Opozivi za Volkswagen Golf

120 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Volkswagen Golf iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Torzijska šipka zatezača prednjeg sigurnosnog pojasa može otkazati

    Prijavljeno 24. rujna 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V638000Obuhvaćeno 1.042 vozila

    Torzijska šipka oštećena u proizvodnji u jednom ili oba prednja zatezača sigurnosnog pojasa može otkazati, sprečavajući pojas da pravilno zadrži putnika u sudaru i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti jedan ili oba prednja sigurnosna pojasa.

  2. Inflator prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 22. kolovoza 2025.Modelne godine 2008–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/357Obuhvaćeno 277 vozila

    Inflator može eksplodirati prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine koje mogu prouzročiti po život opasne ili smrtonosne ozljede. Odmah prestanite voziti i dogovorite zamjenu prednjeg zračnog jastuka.

  3. Prednji suvozačev sigurnosni pojas može biti nepravilno usidren

    Prijavljeno 9. srpnja 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/257Obuhvaćeno 8 vozila

    Prednji suvozačev sigurnosni pojas možda nije ispravno pričvršćen za svoju sidrišnu točku blizu donjeg B-stupa. Sidrišna točka bit će pregledana, a sigurnosni pojas zamijenjen ako je potrebno.

  4. Prednji suvozačev sigurnosni pojas može biti nepravilno usidren

    Prijavljeno 9. srpnja 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/256Obuhvaćeno 6.081 vozilo

    Prednji suvozačev sigurnosni pojas možda nije ispravno pričvršćen za svoju sidrišnu točku blizu donjeg B-stupa. Sidrišna točka bit će pregledana, a sigurnosni pojas zamijenjen ako je potrebno.

  5. Slika stražnje kamere može kasniti ili nestati

    Prijavljeno 19. veljače 2025.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 25V103000Obuhvaćeno 8.237 vozila

    Softverska pogreška može odgoditi ili deaktivirati sliku stražnje kamere, smanjujući vidljivost unatrag i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice kamere.

  6. Slika stražnje kamere može kasniti ili se deaktivirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2024.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 24V480000Obuhvaćeno 84.432 vozila

    Slika stražnje kamere može kasniti ili se deaktivirati nakon prebacivanja u hod unatrag, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver infotainment sustava.

  7. Softver sigurnosnog sustava možda ne odgovara standardnoj specifikaciji

    Prijavljeno 1. ožujka 2024.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/266Obuhvaćeno 2 vozila

    Softver za sigurnosno povezane sustave ili komponente možda ne odgovara standardnoj specifikaciji. Softver zahvaćenog sustava bit će provjeren i po potrebi ažuriran.

  8. Gorivo može curiti iz kanistera s aktivnim ugljenom

    Prijavljeno 14. veljače 2024.Modelne godine 2015–2020NHTSA-ina kampanja 24V110000Obuhvaćeno 261.257 vozila

    Problem s brtvom usisne mlaznice spremnika goriva može poslati gorivo u sustav za kontrolu emisija i omogućiti njegovo curenje iz kanistera s aktivnim ugljenom. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti usisnu pumpu.

  9. Toplinski štitnik možda neće spriječiti topljenje spremnika kočione tekućine

    Prijavljeno 12. siječnja 2024.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/014Obuhvaćeno 80.163 vozila

    Nepravilno postavljena toplinska zaštitna podloga može omogućiti topljenje spremnika kočione tekućine i istjecanje tekućine u motorni prostor. Toplinski štitnik bit će pregledan i, prema potrebi, pravilno postavljen; oštećeni dijelovi bit će zamijenjeni.

  10. Prekidač paljenja može otkazati

    Prijavljeno 30. kolovoza 2023.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 23V604000Obuhvaćeno 62.538 vozila

    Prekidač paljenja može otkazati, posebno pri visokim temperaturama, uzrokujući gašenje električnog sustava i gašenje motora tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prekidač.

  11. Ležaj amortizera može olabaviti spojeve ovjesa

    Prijavljeno 21. lipnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V437000Obuhvaćeno 59 vozila

    Deformirani ležaj amortizera može olabaviti svoje vijčane spojeve ovjesa, što uzrokuje nestabilnost upravljanja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti ležajeve amortizera.

  12. Propelant u generatoru vozačeva zračnog jastuka može se razgraditi

    Prijavljeno 13. lipnja 2023.Modelne godine 2008–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/178Obuhvaćeno 287.438 vozila

    Zrak i vlaga mogu prodrijeti u generator vozačeva zračnog jastuka i uzrokovati razgradnju propelanta. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

  13. Brisači se možda neće uključiti

    Prijavljeno 9. studenoga 2022.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 22V831000Obuhvaćeno 5 vozila

    Neispravan softver brisača vjetrobranskog stakla može spriječiti uključivanje brisača, smanjujući preglednost i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula karoserije.

  14. Slika stražnje kamere može biti prazna ili neodgovarati

    Prijavljeno 2. studenoga 2022.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 22V823000Obuhvaćeno 2.607 vozila

    Slika stražnje kamere može biti prazna ili bez signala pri vožnji unatrag ili kada je aktivirana funkcija parkiranja, što smanjuje preglednost prema natrag. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti stražnju kameru.

  15. TPMS možda neće otkriti gubitak tlaka u sve četiri gume

    Prijavljeno 31. listopada 2022.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 22V815000Obuhvaćeno 296.044 vozila

    Sustav za nadzor tlaka u gumama možda neće na vrijeme otkriti gubitak tlaka zraka kada se sve četiri gume istodobno ispuhuju. Neotkriveni iznenadni gubitak tlaka povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver sustava TPMS.

  16. Hladnjak može oštetiti crijevo rashladne tekućine

    Prijavljeno 21. rujna 2022.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 22V707000Obuhvaćeno 8.038 vozila

    Nepravilno pričvršćen hladnjak može oštetiti crijevo rashladne tekućine. Curenje može pregrijati motor, povećati opasnost od požara te izliti rashladnu tekućinu na cestu, čime se povećava opasnost od sudara za druga vozila. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati hladnjak i po potrebi zamijeniti oštećene dijelove.

