Opozivi za Volkswagen Fox
7 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Volkswagen Fox iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Inflator prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati
Inflator može eksplodirati prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine koje mogu prouzročiti po život opasne ili smrtonosne ozljede. Odmah prestanite voziti i dogovorite zamjenu prednjeg zračnog jastuka.
Propelant u generatoru vozačeva zračnog jastuka može se razgraditi
Zrak i vlaga mogu prodrijeti u generator vozačeva zračnog jastuka i uzrokovati razgradnju propelanta. Zračni jastuk bit će zamijenjen.
Pregrijana rashladna tekućina može curiti iz izmjenjivača topline
Ako komponenta rashladnog sustava zataji, rashladna tekućina se može pregrijati, a tlak može uzrokovati curenje izmjenjivača topline ispod armaturne ploče. Vruća rashladna tekućina mogla bi ozlijediti stopala putnika, a para bi mogla privremeno smanjiti vidljivost vozaču. Ovlašteni trgovci ugradit će komplet premosnog ventila i zaštitni poklopac.
Crijevo goriva može se skupljati i propuštati
Crijevo goriva na razvodnoj cijevi goriva motora može se skupiti i pomaknuti preko obujmica te početi propuštati gorivo. Gorivo koje dođe u dodir s izvorom paljenja može izazvati požar u prostoru motora. Crijevo će biti zamijenjeno, a ugradit će se samostezna opružna obujmica.
Vod goriva može strugati o usisnu granu
Nepravilno oblikovan vod goriva može strugati o usisnu granu i s vremenom početi propuštati. Gorivo koje iscuri i dođe u dodir s izvorom paljenja može izazvati požar u prostoru motora. Vod će biti zamijenjen vodom pravilnog oblika.
Upravljač se može olabaviti ili odvojiti
Ulje ili mast na konusnoj površini vratila upravljača, zajedno s maticom upravljača zategnutom manjim momentom od propisanog, mogu narušiti frikcijsku blokadu i omogućiti olabavljivanje ili odvajanje upravljača. Frikcijska površina bit će očišćena, ugradit će se opružni osigurač, a matica će biti zamijenjena samokočnom maticom.
Stražnje gume mogu se trljati o kućište kotača
Pod velikim opterećenjem, bočne stijenke stražnjih guma mogu se trljati o kućište kotača. Dugotrajno trljanje može uzrokovati prijevremeno trošenje i iznenadni gubitak zraka. Rješenje je ugradnja različitih sportskih kotača ili standardnih kotača.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.