 2.564 vozila

    Pretjerani unutarnji tlak može uzrokovati eksploziju generatora vozačevog zračnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti generator.

24. Elektropokretač se može pregrijati

    Prijavljeno 7. ožujka 2018.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/062Obuhvaćeno 149.625 vozila

    Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može održavati elektropokretač u radu. Ako se to ne primijeti, može se pregrijati, lokalno nagorjeti i uzrokovati požar vozila. Prekidač solenoida bit će zamijenjen.

25. ABS i ESC mogu otkazati

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/189Obuhvaćeno 320.960 vozila

    Prekinuti spoj s masom može uzrokovati kvar sustava ABS i ESC. Bit će instaliran softver i, gdje je potrebno, zamijenjena upravljačka jedinica.

26. Identifikacijski brojevi vozila možda se ne podudaraju

    Prijavljeno 31. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V352000Obuhvaćeno 2 vozila

    Oznake identifikacijskog broja vozila (VIN) na karoseriji možda se ne podudaraju s pločicom blizu vjetrobranskog stakla, zbog čega vozilo nije u skladu s regulatornim zahtjevima. Vozila su besplatno zamijenjena.

27. Naljepnica s informacijama o gumama može biti netočna

    Prijavljeno 2. ožujka 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V137000Obuhvaćeno 4.875 vozila

    Netočne informacije na naljepnici guma mogu dovesti do preopterećenja, što može utjecati na upravljivost ili oštetiti gumu te povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno postaviti ispravnu naljepnicu.

28. Naljepnica s informacijama o gumama može biti netočna

    Prijavljeno 2. ožujka 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V136000Obuhvaćeno 797 vozila

    Netočne informacije na naljepnici guma mogu dovesti do preopterećenja, što može utjecati na upravljivost ili oštetiti gumu te povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno postaviti ispravnu naljepnicu.

29. Motor se može blokirati i zakočiti kotače

    Prijavljeno 3. veljače 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V070000Obuhvaćeno 2 vozila

    Neispravno odliven blok motora može uzrokovati blokiranje motora, zbog čega bi se kotači mogli iznenada blokirati i dovesti do gubitka kontrole i sudara. Vozilo će biti otkupljeno ili će mu blok motora biti besplatno zamijenjen.

30. ABS upravljačka jedinica može otkazati tijekom aktivacije

    Prijavljeno 20. prosinca 2016.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 16V913000Obuhvaćeno 135.683 vozila

    Upravljačka jedinica ABS-a može otkazati kada se aktivira sustav protiv blokiranja kotača ili elektronički nadzor stabilnosti, što može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver i zamijeniti svaki modul koji ne prođe dijagnostički test.

31. Razvodnik goriva može se odvojiti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 6. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V403000Obuhvaćeno 55 vozila

    Razvodnik goriva može se odvojiti od glave motora i propuštati gorivo, što bi moglo uzrokovati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti glave motora.

32. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. veljače 2016.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 16V078000Obuhvaćeno 659.493 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno teško ozljeđujući ili usmrćujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflatore vozačevog zračnog jastuka.

33. Bregasta osovina se može odlomiti i smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 26. listopada 2015.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 15V705000Obuhvaćeno 91.867 vozila

    Bregasta osovina koja pokreće vakuumsku pumpu kočnica može se odlomiti, čime se smanjuje servo potpora kočnica i produžuje put zaustavljanja. Ovlašteni serviser ažurirat će softver upravljačkog modula motora.

34. Sustav prepoznavanja putnika može pogrešno klasificirati putnike

    Prijavljeno 7. listopada 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V627000Obuhvaćeno 993 vozila

    Sustav prepoznavanja putnika može pogrešno klasificirati ili ne prepoznati putnika, zbog čega se prednji zračni jastuk može nepravilno aktivirati ili se uopće ne aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti upravljački modul.