  17. Prednji suvozačev zračni jastuk može eksplodirati ili se neispravno otvoriti

    Prijavljeno 27. srpnja 2022.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 22V543000Obuhvaćeno 1.216 vozila

    Prednji suvozačev zračni jastuk može eksplodirati ili se neispravno otvoriti. Eksplozija može razletjeti metalne krhotine na putnike, a nepravilno otvaranje možda ih neće uspjeti zadržati, čime se povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul zračnog jastuka.

  18. Dodirni prekidač krovnog prozora može se nehotično pritisnuti

    Prijavljeno 27. srpnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V542000Obuhvaćeno 2.238 vozila

    Dodirni prekidač krovnog prozora može biti preosjetljiv i nehotice se aktivirati, uzrokujući automatsko zatvaranje krovnog prozora i povećavajući opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prekidač krovnog modula.

  19. Problem s memorijom informacijsko-zabavnog sustava može spriječiti prikaz stražnje kamere

    Prijavljeno 20. srpnja 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V514000Obuhvaćeno 43.091 vozilo

    Greška u proizvodnji memorijskog modula informacijsko-zabavnog sustava može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača unatrag i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver informacijsko-zabavnog sustava.

  20. Visokonaponski osigurač može sadržavati premalo vatrogasnog pijeska

    Prijavljeno 7. travnja 2022.Modelne godine 2019–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/086Obuhvaćeno 7.472 vozila

    Osigurač visokonaponskog sustava može sadržavati premalo vatrogasnog pijeska. Na sklopnu jedinicu visokonaponske baterije bit će postavljena zaštitna izolacijska prostirka.

  21. Poklopac motornog prostora može se olabaviti

    Prijavljeno 22. ožujka 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/074Obuhvaćeno 30.316 vozila

    Poklopac motornog prostora može se olabaviti s pričvršćenja, bez obzira na stil vožnje, uvjete na cesti ili razdoblje rada. Poklopac će biti uklonjen.

  22. Poklopac motora može se olabaviti i rastaliti

    Prijavljeno 16. ožujka 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V163000Obuhvaćeno 4.269 vozila

    Poklopac motora može se olabaviti tijekom određenih uvjeta vožnje, dodirnuti vruće površine i rastaliti se, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni će partner skinuti poklopac, besplatno. Ažurirani poklopac bit će osiguran besplatno u sklopu zasebne servisne akcije kada bude dostupan.

  23. Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 21. listopada 2021.Modelne godine 1999–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/403Obuhvaćeno 128 vozila

    Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati prilikom aktivacije. Jedinica zračnog jastuka bit će provjerena, a njezin generator plina zamijenjen ako je potrebno.

  24. Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 11. listopada 2021.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/404Obuhvaćeno 600 vozila

    Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati ako se aktivira. Jedinica zračnog jastuka bit će provjerena, a njezin generator plina zamijenjen ako je potrebno.

  25. Spoj vučne šipke papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 10. rujna 2021.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/320Obuhvaćeno 435 vozila

    Vijčani spoj između elektromehaničkog servo kočnice i papučice kočnice može se olabaviti, što uzrokuje gubitak cjelokupnog radnog kočenja. Vozila se ne smiju voziti; spoj će se provjeriti i prema potrebi ponovno zategnuti.

  26. Vozila možda ne udovoljavaju sigurnosnim standardima

    Prijavljeno 5. svibnja 2021.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 21V321000Obuhvaćeno 46 vozila

    Ova vozila su prodana bez potvrde da ispunjavaju sve primjenjive zahtjeve i mogla su biti modificirana. Možda neće biti u skladu sa sigurnosnim standardima, čime se povećava rizik od ozljeda, sudara ili požara. Proizvođač će otkupiti vozila natrag.

  27. Senzori sudara na prednjim vratima mogu biti neispravni

    Prijavljeno 19. veljače 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/055Obuhvaćeno 124 vozila

    Neispravni senzori sudara u prednjim vratima mogu utjecati na zračne jastuke i sustave vezanja. Senzori će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  28. Stražnja kamera može prikazivati crnu ili smrznutu sliku

    Prijavljeno 18. studenoga 2020.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 20V716000Obuhvaćeno 32.048 vozila

    Stražnja kamera može prikazati crni zaslon ili se smrznuti, čime se smanjuje vidljivost prilikom vožnje unatrag i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver infotainment sustava.

  29. Vozila možda ne udovoljavaju sigurnosnim zahtjevima

    Prijavljeno 16. rujna 2020.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 20V561000Obuhvaćeno 23 vozila

    Vozila su možda bila preinačena prije prodaje i možda ne udovoljavaju važećim propisima, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda putnika. Vozila će biti otkupljena natrag.

  30. Certifikacijska naljepnica može sadržavati pogrešan VIN

    Prijavljeno 24. lipnja 2020.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 20V372000Obuhvaćeno 2 vozila

    VIN broj na certifikacijskoj naljepnici možda se ne podudara s VIN-om vozila, što otežava utvrđivanje podliježe li vozilo opozivu radi sigurnosti. Ovlašteni će trgovci besplatno postaviti ispravnu naljepnicu.

  31. Usluga e-poziva možda neće funkcionirati

    Prijavljeno 5. lipnja 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/176Obuhvaćeno 4.630 vozila

    Usluga e-poziva možda neće raditi. Softver mrežne upravljačke jedinice bit će ažuriran.

  32. Ležajevi prednjih kotača mogu opteretiti ili oštetiti komponente kotača

    Prijavljeno 11. prosinca 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V879000Obuhvaćeno 8 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Nepravilno strojno obrađeni ležajevi prednjih kotača mogu stvoriti prekomjerno opterećenje na kotače, vijke kotača ili ležajeve, uzrokujući probleme sa stabilnošću ili lom te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti sklopove ležajeva kotača, kotače i vijke kotača.

