Volkswagen Cabrio

Volkswagen Cabrio
Fotografija: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Službeni podaci navode 6 verzija modela Volkswagen Cabrio (1995–2002), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
1995–2002
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,0 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,8 L/100 km (EPA)
Najmanja potrošnja (Kanada)
10,0 L/100 km (5-cycle)

Što je Volkswagen Cabrio?

Volkswagen Cabrio bio je kabrioletski član obitelji Golf, s preklopnim krovom i kompaktnom karoserijom. U početku se temeljio na modelu Golf III Cabriolet, a poslije je osvježen dizajnom nadahnutim Golfom IV. Fiksni zaštitni luk ostao je dio njegova izgleda.

Cabrio je svakodnevnu praktičnost kompaktnog Golfa prenio u kabrioletsku karoseriju. Volkswagen je osvježio njegov dizajn i kabinu, nastavljajući pritom istu liniju modela Cabriolet.

Generacije i motori

U evidencijama se za Cabrio navodi generacija III/IV, s tvorničkim oznakama 1E i 1J. Američki i kanadski podaci obuhvaćaju razdoblje 1995.–2002. Kasnije je model dobio izmijenjen dizajn u stilu Golfa IV.

U američkim i kanadskim evidencijama naveden je benzinski motor obujma 2,0 L.

Potrošnja goriva i tržišta

Podaci američke EPA za razdoblje 1995.–2002. navode najnižu potrošnju od 9,8 L/100 km i najbolji kombinirani rezultat od 24 MPG. Kanadski podaci NRCan za iste godine navode 10 L/100 km prema 5-ciklusnom ispitnom postupku. Postupci EPA-e i kanadski 5-ciklusni postupak razlikuju se; europski podaci temelje se na NEDC-u ili WLTP-u.

Cabrio se prodavao u Sjedinjenim Državama i Kanadi. Njegova je kabrioletska karoserija spojila vožnju na otvorenom s kompaktnim rasporedom Golfa.

Pitanja i odgovori

Što je Volkswagen Cabrio?

To je kompaktni kabriolet iz obitelji Golf, najprije temeljen na Golfu III, a poslije dizajnom usklađen s Golfom IV.

Kojoj generaciji pripada?

U evidencijama se navodi generacija III/IV, s tvorničkim oznakama 1E i 1J, za razdoblje 1995.–2002. u SAD-u i Kanadi.

Koji je motor naveden za Sjevernu Ameriku?

Za američko i kanadsko tržište naveden je benzinski motor obujma 2,0 L.

Koliki su službeni podaci o potrošnji?

Američka evidencija EPA navodi kombinirani rezultat do 24 MPG i najnižu potrošnju od 9,8 L/100 km; Kanada navodi 10 L/100 km prema svojem 5-ciklusnom ispitnom postupku.

Cabrio III/IV (1995–2002)

Volkswagen Cabrio III/IV
Fotografija: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: 1E, 1J · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: volkswagen-newsroom.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 4.074 mm · Najveća brzina 165–215 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
1998–20022,0 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na prednje kotače24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
2001–2002CLKUP2,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1995–2000(FFS), CLKUP · CLKUP2,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na prednje kotače22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1997(FFS)2,0 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na prednje kotače23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km

Kanada 2 verzije

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
1995–2002Subcompact2,0 LBenzin4-stupanjski automatski10,6–11,0 L/100 km 5-cycle244–253 g/km
1995–2002Subcompact2,0 LBenzin5-stupanjski ručni10,0–10,3 L/100 km 5-cycle230–237 g/km

Opozivi za Volkswagen Cabrio

2 službene sigurnosne opozivne kampanje za Volkswagen Cabrio iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Sidrišta dječje sjedalice nisu označena2000–2001
  • Oštećenje stražnje gume može oštetiti grlo spremnika goriva1998

Pogledajte sve 2 kampanje opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.