35. Nečistoća može prekinuti vezu s prednjim zračnim jastukom vozača

    Prijavljeno 4. kolovoza 2015.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 15V483000Obuhvaćeno 415.825 vozila

    Nečistoća može oštetiti spiralni kabel u upravljaču, prekinuti električnu vezu s prednjim zračnim jastukom vozača i spriječiti njegovo aktiviranje u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi zaštitni poklopac ili, prema potrebi, zamijeniti spiralni kabel.

36. Krak stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 8. lipnja 2015.Modelne godine 2011–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/002Obuhvaćeno 10.572 vozila

    Udarac u stražnji dio ili brza vožnja unatrag preko visoke prepreke mogu deformirati i oslabiti uzdužnu polugu stražnje osovine, koja bi kasnije mogla puknuti i utjecati na usmjereno upravljanje. Poluga će se pregledati i po potrebi zamijeniti; u ostalim slučajevima ugradit će se ojačavajuća ploča.

37. Razvodna cijev za gorivo može propuštati i izazvati požar

    Prijavljeno 19. veljače 2015.Kampanja EU Safety Gate A12/0264/15

    Razvodna cijev za gorivo može propuštati, stvarajući opasnost od požara. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

38. Brtveni čep razvodnika goriva može otkazati

    Prijavljeno 23. siječnja 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V028000Obuhvaćeno 44.658 vozila

    Brtveni čep razvodnika goriva može otkazati, dopuštajući curenje goriva u odjeljak motora. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti razvodnike goriva novim dijelovima.

39. Kratka svjetla se mogu ugasiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V790000Obuhvaćeno 25.007 vozila

    Neispravan softver može isključiti kratka svjetla kada se uključe duga svjetla, ostavljajući nedovoljno osvjetljenja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula svjetala.

40. Nosač za naginjanje naslona sjedala možda se neće ispravno zabraviti

    Prijavljeno 24. listopada 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V670000Obuhvaćeno 393 vozila

    Potporni nosač možda se neće ispravno zabraviti, dopuštajući neočekivano pomicanje naslona sjedala i odvraćanje pozornosti vozača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi ispraviti sklop nosača.

41. Stražnja vučna ruka može napuknuti

    Prijavljeno 20. listopada 2014.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 14V656000Obuhvaćeno 442.066 vozila

    Prethodno deformirana stražnja vučna ruka može iznenada puknuti, što može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i sudar. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi umetak na stražnje vučne ruke osi.

42. Brtve hladnjaka ulja mjenjača mogu propuštati

    Prijavljeno 15. travnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V182000Obuhvaćeno 26.452 vozila

    Brtve između mjenjača i hladnjaka ulja mogu propuštati tekućinu. Ako tekućina dođe u dodir s vrućom površinom, može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti brtve.

43. Tekućina mjenjača može uzrokovati koroziju upravljačkog modula

    Prijavljeno 14. studenoga 2013.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 13V568000Obuhvaćeno 3.837 vozila

    Aditivi u tekućini mogu nagristi upravljački modul mjenjača, uzrokujući električni kratki spoj i iznenadni gubitak snage tijekom vožnje, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti ulje mjenjača inačicom koja ne nagriza dijelove, besplatno.

44. Cijev brizgaljke goriva može puknuti i propuštati

    Prijavljeno 3. listopada 2011.Modelne godine 2009–2012NHTSA-ina kampanja 11V490000Obuhvaćeno 168.275 vozila

    Pulsiranja ubrizgavanja goriva mogu stvoriti rezonanciju u cijevi brizgaljke broj 2 pod određenim uvjetima, dodajući opterećenje koje može uzrokovati male pukotine i curenje goriva. Iscureno gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Poboljšana cijev brizgaljke broj 2 i prigušivači vibracija bit će ugrađeni besplatno.