  33. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

    Prijavljeno 4. prosinca 2019.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 19V862000Obuhvaćeno 226 vozila

    Dugotrajno izlaganje vlazi i toplini može razgraditi pogonsko punjenje inflatora, uzrokujući eksploziju inflatora vozačevog zračnog jastuka i izbacivanje oštrih metalnih krhotina u vozilo. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti inflator.

  34. Izmjene na vozilu mogu utjecati na usklađenost s propisima

    Prijavljeno 25. rujna 2019.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 19V679000Obuhvaćeno 113 vozila

    Izmjene izvršene tijekom razdoblja unutarnje evaluacije mogu uzrokovati da vozilo ne ispunjava važeće regulatorne zahtjeve, što potencijalno povećava rizik od sudara, požara ili ozljeda. Pogođena vozila bit će otkupljena natrag.

  35. Prekidač ručice mjenjača može omogućiti vađenje ključa izvan položaja Park

    Prijavljeno 22. kolovoza 2019.Modelne godine 2015–2019NHTSA-ina kampanja 19V615000Obuhvaćeno 679.027 vozila

    Nakupljanje silikata na kontaktima prekidača ručice mjenjača može omogućiti vađenje ključa kada mjenjač nije u položaju Park, čime se povećava rizik od samostalnog kretanja vozila i ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi dodatni prekidač i tiskanu pločicu.

  36. Vijci regulatora bregastog vratila mogu se olabaviti

    Prijavljeno 9. kolovoza 2019.Modelne godine 2013–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/261Obuhvaćeno 1.416 vozila

    Vijci kućišta regulatora bregastog vratila mogu se olabaviti i slomiti remenicu. Regulator bregastog vratila bit će zamijenjen.

  37. Opruge stražnjeg ovjesa mogu se slomiti

    Prijavljeno 13. svibnja 2019.Kampanja EU Safety Gate INFO/00145/21

    Neispravan materijal u oprugama stražnjeg ovjesa mogao bi uzrokovati njihov lom, narušavajući stabilnost vožnje i povećavajući rizik od nesreće. Rješenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  38. Stražnje spiralne opruge mogu puknuti

    Prijavljeno 6. ožujka 2019.Modelne godine 2015–2019NHTSA-ina kampanja 19V188000Obuhvaćeno 56.173 vozila

    Stražnja spiralna opruga može puknuti i oštetiti stražnju gumu, uzrokujući gubitak nadzora nad vozilom i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti spiralne opruge stražnje osovine.

  39. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može biti pod utjecajem vlage

    Prijavljeno 24. siječnja 2019.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/019Obuhvaćeno 3.144 vozila

    Povećana vlažnost možda je utjecala na pogonsko punjenje u generatoru plina vozačevog zračnog jastuka. Generator plina prednjeg vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

  40. Stražnje zavojne opruge mogu puknuti

    Prijavljeno 19. prosinca 2018.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 18V904000Obuhvaćeno 6.322 vozila

    Stražnja zavojna opruga može puknuti tijekom vožnje i oštetiti stražnju gumu, uzrokujući gubitak kontrole nad vozilom i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zavojne opruge stražnje osovine.

  41. Montaža stražnjeg naslona za glavu može biti neispravno zavarena

    Prijavljeno 12. prosinca 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/352Obuhvaćeno 12.081 vozilo

    Montaža naslona za glavu stražnjeg naslona možda nije ispravno zavarena. Okvir stražnjeg naslona bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

  42. Konektor crijeva goriva može se odvojiti

    Prijavljeno 5. prosinca 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V864000Obuhvaćeno 516 vozila

    Konektor crijeva goriva može se odvojiti od voda goriva, uzrokujući curenje u prostoru motora i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno učvrstiti spoj voda goriva.

  43. Vodilice stražnjih naslona za glavu mogu biti loše zavarene

    Prijavljeno 14. studenoga 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V803000Obuhvaćeno 169 vozila

    Vodilice naslona za glavu na stražnjem sjedalu mogu biti nepravilno zavarene, što smanjuje stabilnost naslona za glavu pri sudaru i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će zavare i prema potrebi besplatno zamijeniti okvir stražnjeg sjedala.

  44. Ključ za paljenje može se izvući kada vozilo nije u parkirnom položaju

    Prijavljeno 11. srpnja 2018.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 18V464000Obuhvaćeno 33.168 vozila

    Naslage na kontaktima mikroprekidača ručice mjenjača mogu omogućiti vađenje ključa kada vozilo nije u položaju Park, čime se povećava rizik od neželjenog otkotrljavanja, ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi dodatni prekidač i tiskanu pločicu.

  45. Generator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 13. lipnja 2018.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 18V406000Obuhvaćeno 2.564 vozila

    Pretjerani unutarnji tlak može uzrokovati eksploziju generatora vozačevog zračnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti generator.

  46. Premaz klipova kočionih čeljusti može smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 1. lipnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V369000Obuhvaćeno 10.225 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Nedovoljan premaz na klipovima kočionih čeljusti može smanjiti učinkovitost kočenja i povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će ozračiti kočnice; vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se sustav kočenja ne provjeri.

  47. Izmjene na vozilu mogu utjecati na sukladnost s propisima

    Prijavljeno 16. svibnja 2018.Modelne godine 2011–2016NHTSA-ina kampanja 18V329000Obuhvaćeno 252 vozila

    Izmjene izvršene tijekom interne procjene mogu ostaviti vozila u nesukladnosti s važećim zahtjevima, potencijalno povećavajući rizik od sudara, požara ili ozljeda. Proizvođač će osigurati da ovlašteni serviseri poprave vozila ili ih po potrebi otkupe nazad, besplatno.

  48. Vodilica prednjeg naslona za glavu može biti nestabilna

    Prijavljeno 11. svibnja 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/133Obuhvaćeno 8.643 vozila

    Na zapornoj šipki vodilice naslona za glavu mogao se stvoriti srh, zbog čega naslon za glavu može biti nestabilan. Lijeva vodilica na oba prednja sjedala bit će zamijenjena.

