Opozivi za Volkswagen Bora

6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Volkswagen Bora iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može biti pod utjecajem vlage

    Prijavljeno 24. siječnja 2019.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/019Obuhvaćeno 3.144 vozila

    Povećana vlažnost možda je utjecala na pogonsko punjenje u generatoru plina vozačevog zračnog jastuka. Generator plina prednjeg vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

  2. Vijci poklopca tandem pumpe goriva mogu se slomiti

    Prijavljeno 3. ožujka 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/211Obuhvaćeno 397.608 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati pucanje vijaka poklopca, ostavljajući kućište pumpe labavim i dopuštajući curenje dizela. Pumpa će biti provjerena, a zahvaćeni vijci poklopca zamijenjeni.

  3. Vakuumska cijev servo kočnice može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 26. ožujka 2003.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/014Obuhvaćeno 139.082 vozila

    Opskrbna vakuumska cijev može napuknuti i propuštati, što smanjuje kočioni učinak i zahtijeva veću silu na papučici kočnice. Cijev će se pregledati i po potrebi zamijeniti poboljšanom verzijom.

  4. Greška upravljačke jedinice ABS-a može uzrokovati pregrijavanje

    Prijavljeno 9. svibnja 2002.Modelne godine 2002–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/030Obuhvaćeno 72.102 vozila

    Električna greška u upravljačkoj jedinici ABS-a može pregrijati povezane komponente, uzrokujući štetu od požara i čineći da radne kočnice rade bez funkcije protiv blokiranja kotača. Jedinica će se provjeriti i po potrebi obnoviti.

  5. Kuglasti zglobovi stražnje osovine mogu se zaglaviti

    Prijavljeno 1. prosinca 2001.Modelne godine 1997–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/140Obuhvaćeno 18 vozila

    Vlaga može ući u kuglaste zglobove stražnje osovine i uzrokovati koroziju, što može dovesti do zaglavljivanja zglobova. Kuglasti zglobovi i poprečne spone bit će zamijenjeni.

  6. Putnički zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 26. veljače 2001.Modelne godine 2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/011Obuhvaćeno 314 vozila

    Propuštanje u spremniku pod tlakom generatora plina može spriječiti ispravno aktiviranje putničkog zračnog jastuka. Prednji putnički zračni jastuk bit će zamijenjen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Volkswagen Bora