45. Ukrasni završetak ispušne cijevi može uzrokovati opekline

    Prijavljeno 7. rujna 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V466000Obuhvaćeno 30.294 vozila

    Završetak ispušne cijevi od nehrđajućeg čelika može sezati dalje od tvorničke ispušne cijevi, omogućujući nozi osobe da dođe u dodir s njim. Ako je završetak vruć, dodir može uzrokovati opeklinu. Ovlašteni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti završetak.

46. Zajednički osigurač može isključiti sustave vozila

    Prijavljeno 29. ožujka 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V196000Obuhvaćeno 71.043 vozila

    Ako pregori osigurač koji dijele pretvarač, sirena i protuprovalni alarm, sustav upravljanja motorom, svjetla ili brisači mogu se isključiti. Motor bi se mogao ugasiti ili svjetla odnosno brisači mogu otkazati tijekom vožnje, što povećava rizik od sudara. Ožičenje će biti odvojeno i provedeno do zasebnih osigurača bez naknade.

47. Vod goriva se može izlizati i propuštati

    Prijavljeno 10. prosinca 2010.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 10V621000Obuhvaćeno 228.236 vozila

    Jezičac spremnika tekućine za pranje ili obujmica crijeva servo upravljača može se trljati o vod goriva ispod poklopca motora. Vod može propuštati gorivo, što bi moglo izazvati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri će pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti vod goriva te ukloniti uzrok trenja bez naknade.

48. Spojka se može neočekivano otvoriti i prekinuti prijenos snage

    Prijavljeno 14. prosinca 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/110Obuhvaćeno 24.598 vozila

    Temperatura spojke može se pogrešno protumačiti, uzrokujući neočekivano otvaranje spojke i gubitak prijenosa snage. Upravljačka jedinica mjenjača bit će ažurirana ili reprogramirana.

49. Mjenjač se može naglo prebaciti u neutralni položaj

    Prijavljeno 20. kolovoza 2009.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 09V333000Obuhvaćeno 16.000 vozila

    Nedovoljno stisnute žice osjetnika temperature mogu pogrešno detektirati visoku temperaturu ulja u mjenjaču, uzrokujući da se mjenjač naglo prebaci u neutralni položaj. To bi moglo uzrokovati sudar bez upozorenja. Upravljački modul mjenjača bit će reprogramiran bez naknade.

50. Vijci pogonskog vratila mogu se olabaviti

    Prijavljeno 19. svibnja 2009.Modelne godine 2006–2009NHTSA-ina kampanja 09V164000Obuhvaćeno 25.594 vozila

    Vijci pogonskog vratila mogu se s vremenom olabaviti i omogućiti odvajanje pogonskog vratila od mjenjača. To može oštetiti kućište mjenjača, uzrokovati istjecanje ulja na cestu i stvoriti opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti vijke.

51. Uzemljenje grijača može se pregrijati

    Prijavljeno 29. siječnja 2008.Modelne godine 2007–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/009Obuhvaćeno 20.872 vozila

    Visok kontaktni otpor na priključku mase dodatnog zračnog grijača može uzrokovati pregrijavanje i lokalno progorijevanje, što može dovesti do požara vozila. Provjerit će se moment zatezanja priključka.

52. Poklopci za podešavanje svjetala mogu nedostajati ili biti pogrešno postavljeni

    Prijavljeno 24. rujna 2007.Modelne godine 2005–2008NHTSA-ina kampanja 07V442000Obuhvaćeno 340.000 vozila

    Nedostajući ili pogrešno postavljeni poklopci na vijcima za podešavanje svjetala mogu spriječiti ispravno podešavanje snopa, smanjujući vidljivost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će poklopce, ugraditi nedostajući vodoravni poklopac i ukloniti svaki poklopac pronađen na okomitom vijku za podešavanje.