  49. Prednji kočni diskovi mogu napuknuti pod ekstremnim opterećenjima

    Prijavljeno 19. ožujka 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/074Obuhvaćeno 112 vozila

    Prednji kočni diskovi mogu biti pretanki i napuknuti pod ekstremnim opterećenjima, a potencijalno i puknuti. Bit će provjereni i po potrebi zamijenjeni.

  50. Elektropokretač se može pregrijati

    Prijavljeno 7. ožujka 2018.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/062Obuhvaćeno 149.625 vozila

    Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može održavati elektropokretač u radu. Ako se to ne primijeti, može se pregrijati, lokalno nagorjeti i uzrokovati požar vozila. Prekidač solenoida bit će zamijenjen.

  51. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 6. ožujka 2018.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 18V148000Obuhvaćeno 363.713 vozila

    Pretjerani tlak može uzrokovati eksploziju generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri će zamijeniti generator plina alternativnim, besplatno.

  52. Suvozačev zračni jastuk može izbaciti dijelove

    Prijavljeno 2. veljače 2018.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/031Obuhvaćeno 63 vozila

    Neispravan zavar u generatoru plina može uzrokovati izbacivanje dijelova u kabinu prilikom aktiviranja zračnog jastuka. Generator zračnog jastuka bit će zamijenjen.

  53. Kućište ležaja stražnjeg kotača može puknuti

    Prijavljeno 17. studenoga 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/294Obuhvaćeno 1.260 vozila

    Neispravan postupak kaljenja može uzrokovati pucanje kućišta ležaja stražnjeg kotača, što dovodi do neuobičajene buke, lošeg trošenja guma i teoretske mogućnosti gubitka kotača. Oba kućišta ležaja stražnjih kotača bit će zamijenjena.

  54. ABS i ESC mogu otkazati

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/189Obuhvaćeno 320.960 vozila

    Prekinuti spoj s masom može uzrokovati kvar sustava ABS i ESC. Bit će instaliran softver i, gdje je potrebno, zamijenjena upravljačka jedinica.

  55. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 22. ožujka 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/079Obuhvaćeno 31.032 vozila

    Pogreška u proizvodnji može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Sklop zračnog jastuka i, prema potrebi, zatezač sigurnosnog pojasa bit će zamijenjeni.

  56. Kvarovi rasvjete možda neće biti prijavljeni

    Prijavljeno 23. siječnja 2017.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/040Obuhvaćeno 49.760 vozila

    Problem s programiranjem upravljačke jedinice može spriječiti prijavu nekih neispravnih svjetala ili prikazivati ispravna svjetla kao neispravna. Neispravno oboreno svjetlo također možda neće pokrenuti bočna svjetla. To bi moglo povećati rizik od nesreće, posebno u mraku. Upravljačka jedinica bit će ponovno programirana.

  57. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 29. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V955000Obuhvaćeno 5.947 vozila

    Neki se zračni jastuci možda neće ispravno otvoriti, ili se zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće ispravno aktivirati u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti zahvaćene zračne jastuke i zatezače.

  58. ABS upravljačka jedinica može otkazati tijekom aktivacije

    Prijavljeno 20. prosinca 2016.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 16V913000Obuhvaćeno 135.683 vozila

    Upravljačka jedinica ABS-a može otkazati kada se aktivira sustav protiv blokiranja kotača ili elektronički nadzor stabilnosti, što može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver i zamijeniti svaki modul koji ne prođe dijagnostički test.

  59. Gorivo može ući u sustav kontrole emisija i curiti

    Prijavljeno 7. rujna 2016.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 16V647000Obuhvaćeno 110.042 vozila

    Problem s usisnom pumpom spremnika goriva može omogućiti ulazak goriva u sustav kontrole emisija, gdje može curiti i povećati rizik od požara ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti usisnu pumpu.

  60. Razvodnik goriva može se olabaviti i propuštati

    Prijavljeno 25. srpnja 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/174Obuhvaćeno 8 vozila

    Glava motora može biti izvan specifikacija, što omogućuje da se razvodnik goriva olabavi i propušta gorivo. Gorivo se može zapaliti u prostoru motora. Glava motora bit će zamijenjena.

  61. Stražnje dječje brave na vratima mogu se otkvačiti

    Prijavljeno 24. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V464000Obuhvaćeno 5.658 vozila

    Vibracije, uključujući one od otvaranja i zatvaranja vrata, mogu otkvačiti stražnje dječje brave. Dijete bi moglo otvoriti vrata i ispasti iz vozila, riskirajući ozljede. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti brave.

  62. Dječja brava na vratima može se isključiti

    Prijavljeno 23. lipnja 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/145Obuhvaćeno 68.100 vozila

    Dječja brava na vratima može se isključiti bez znanja vozača, omogućujući da se zatvorena vrata otvore iznutra. Mehanizam brave bit će pregledan i prema potrebi zamijenjen.

  63. Razvodnik goriva može se odvojiti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 6. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V403000Obuhvaćeno 55 vozila

    Razvodnik goriva može se odvojiti od glave motora i propuštati gorivo, što bi moglo uzrokovati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti glave motora.

  64. Naljepnica s potvrdom može prikazivati netočnu granicu opterećenja stražnje osovine

    Prijavljeno 23. svibnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V337000Obuhvaćeno 11 vozila

    Naljepnica s potvrdom može prikazivati nisku granicu opterećenja stražnje osovine. Vozači je mogu zanemariti i preopteretiti vozilo iznad njegove najveće dopuštene mase, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno postaviti ispravnu naljepnicu.

  65. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. veljače 2016.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 16V078000Obuhvaćeno 659.493 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno teško ozljeđujući ili usmrćujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflatore vozačevog zračnog jastuka.

  66. Bregasta osovina se može odlomiti i smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 26. listopada 2015.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 15V705000Obuhvaćeno 91.867 vozila

    Bregasta osovina koja pokreće vakuumsku pumpu kočnica može se odlomiti, čime se smanjuje servo potpora kočnica i produžuje put zaustavljanja. Ovlašteni serviser ažurirat će softver upravljačkog modula motora.

