Opozivi za Volkswagen Eos

13 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Volkswagen Eos iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Inflator prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 22. kolovoza 2025.Modelne godine 2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/357Obuhvaćeno 277 vozila

    Inflator može eksplodirati prilikom aktiviranja zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine koje mogu prouzročiti po život opasne ili smrtonosne ozljede. Odmah prestanite voziti i dogovorite zamjenu prednjeg zračnog jastuka.

  2. Propelant u generatoru vozačeva zračnog jastuka može se razgraditi

    Prijavljeno 13. lipnja 2023.Modelne godine 2008–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/178Obuhvaćeno 287.438 vozila

    Zrak i vlaga mogu prodrijeti u generator vozačeva zračnog jastuka i uzrokovati razgradnju propelanta. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

  3. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 11. siječnja 2019.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 19V014000Obuhvaćeno 119.394 vozila

    Pretjerani tlak može uzrokovati eksploziju napuhivača vozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijedivši ili usmrtivši putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač alternativnim.

  4. Izmjene na vozilu mogu utjecati na sukladnost s propisima

    Prijavljeno 16. svibnja 2018.Modelne godine 2012–2016NHTSA-ina kampanja 18V329000Obuhvaćeno 252 vozila

    Izmjene izvršene tijekom interne procjene mogu ostaviti vozila u nesukladnosti s važećim zahtjevima, potencijalno povećavajući rizik od sudara, požara ili ozljeda. Proizvođač će osigurati da ovlašteni serviseri poprave vozila ili ih po potrebi otkupe nazad, besplatno.

  5. Elektropokretač se može pregrijati

    Prijavljeno 7. ožujka 2018.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/062Obuhvaćeno 149.625 vozila

    Savijena ili slomljena povratna opruga solenoida može održavati elektropokretač u radu. Ako se to ne primijeti, može se pregrijati, lokalno nagorjeti i uzrokovati požar vozila. Prekidač solenoida bit će zamijenjen.

  6. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 6. ožujka 2018.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 18V148000Obuhvaćeno 363.713 vozila

    Pretjerani tlak može uzrokovati eksploziju generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri će zamijeniti generator plina alternativnim, besplatno.

  7. ABS i ESC mogu otkazati

    Prijavljeno 20. lipnja 2017.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/189Obuhvaćeno 320.960 vozila

    Prekinuti spoj s masom može uzrokovati kvar sustava ABS i ESC. Bit će instaliran softver i, gdje je potrebno, zamijenjena upravljačka jedinica.

  8. ABS upravljačka jedinica može otkazati tijekom aktivacije

    Prijavljeno 20. prosinca 2016.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 16V913000Obuhvaćeno 135.683 vozila

    Upravljačka jedinica ABS-a može otkazati kada se aktivira sustav protiv blokiranja kotača ili elektronički nadzor stabilnosti, što može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver i zamijeniti svaki modul koji ne prođe dijagnostički test.

  9. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. veljače 2016.Modelne godine 2012–2014NHTSA-ina kampanja 16V078000Obuhvaćeno 659.493 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno teško ozljeđujući ili usmrćujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflatore vozačevog zračnog jastuka.

  10. Nečistoća može prekinuti vezu s prednjim zračnim jastukom vozača

    Prijavljeno 4. kolovoza 2015.Modelne godine 2010–2013NHTSA-ina kampanja 15V483000Obuhvaćeno 415.825 vozila

    Nečistoća može oštetiti spiralni kabel u upravljaču, prekinuti električnu vezu s prednjim zračnim jastukom vozača i spriječiti njegovo aktiviranje u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi zaštitni poklopac ili, prema potrebi, zamijeniti spiralni kabel.

  11. Visokotlačne cijevi za gorivo mogu curiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2011.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/169Obuhvaćeno 202.314 vozila

    Neispravan materijal može uzrokovati curenje iz visokotlačnih cijevi za gorivo tijekom radnog vijeka vozila. Na cijevi će se ugraditi antivibracijski utezi za uravnoteženje.

  12. Spojka se može neočekivano otvoriti i prekinuti prijenos snage

    Prijavljeno 14. prosinca 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/110Obuhvaćeno 24.598 vozila

    Temperatura spojke može se pogrešno protumačiti, uzrokujući neočekivano otvaranje spojke i gubitak prijenosa snage. Upravljačka jedinica mjenjača bit će ažurirana ili reprogramirana.

  13. Mjenjač se može naglo prebaciti u neutralni položaj

    Prijavljeno 20. kolovoza 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V333000Obuhvaćeno 16.000 vozila

    Nedovoljno stisnute žice osjetnika temperature mogu pogrešno detektirati visoku temperaturu ulja u mjenjaču, uzrokujući da se mjenjač naglo prebaci u neutralni položaj. To bi moglo uzrokovati sudar bez upozorenja. Upravljački modul mjenjača bit će reprogramiran bez naknade.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Volkswagen Eos