53. Jezičak spremnika tekućine za pranje može oštetiti vod goriva

    Prijavljeno 25. lipnja 2007.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 07V284000Obuhvaćeno 58.900 vozila

    Plastični jezičak na spremniku tekućine za pranje može se trljati o vod goriva, što na kraju uzrokuje curenje koje bi moglo dovesti do požara ako gorivo dosegne izvor paljenja. Ovlašteni servisi će ukloniti jezičak te pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti vod goriva.

54. Sklopka kočnog svjetla može neispravno raditi

    Prijavljeno 20. veljače 2007.Modelne godine 2001–2005NHTSA-ina kampanja 07V063000Obuhvaćeno 1.002.000 vozila

    Ako je nepravilno ugrađena, sklopka kočnih svjetala može uzrokovati prestanak njihova rada ili njihovo stalno svijetljenje. Netočni signali prilikom kočenja mogu pridonijeti nesreći. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi novoizvedenu sklopku kočnih svjetala.

55. Prekidač stop-svjetla može neispravno raditi

    Prijavljeno 24. svibnja 2006.Modelne godine 1999–2002NHTSA-ina kampanja 06V183000Obuhvaćeno 646.246 vozila

    Nepravilno ugrađen prekidač stop-svjetla može otkazati, ostavljajući stop-svjetla ugašenima ili upaljenima. Ako svjetla ne signaliziraju kočenje ispravno, može doći do sudara bez upozorenja. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi novodizajnirani prekidač.

56. Stezaljka voda goriva može uzrokovati curenje

    Prijavljeno 5. srpnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V305000Obuhvaćeno 39.583 vozila

    Stezaljka dovodnog voda goriva u prostoru motora može biti izvan položaja i uzrokovati curenje goriva, što bi moglo dovesti do požara ako gorivo dosegne izvor paljenja. Ovlašteni servisi pregledat će stezaljku i prema potrebi je zamijeniti.

57. Žmigavci i svjetla upozorenja mogu prestati raditi

    Prijavljeno 16. prosinca 2004.Modelne godine 2000–2002NHTSA-ina kampanja 04V584000Obuhvaćeno 410.000 vozila

    Visoka električna struja može s vremenom deformirati kontakte releja prekidača svjetala opasnosti, uzrokujući povremeni rad ili otkazivanje žmigavaca i svjetala opasnosti. Ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač svjetala opasnosti i komplet releja.

58. Visokotlačna dizelska pumpa može propuštati gorivo

    Prijavljeno 15. prosinca 2004.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 04V586000Obuhvaćeno 19.284 vozila

    Neodgovarajući pričvršćivač može omogućiti curenje dizelskog goriva iz pumpe, čime se stvara opasnost od požara ako ono dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni servisi zamijenit će dizelsku pumpu.

59. Prekidač stop svjetla može ispravno ne raditi

    Prijavljeno 20. veljače 2004.Modelne godine 1999–2002NHTSA-ina kampanja 04V096000Obuhvaćeno 377.130 vozila

    Stop svjetla mogu prestati raditi ili ostati upaljena dok je vozilo parkirano. Ovaj opoziv je zamijenjen novim; vlasnici kod kojih je popravak obavljen trebaju se vratiti u ovlašteni servis radi primjene redizajniranog rješenja.

60. Naljepnica tlaka u gumama daje nisku vrijednost tlaka

    Prijavljeno 23. travnja 2003.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 03V156000Obuhvaćeno 9.811 vozila

    Naljepnica preporučuje 2,4 bara (34,8 PSI = 35 PSI), ali preporučeni tlak u hladnim gumama trebao bi biti 2,5 bara (36,3 PSI). Nedovoljno napuhane gume mogu utjecati na vozna svojstva i povećati rizik od sudara. Vlasnici će primiti ispravljene naljepnice, ili ih ovlašteni serviser može ugraditi na zahtjev.

61. Sidrišta dječje sjedalice nisu označena

    Prijavljeno 12. rujna 2002.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 02V244000Obuhvaćeno 332.950 vozila

    Sidrišta dječje sjedalice na stražnjem sjedalu nisu označena niti opisana u priručniku za vlasnika kako je propisano. Vlasnici će dobiti dopunu priručnika, vodilice za pričvršćivanje, naljepnice i upute za ugradnju.