  67. Sustav prepoznavanja putnika može pogrešno klasificirati putnike

    Prijavljeno 7. listopada 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V627000Obuhvaćeno 993 vozila

    Sustav prepoznavanja putnika može pogrešno klasificirati ili ne prepoznati putnika, zbog čega se prednji zračni jastuk može nepravilno aktivirati ili se uopće ne aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti upravljački modul.

  68. Nečistoća može prekinuti vezu s prednjim zračnim jastukom vozača

    Prijavljeno 4. kolovoza 2015.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 15V483000Obuhvaćeno 415.825 vozila

    Nečistoća može oštetiti spiralni kabel u upravljaču, prekinuti električnu vezu s prednjim zračnim jastukom vozača i spriječiti njegovo aktiviranje u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi zaštitni poklopac ili, prema potrebi, zamijeniti spiralni kabel.

  69. Kućište ležaja prednjeg kotača može napuknuti

    Prijavljeno 24. lipnja 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/097Obuhvaćeno 606 vozila

    Kućište ležaja prednjeg kotača može puknuti, što može utjecati na usmjereno upravljanje. Zahvaćena kućišta utvrdit će se prema datumima lijevanja i zamijeniti.

  70. Pumpa za gorivo može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 17. travnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V229000Obuhvaćeno 6.205 vozila

    Nepravilna niklovanja unutar pumpe za gorivo mogu uzrokovati njezin kvar. Vozilo se možda neće pokrenuti ili se rad motora može zaustaviti i ugasiti, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati vozila i zamijeniti zahvaćene pumpe za gorivo.

  71. Brtveni čep razvodnika goriva može otkazati

    Prijavljeno 23. siječnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V028000Obuhvaćeno 44.658 vozila

    Brtveni čep razvodnika goriva može otkazati, dopuštajući curenje goriva u odjeljak motora. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti razvodnike goriva novim dijelovima.

  72. Vijci spone stabilizatora mogu se otpustiti

    Prijavljeno 7. srpnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V412000Obuhvaćeno 2.001 vozilo

    Vijci prednje spone stabilizatora mogu se otpustiti i ometati upravljanje, čineći vozilo težim za kontrolu i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prednje spone stabilizatora.

  73. Visokotlačne cijevi za gorivo mogu curiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2011.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/169Obuhvaćeno 202.314 vozila

    Neispravan materijal može uzrokovati curenje iz visokotlačnih cijevi za gorivo tijekom radnog vijeka vozila. Na cijevi će se ugraditi antivibracijski utezi za uravnoteženje.

  74. Cijev brizgaljke goriva može puknuti i propuštati

    Prijavljeno 3. listopada 2011.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 11V490000Obuhvaćeno 168.275 vozila

    Pulsiranja ubrizgavanja goriva mogu stvoriti rezonanciju u cijevi brizgaljke broj 2 pod određenim uvjetima, dodajući opterećenje koje može uzrokovati male pukotine i curenje goriva. Iscureno gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Poboljšana cijev brizgaljke broj 2 i prigušivači vibracija bit će ugrađeni besplatno.

  75. Vod goriva se može izlizati i propuštati

    Prijavljeno 10. prosinca 2010.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 10V621000Obuhvaćeno 228.236 vozila

    Jezičac spremnika tekućine za pranje ili obujmica crijeva servo upravljača može se trljati o vod goriva ispod poklopca motora. Vod može propuštati gorivo, što bi moglo izazvati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri će pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti vod goriva te ukloniti uzrok trenja bez naknade.

  76. Spojka se može neočekivano otvoriti i prekinuti prijenos snage

    Prijavljeno 14. prosinca 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/110Obuhvaćeno 24.598 vozila

    Temperatura spojke može se pogrešno protumačiti, uzrokujući neočekivano otvaranje spojke i gubitak prijenosa snage. Upravljačka jedinica mjenjača bit će ažurirana ili reprogramirana.

  77. Mjenjač se može naglo prebaciti u neutralni položaj

    Prijavljeno 20. kolovoza 2009.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 09V333000Obuhvaćeno 16.000 vozila

    Nedovoljno stisnute žice osjetnika temperature mogu pogrešno detektirati visoku temperaturu ulja u mjenjaču, uzrokujući da se mjenjač naglo prebaci u neutralni položaj. To bi moglo uzrokovati sudar bez upozorenja. Upravljački modul mjenjača bit će reprogramiran bez naknade.

  78. Ventil za provjetravanje spremnika goriva može propustiti gorivo u sustav ventilacije

    Prijavljeno 20. ožujka 2009.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 09V093000Obuhvaćeno 5.000 vozila

    U određenim uvjetima vožnje i pri visokim temperaturama, ventil za provjetravanje može propustiti gorivo u sustav ventilacije, uzrokujući probleme u radu ili curenje goriva. Curenje u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti ventil poboljšanim.

  79. Uzemljenje grijača može se pregrijati

    Prijavljeno 29. siječnja 2008.Modelne godine 2007–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/009Obuhvaćeno 20.872 vozila

    Visok kontaktni otpor na priključku mase dodatnog zračnog grijača može uzrokovati pregrijavanje i lokalno progorijevanje, što može dovesti do požara vozila. Provjerit će se moment zatezanja priključka.

  80. Poklopci za podešavanje svjetala mogu nedostajati ili biti pogrešno postavljeni

    Prijavljeno 24. rujna 2007.Modelne godine 2006–2008NHTSA-ina kampanja 07V442000Obuhvaćeno 340.000 vozila

    Nedostajući ili pogrešno postavljeni poklopci na vijcima za podešavanje svjetala mogu spriječiti ispravno podešavanje snopa, smanjujući vidljivost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će poklopce, ugraditi nedostajući vodoravni poklopac i ukloniti svaki poklopac pronađen na okomitom vijku za podešavanje.

  81. Sklopka kočnog svjetla može neispravno raditi

    Prijavljeno 20. veljače 2007.Modelne godine 1999–2006NHTSA-ina kampanja 07V063000Obuhvaćeno 1.002.000 vozila

    Ako je nepravilno ugrađena, sklopka kočnih svjetala može uzrokovati prestanak njihova rada ili njihovo stalno svijetljenje. Netočni signali prilikom kočenja mogu pridonijeti nesreći. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi novoizvedenu sklopku kočnih svjetala.

