Opozivi za Volkswagen Amarok

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Volkswagen Amarok iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Uže vitla rezervnog kotača može puknuti

    Prijavljeno 11. prosinca 2020.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/360Obuhvaćeno 6.501 vozilo

    Uže za podizanje rezervnog kotača može puknuti pod određenim uvjetima. Ugradit će se protuprovalni uređaj.

  2. Crijevo servo upravljača može se oštetiti i curiti

    Prijavljeno 18. prosinca 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/333Obuhvaćeno 2.036 vozila

    Kvačica ili kontakt s kućištem kotača mogu oštetiti povratno crijevo servo upravljača, uzrokujući curenje tekućine ili otkazivanje pomoći servo upravljača. Propuštajuća tekućina mogla bi dosegnuti vruće dijelove ili disk kočnice, stvarajući rizik od požara ili nesreće. Nazubljeni prsten i, prema potrebi, distancer bit će postavljeni ili uklonjeni.

  3. Vijci prednjih kočnih čeljusti mogu se olabaviti i blokirati kotač

    Prijavljeno 5. kolovoza 2015.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/117Obuhvaćeno 1.032 vozila

    Vijci za pričvršćenje prednjih kočnih čeljusti mogu biti nedovoljno zategnuti, što može dovesti do olabavljivanja čeljusti, njezina uklještenja uz naplatak i blokiranja kotača; čeljust se također može odvojiti. Svi vijci za pričvršćenje prednjih kočnih čeljusti bit će zamijenjeni.

  4. Cijevi goriva u prostoru motora mogu propuštati

    Prijavljeno 12. prosinca 2013.DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/135Kampanja EU Safety Gate A12/1849/13Obuhvaćeno 4.282 vozila

    Cijevi goriva u prostoru motora mogu curiti na cestu ili stvoriti opasnost od požara. Bit će ugrađeni zaštitni uređaji.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Volkswagen Amarok