62. Upravljačka jedinica ABS-a može izazvati kratki spoj i požar

    Prijavljeno 31. siječnja 2002.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 02V031000Obuhvaćeno 55.000 vozila

    Unutar elektroničke upravljačke jedinice ABS-a može doći do kratkog spoja koji može izazvati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljačku jedinicu ABS-a.

63. Oštećenje stražnje gume može oštetiti grlo spremnika goriva

    Prijavljeno 25. siječnja 2002.Modelne godine 1997–1999NHTSA-ina kampanja 02V026000Obuhvaćeno 487.284 vozila

    Ako se stražnja guma ispuhne i vozilo se vozi dok se guma ne raspadne, to može izgrebati grlo spremnika goriva i uzrokovati curenje goriva, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi zaštitnu oblogu blatobrana ili drugačiju metalnu zaštitu.

64. Kopča obloge B-nosača možda neće puknuti pri udaru

    Prijavljeno 17. rujna 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V251000Obuhvaćeno 67.076 vozila

    Gornja kopča obloge B-stupa možda se neće slomiti pri udaru glavom, zbog čega će deformacija biti manja, a usporenje glave veće, što može povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će pokrove obloga na oba B-stupa.

65. Zvučna izolacija B-stupa može se zapaliti u sudaru

    Prijavljeno 5. veljače 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V022000Obuhvaćeno 36.258 vozila

    Oštećena ili nepravilno postavljena zvučnoizolacijska podloga unutar obloge B-stupa može se zapaliti ako je u teškom čeonom ili bočnom sudaru izložena ispušnim plinovima iz upaljača zatezača sigurnosnog pojasa. To može izazvati požar. Ovlašteni serviseri uklonit će podlogu s oba B-stupa.

66. Stražnji kočni vod može se istrošiti i propuštati

    Prijavljeno 17. kolovoza 1998.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 98V195000Obuhvaćeno 153.000 vozila

    Stražnji kočni vod može se trljati o spremnik goriva i s vremenom početi propuštati, što smanjuje učinak kočenja u jednom krugu i povećava zaustavni put. Ovlašteni serviseri pregledat će vod i zamijeniti ga ako je oštećen.

67. Vijci zasuna poklopca motora mogu se olabaviti

    Prijavljeno 16. srpnja 1998.Modelne godine 1993–1996NHTSA-ina kampanja 98V160000Obuhvaćeno 238.000 vozila

    Labavi vijci mogu omogućiti pomicanje bravice poklopca motora i njeno odvajanje od prihvatnog klina. Poklopac motora mogao bi se neočekivano otvoriti, ometajući pogled vozača i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će bravicu i vijke te ih po potrebi zamijeniti.

68. Oštri rubovi panela vrata mogu oštetiti električne instalacije prozora

    Prijavljeno 8. srpnja 1996.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 96V128000Obuhvaćeno 1.100 vozila

    Oštri rubovi u panelima stražnjih vrata mogu oštetiti izolaciju električnih instalacija električnih prozora, uzrokujući kratki spoj i mogući požar. Ovlašteni serviseri ugradit će zaštitne poklopce rubova u oba panela stražnjih vrata.

69. Izmjenjivač topline može puknuti i propuštati rashladnu tekućinu

    Prijavljeno 25. siječnja 1996.Modelne godine 1989–1991DVSA-ina kampanja opoziva R/1995/089Obuhvaćeno 173.000 vozila

    Dugotrajan rad pri vrlo visokim temperaturama rashladnog sustava može oštetiti sustav i, u rijetkim slučajevima, uzrokovati pucanje izmjenjivača topline, zbog čega bi vruća rashladna tekućina mogla dospjeti u putnički prostor. Ugradit će se premosni i nepovratni ventil, a kućište izmjenjivača topline obložit će se upijajućom pjenom.