  82. Spoj mase dodatnog grijača zraka može se pregrijati

    Prijavljeno 12. veljače 2007.Modelne godine 2006–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/030Obuhvaćeno 4.842 vozila

    Spoj mase dodatnog grijača zraka može se pregrijati i, u najgorem slučaju, izazvati požar. Provjerite je li spoj dovoljno zategnut.

  83. Priključak pumpe za gorivo može puknuti i propuštati

    Prijavljeno 19. travnja 2005.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 05V154000Obuhvaćeno 30.708 vozila

    Napetost na opskrbnom vodu goriva može puknuti dovodni priključak pumpe za gorivo i uzrokovati curenje. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni servisi pregledat će vod i priključak te po potrebi besplatno zamijeniti vod goriva i pumpu.

  84. Vijci poklopca tandem pumpe goriva mogu se slomiti

    Prijavljeno 3. ožujka 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/211Obuhvaćeno 397.608 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati pucanje vijaka poklopca, ostavljajući kućište pumpe labavim i dopuštajući curenje dizela. Pumpa će biti provjerena, a zahvaćeni vijci poklopca zamijenjeni.

  85. Žmigavci i svjetla upozorenja mogu prestati raditi

    Prijavljeno 16. prosinca 2004.Modelne godine 2000–2002NHTSA-ina kampanja 04V584000Obuhvaćeno 410.000 vozila

    Visoka električna struja može s vremenom deformirati kontakte releja prekidača svjetala opasnosti, uzrokujući povremeni rad ili otkazivanje žmigavaca i svjetala opasnosti. Ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač svjetala opasnosti i komplet releja.

  86. Visokotlačna dizelska pumpa može propuštati gorivo

    Prijavljeno 15. prosinca 2004.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 04V586000Obuhvaćeno 19.284 vozila

    Neodgovarajući pričvršćivač može omogućiti curenje dizelskog goriva iz pumpe, čime se stvara opasnost od požara ako ono dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni servisi zamijenit će dizelsku pumpu.

  87. Naljepnica tlaka u gumama daje nisku vrijednost tlaka

    Prijavljeno 22. travnja 2003.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 03V155000Obuhvaćeno 4.243 vozila

    Naljepnica preporučuje 2,4 bara (34,8 PSI = 35 PSI), ali preporučeni tlak u hladnim gumama trebao bi biti 2,5 bara (36,3 PSI). Nedovoljno napuhane gume mogu utjecati na vozna svojstva i povećati rizik od sudara. Vlasnici će primiti ispravljene naljepnice, ili ih ovlašteni serviser može ugraditi na zahtjev.

  88. Vakuumska cijev servo kočnice može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 26. ožujka 2003.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/014Obuhvaćeno 139.082 vozila

    Opskrbna vakuumska cijev može napuknuti i propuštati, što smanjuje kočioni učinak i zahtijeva veću silu na papučici kočnice. Cijev će se pregledati i po potrebi zamijeniti poboljšanom verzijom.

  89. Sidrišta dječje sjedalice nisu označena

    Prijavljeno 12. rujna 2002.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 02V244000Obuhvaćeno 332.950 vozila

    Sidrišta dječje sjedalice na stražnjem sjedalu nisu označena niti opisana u priručniku za vlasnika kako je propisano. Vlasnici će dobiti dopunu priručnika, vodilice za pričvršćivanje, naljepnice i upute za ugradnju.

  90. Greška upravljačke jedinice ABS-a može uzrokovati pregrijavanje

    Prijavljeno 9. svibnja 2002.Modelne godine 2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/030Obuhvaćeno 72.102 vozila

    Električna greška u upravljačkoj jedinici ABS-a može pregrijati povezane komponente, uzrokujući štetu od požara i čineći da radne kočnice rade bez funkcije protiv blokiranja kotača. Jedinica će se provjeriti i po potrebi obnoviti.

  91. Upravljačka jedinica ABS-a može izazvati kratki spoj i požar

    Prijavljeno 31. siječnja 2002.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 02V031000Obuhvaćeno 55.000 vozila

    Unutar elektroničke upravljačke jedinice ABS-a može doći do kratkog spoja koji može izazvati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljačku jedinicu ABS-a.

  92. Kuglasti zglobovi stražnje osovine mogu se zaglaviti

    Prijavljeno 1. prosinca 2001.Modelne godine 1997–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/140Obuhvaćeno 18 vozila

    Vlaga može ući u kuglaste zglobove stražnje osovine i uzrokovati koroziju, što može dovesti do zaglavljivanja zglobova. Kuglasti zglobovi i poprečne spone bit će zamijenjeni.

  93. Putnički zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 26. veljače 2001.Modelne godine 2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/011Obuhvaćeno 314 vozila

    Propuštanje u spremniku pod tlakom generatora plina može spriječiti ispravno aktiviranje putničkog zračnog jastuka. Prednji putnički zračni jastuk bit će zamijenjen.

  94. Zavareni spojevi ISOFIX prihvatnih šipki mogu otkazati

    Prijavljeno 22. siječnja 2001.Modelne godine 2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/006Obuhvaćeno 173 vozila

    Neispravni zavareni spojevi na ISOFIX prihvatnim šipkama mogu spriječiti sigurno držanje dječje sjedalice u sudaru. Šipke će se ponovno zavariti.

  95. Nosač ramena prednjeg ovjesa može biti slabašan

    Prijavljeno 20. rujna 2000.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 00V280000Obuhvaćeno 4.218 vozila

    Nedovoljno zavareni nosač može omogućiti da se rame prednjeg ovjesa olabavi ili odvoji, čineći vozilo teškim za upravljanje ili uzrokujući gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri pregledat će nosač i zamijeniti rame ovjesa ako je zavar nedovoljan.