70. Vratilo motora ventilatora hladnjaka može se zaglaviti

    Prijavljeno 20. rujna 1995.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 95V178000Obuhvaćeno 34.000 vozila

    Vratilo motora ventilatora hladnjaka može se istrošiti i zaglaviti, zaustavljajući ventilator i potencijalno uzrokujući pregrijavanje i gašenje motora. Ovlašteni trgovci zamijenit će sklop ventilatora za hlađenje na zahvaćenim vozilima ili ugraditi novu lopaticu ventilatora i sigurnosnu maticu tamo gdje je matica labava.

71. Vreteno dizalice može oštetiti navoj stope škaraste dizalice

    Prijavljeno 13. ožujka 1995.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 95V054000Obuhvaćeno 104.000 vozila

    Oštar rub na navoju vretena dizalice može oštetiti unutarnji navoj stope škaraste dizalice, zbog čega bi se dizalica mogla sklopiti i ozlijediti nekoga u blizini. Vlasnicima će biti osigurana nova dizalica.

72. Cijev predgrijavanja može oštetiti kočioni vod

    Prijavljeno 2. kolovoza 1993.Modelne godine 1988–1991NHTSA-ina kampanja 93V129000Obuhvaćeno 76.000 vozila

    Bez potpornog nosača, cijev predgrijavanja motora može se trljati o kočioni vod i uzrokovati curenje tekućine, čime se smanjuje kočenje u jednom krugu i povećava zaustavni put. Serviseri će ugraditi potporni nosač kako bi cijev ostala ispravno postavljena.

73. Venturi cijev ventila za gas može blokirati leptir gasa

    Prijavljeno 15. rujna 1992.Modelne godine 1990–1992NHTSA-ina kampanja 92V131000Obuhvaćeno 12.650 vozila

    Venturi cijev se može olabaviti i pasti na leptir gasa, sprječavajući ga da se vrati u prazan hod i uzrokujući neželjeni broj okretaja motora pri vožnji naprijed ili unatrag. Zamijenite prešanu cijev cijevi s navojem.

74. Crijevo goriva može se skupljati i propuštati

    Prijavljeno 14. travnja 1992.Modelne godine 1988–1992NHTSA-ina kampanja 92V058000Obuhvaćeno 358.000 vozila

    Crijevo goriva na razvodnoj cijevi goriva motora može se skupiti i pomaknuti preko obujmica te početi propuštati gorivo. Gorivo koje dođe u dodir s izvorom paljenja može izazvati požar u prostoru motora. Crijevo će biti zamijenjeno, a ugradit će se samostezna opružna obujmica.

75. Krajnji poklopac radijatora grijanja može puknuti

    Prijavljeno 14. travnja 1992.Modelne godine 1985–1990NHTSA-ina kampanja 92V050000Obuhvaćeno 650.000 vozila

    Krajnji poklopac radijatora grijanja može puknuti, puštajući vruću rashladnu tekućinu u putnički prostor gdje bi mogla ozlijediti vozača. Para može zamagliti prozore i umanjiti vidljivost. Radijator grijanja bit će zamijenjen poboljšanim.

76. Matica za blokiranje šipke tempomata može se olabaviti

    Prijavljeno 15. travnja 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V064000Obuhvaćeno 550 vozila

    Olabavljena matica za blokiranje šipke tempomata može omogućiti promjenu podešenja, čime se povećava broj okretaja motora u praznom hodu i potencijalno produžuje zaustavni put, što može pridonijeti sudaru. Zatezni moment matice bit će provjeren i korigiran.

77. Prednja kočna crijeva mogu popucati

    Prijavljeno 25. rujna 1990.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 90V173000Obuhvaćeno 465 vozila

    Prednja kočna crijeva koja su prekratka mogu se rastegnuti i napuknuti, uzrokujući curenje tekućine te gubitak tlaka i sposobnosti kočenja. Oba kočna crijeva bit će zamijenjena.