  96. Zvučna izolacija B-stupa može se zapaliti u sudaru

    Prijavljeno 5. veljače 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V022000Obuhvaćeno 36.258 vozila

    Oštećena ili nepravilno postavljena zvučnoizolacijska podloga unutar obloge B-stupa može se zapaliti ako je u teškom čeonom ili bočnom sudaru izložena ispušnim plinovima iz upaljača zatezača sigurnosnog pojasa. To može izazvati požar. Ovlašteni serviseri uklonit će podlogu s oba B-stupa.

  97. Stražnji kočni vod može se istrošiti i propuštati

    Prijavljeno 17. kolovoza 1998.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 98V195000Obuhvaćeno 153.000 vozila

    Stražnji kočni vod može se trljati o spremnik goriva i s vremenom početi propuštati, što smanjuje učinak kočenja u jednom krugu i povećava zaustavni put. Ovlašteni serviseri pregledat će vod i zamijeniti ga ako je oštećen.

  98. Vijci zasuna poklopca motora mogu se olabaviti

    Prijavljeno 16. srpnja 1998.Modelne godine 1993–1996NHTSA-ina kampanja 98V160000Obuhvaćeno 238.000 vozila

    Labavi vijci mogu omogućiti pomicanje bravice poklopca motora i njeno odvajanje od prihvatnog klina. Poklopac motora mogao bi se neočekivano otvoriti, ometajući pogled vozača i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će bravicu i vijke te ih po potrebi zamijeniti.

  99. Prekidač prednjih svjetala može se pregrijati

    Prijavljeno 27. veljače 1997.Modelne godine 1994–1995DVSA-ina kampanja opoziva R/1997/001Obuhvaćeno 9.700 vozila

    Snop električnih instalacija može uzrokovati pregrijavanje i kvar prekidača prednjih svjetala, što dovodi do prestanka rada prednjih svjetala. Kabel prekidača svjetala bit će modificiran, a prekidač prednjih svjetala zamijenjen.

  100. Remenica ventilatora za hlađenje može se olabaviti

    Prijavljeno 12. veljače 1996.Modelne godine 1994–1995DVSA-ina kampanja opoziva R/1996/008Obuhvaćeno 6.162 vozila

    Remenica ventilatora za hlađenje motora može se olabaviti, uzrokujući blokiranje motora ventilatora i moguće električno preopterećenje, čime se stvara opasnost od požara. Ugradit će se modificirani ventilator za hlađenje i remenica.

  101. Izmjenjivač topline može puknuti i propuštati rashladnu tekućinu

    Prijavljeno 25. siječnja 1996.Modelne godine 1989–1991DVSA-ina kampanja opoziva R/1995/089Obuhvaćeno 173.000 vozila

    Dugotrajan rad pri vrlo visokim temperaturama rashladnog sustava može oštetiti sustav i, u rijetkim slučajevima, uzrokovati pucanje izmjenjivača topline, zbog čega bi vruća rashladna tekućina mogla dospjeti u putnički prostor. Ugradit će se premosni i nepovratni ventil, a kućište izmjenjivača topline obložit će se upijajućom pjenom.

  102. Vratilo motora ventilatora hladnjaka može se zaglaviti

    Prijavljeno 20. rujna 1995.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 95V178000Obuhvaćeno 34.000 vozila

    Vratilo motora ventilatora hladnjaka može se istrošiti i zaglaviti, zaustavljajući ventilator i potencijalno uzrokujući pregrijavanje i gašenje motora. Ovlašteni trgovci zamijenit će sklop ventilatora za hlađenje na zahvaćenim vozilima ili ugraditi novu lopaticu ventilatora i sigurnosnu maticu tamo gdje je matica labava.

  103. Prekidač prednjih svjetala može se pregrijati i uzrokovati otkaz svjetala

    Prijavljeno 6. rujna 1995.Modelne godine 1991–1992DVSA-ina kampanja opoziva R/1995/008Obuhvaćeno 56.224 vozila

    Prekidač prednjih svjetala može se pregrijati, uzrokujući otkaz prednjih svjetala. Ugradit će se kabelski snop s upravljačkim relejem; prekidač svjetla također će biti zamijenjen na dotičnim vozilima.

  104. Vreteno dizalice može oštetiti navoj stope škaraste dizalice

    Prijavljeno 13. ožujka 1995.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 95V054000Obuhvaćeno 104.000 vozila

    Oštar rub na navoju vretena dizalice može oštetiti unutarnji navoj stope škaraste dizalice, zbog čega bi se dizalica mogla sklopiti i ozlijediti nekoga u blizini. Vlasnicima će biti osigurana nova dizalica.

  105. Vijci kuglastog zgloba trokuta mogu se otpustiti

    Prijavljeno 14. studenoga 1994.Modelne godine 1994DVSA-ina kampanja opoziva R/1994/069Obuhvaćeno 76 vozila

    Pogreška pri sastavljanju može omogućiti otpuštanje vijaka koji učvršćuju kuglaste zglobove trokuta, što potencijalno može uzrokovati gubitak kontrole nad upravljačem. Provjerit će se zatezni moment vijaka za pričvršćivanje, a sva tri vijka bit će zamijenjena ako je bilo koji nedostatno zategnut.

  106. Cijev predgrijavanja može oštetiti kočioni vod

    Prijavljeno 2. kolovoza 1993.Modelne godine 1988–1991NHTSA-ina kampanja 93V129000Obuhvaćeno 76.000 vozila

    Bez potpornog nosača, cijev predgrijavanja motora može se trljati o kočioni vod i uzrokovati curenje tekućine, čime se smanjuje kočenje u jednom krugu i povećava zaustavni put. Serviseri će ugraditi potporni nosač kako bi cijev ostala ispravno postavljena.

  107. Venturi cijev ventila za gas može blokirati leptir gasa

    Prijavljeno 15. rujna 1992.Modelne godine 1990–1992NHTSA-ina kampanja 92V131000Obuhvaćeno 12.650 vozila

    Venturi cijev se može olabaviti i pasti na leptir gasa, sprječavajući ga da se vrati u prazan hod i uzrokujući neželjeni broj okretaja motora pri vožnji naprijed ili unatrag. Zamijenite prešanu cijev cijevi s navojem.

  108. Snop ožičenja u prostoru motora može se oštetiti trenjem

    Prijavljeno 26. svibnja 1992.Modelne godine 1991–1992DVSA-ina kampanja opoziva R/1992/024Obuhvaćeno 6.895 vozila

    Neučvršćeni snop ožičenja u prostoru motora može se s vremenom oštetiti trenjem, što potencijalno može uzrokovati kratki spoj i požar. Postavit će se zaštitna navlaka, a snop će se učvrstiti kopčama.

  109. Crijevo goriva može se skupljati i propuštati

    Prijavljeno 14. travnja 1992.Modelne godine 1988–1992NHTSA-ina kampanja 92V058000Obuhvaćeno 358.000 vozila

    Crijevo goriva na razvodnoj cijevi goriva motora može se skupiti i pomaknuti preko obujmica te početi propuštati gorivo. Gorivo koje dođe u dodir s izvorom paljenja može izazvati požar u prostoru motora. Crijevo će biti zamijenjeno, a ugradit će se samostezna opružna obujmica.

  110. Krajnji poklopac radijatora grijanja može puknuti

    Prijavljeno 14. travnja 1992.Modelne godine 1985–1990NHTSA-ina kampanja 92V050000Obuhvaćeno 650.000 vozila

    Krajnji poklopac radijatora grijanja može puknuti, puštajući vruću rashladnu tekućinu u putnički prostor gdje bi mogla ozlijediti vozača. Para može zamagliti prozore i umanjiti vidljivost. Radijator grijanja bit će zamijenjen poboljšanim.

  111. Prednje kočione čeljusti se mogu pregrijati

    Prijavljeno 6. kolovoza 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V142000Obuhvaćeno 11.000 vozila

    Zračni kanali koji nedostaju mogu dopustiti da kočiona tekućina premaši svoju radnu temperaturu. Ako proključa, tlak kočenja može pasti i može doći do sudara. Ugradit će se prednji zračni kanali koji nedostaju.

  112. Zapor povratnika sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljava standard dizajna

    Prijavljeno 1. prosinca 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V182000Obuhvaćeno 784 vozila

    Zapor povratnika sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljava navedene zahtjeve kaljenja, stoga vozilo ne ispunjava navedeni standard dizajna. Sklop prednjeg pasivnog sigurnosnog pojasa bit će zamijenjen prema potrebi.

  113. Funkcija nastavka rada tempomata možda nije označena

    Prijavljeno 16. studenoga 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V175000Obuhvaćeno 1.900 vozila

    Prekidač tempomata možda nije označen s „RES” za funkciju nastavka rada, čime vozilo ne zadovoljava propisani sigurnosni standard. Dio prekidača tempomata bit će zamijenjen.

  114. Matice kotača na prednjim kotačima mogu se otpustiti

    Prijavljeno 8. svibnja 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V063000Obuhvaćeno 10.000 vozila

    Matice prednjeg lijevog kotača mogu biti nepravilno zategnute, zbog čega bi se kotač mogao olabaviti i s vremenom odvojiti, što može uzrokovati sudar. Matice kotača bit će pregledane i ponovno zategnute.

  115. Pumpa goriva se može zaglaviti i prekinuti dovod goriva

    Prijavljeno 14. travnja 1987.Modelne godine 1985–1987NHTSA-ina kampanja 87V053000Obuhvaćeno 278.520 vozila

    Pri visokim okolnim temperaturama, filtar goriva s finom mrežicom može ograničiti protok goriva i uzrokovati zaglavljivanje pumpe goriva u spremniku. Prekinuti dovod goriva može ugasiti motor. Ugradite modificiranu pumpu goriva i filtar.

  116. Spremnik goriva može ispustiti previše goriva

    Prijavljeno 7. studenoga 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V149000Obuhvaćeno 23.000 vozila

    Sklop spremnika goriva može ispustiti više goriva nego što dopušta norma FMVSS 301, što znači da vozilo nije u skladu s tom normom. Sklop spremnika goriva bit će zamijenjen modificiranim dijelom.

  117. Spremnik goriva može propuštati nakon sudara

    Prijavljeno 20. veljače 1986.Modelne godine 1985–1986NHTSA-ina kampanja 86V029000Obuhvaćeno 77.000 vozila

    Sklop spremnika goriva može dopustiti istjecanje veće količine goriva nego što je dopušteno u navedenim uvjetima ispitivanja. Izlijevanje goriva nakon sudara moglo bi izazvati požar. Sklop spremnika goriva bit će zamijenjen modificiranom jedinicom.

  118. Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda se neće zaključati

    Prijavljeno 25. ožujka 1985.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 85V031000Obuhvaćeno 21.000 vozila

    Jezičci za pozicioniranje mogu ometati mehanizme za uvlačenje prednjih sigurnosnih pojaseva i spriječiti njihovo blokiranje pri naglom kočenju ili sudaru. Pojasevi možda neće zadržati putnike u sudaru. Ovlašteni servisi zamijenit će prednje pojaseve i izmijeniti jezičke.

  119. Osovina leptira gasa rasplinjača može napuknuti ili puknuti

    Prijavljeno 12. veljače 1985.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 85V015000Obuhvaćeno 25.000 vozila

    Prekomjerne vibracije mogu napuknuti ili slomiti osovinu leptira za gas, spriječiti povratak leptira u položaj praznog hoda i potencijalno uzrokovati gubitak kontrole i sudar. Ako nema pukotine, ugradit će se ploča za ojačanje; ako postoji mikropukotina, rasplinjač će se zamijeniti rasplinjačem s ojačanom osovinom.

  120. Dijelovi glavnog cilindra mogu biti zamijenjeni međusobno

    Prijavljeno 30. listopada 1984.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 84V137000Obuhvaćeno 575 vozila

    Unutarnje čašice klipa u nekim glavnim cilindrima možda su zamijenjene tijekom sklapanja. Glavni cilindar bit će besplatno zamijenjen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Volkswagen Golf