78. Prednje kočione čeljusti se mogu pregrijati

    Prijavljeno 6. kolovoza 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V142000Obuhvaćeno 11.000 vozila

    Zračni kanali koji nedostaju mogu dopustiti da kočiona tekućina premaši svoju radnu temperaturu. Ako proključa, tlak kočenja može pasti i može doći do sudara. Ugradit će se prednji zračni kanali koji nedostaju.

79. Nosač pumpe servoupravljača se može slomiti

    Prijavljeno 22. siječnja 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V007000Obuhvaćeno 225 vozila

    Prekomjerna napetost može slomiti nosač pumpe servoupravljača, olabaviti pumpu i omogućiti proklizavanje pogonskog remena. Upravljač tada može zahtijevati neočekivano veću silu, što potencijalno može uzrokovati nesreću. Nosač će biti zamijenjen.

80. Kočioni vod se može protrljati i propuštati

    Prijavljeno 8. prosinca 1989.Modelne godine 1987–1989NHTSA-ina kampanja 89V221000Obuhvaćeno 8.000 vozila

    Dugotrajno trenje može uzrokovati curenje kočionog voda, smanjujući kočenje u jednom krugu i povećavajući zaustavne puteve. Prednji desni kočioni vod bit će savijen ili zamijenjen.

81. Polovice kočionog pojačivača mogu se odvojiti

    Prijavljeno 29. kolovoza 1988.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 88V144000Obuhvaćeno 1.700 vozila

    Polovice kočionog pojačivača mogu se odvojiti pri snažnom kočenju, naglo smanjujući snagu kočenja i potencijalno uzrokujući nesreću. Kočioni pojačivači bit će zamijenjeni prema potrebi.

82. Zapor povratnika sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljava standard dizajna

    Prijavljeno 1. prosinca 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V182000Obuhvaćeno 784 vozila

    Zapor povratnika sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljava navedene zahtjeve kaljenja, stoga vozilo ne ispunjava navedeni standard dizajna. Sklop prednjeg pasivnog sigurnosnog pojasa bit će zamijenjen prema potrebi.

83. Funkcija nastavka rada tempomata možda nije označena

    Prijavljeno 16. studenoga 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V175000Obuhvaćeno 1.900 vozila

    Prekidač tempomata možda nije označen s „RES” za funkciju nastavka rada, čime vozilo ne zadovoljava propisani sigurnosni standard. Dio prekidača tempomata bit će zamijenjen.

84. Pumpa goriva se može zaglaviti i prekinuti dovod goriva

    Prijavljeno 14. travnja 1987.Modelne godine 1985–1987NHTSA-ina kampanja 87V053000Obuhvaćeno 278.520 vozila

    Pri visokim okolnim temperaturama, filtar goriva s finom mrežicom može ograničiti protok goriva i uzrokovati zaglavljivanje pumpe goriva u spremniku. Prekinuti dovod goriva može ugasiti motor. Ugradite modificiranu pumpu goriva i filtar.

85. Kočna crijeva mogu napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 30. srpnja 1985.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 85V099000Obuhvaćeno 105.000 vozila

    U nepovoljnim vremenskim uvjetima vanjski sloj kočnih crijeva može postati krhak i napuknuti, uzrokujući gubitak kočne tekućine, produljenje zaustavnog puta i mogući sudar.

86. Kopča kočnog voda može se rastopiti od topline

    Prijavljeno 14. studenoga 1984.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 84V144000Obuhvaćeno 9.500 vozila

    Plastična kopča iznad ispušne cijevi može se rastopiti od topline uzrokovane radom motora u praznom hodu. Kopča će biti uklonjena, a zatim zamijenjena metalnom kopčom kada dijelovi budu dostupni.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.