Opozivi za Vauxhall Mokka

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zaštitna kapica alternatora može dodirnuti cijev filtera

   Prijavljeno 9. ožujka 2026.Modelne godine 2024–2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/072Obuhvaćeno 4.479 vozila

   Dodir između cijevi filtera čestica benzina i zaštitne kapice 48V remenskog elektropokretača-generatora može propustiti vodu i uzrokovati električni luk, potencijalno pokrećući toplinski događaj. Kapica će se zamijeniti, a cijev provjeriti i premjestiti ili po potrebi zamijeniti.

2. Inflator zračnog jastuka vozača može puknuti

   Prijavljeno 1. prosinca 2025.Modelne godine 2011–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/511Obuhvaćeno 949.336 vozila

   Kemikalije u inflatoru zračnog jastuka mogu se s vremenom razgraditi, uzrokujući da inflator pukne s prekomjernom silom u sudaru i potencijalno uzrokuje ozbiljne ozljede ili smrt. Modul zračnog jastuka vozača bit će zamijenjen.

3. Upozorenja o tlaku u gumama mogu biti netočna ili nedostajati

   Prijavljeno 22. listopada 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/451Obuhvaćeno 8.467 vozila

   Odstupanje softvera može uzrokovati netočne poruke o tlaku u gumama ili njihov nedostatak na instrument ploči. Kalibracija stabilnosti bit će ažurirana.

4. Stop-start sustav možda neće gasiti motor

   Prijavljeno 29. rujna 2025.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/416Obuhvaćeno 14.040 vozila

   Neispravno kodiranje upravljačkog modula karoserije može spriječiti gašenje motora u stop-start načinu rada. Softver upravljačkog modula karoserije bit će ažuriran.

5. Spojevi cijevi za gorivo mogu propuštati

   Prijavljeno 18. srpnja 2025.Modelne godine 2022–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/282Obuhvaćeno 32.657 vozila

   Labavi spojevi između cijevi goriva pod visokim tlakom i usisne grane motora mogu uzrokovati curenje goriva i opasnost od požara. Zahvaćeni spojevi bit će ponovno zategnuti.

6. Lanac pogona bregastog vratila može se istrošiti ili puknuti

   Prijavljeno 3. srpnja 2025.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/245Obuhvaćeno 14.013 vozila

   Prijevremeno trošenje lanca pogona bregastog vratila može uzrokovati neuobičajenu buku ili, u najgorem slučaju, pucanje lanca. Softver će se ažurirati kako bi se poboljšao tlak ulja i smanjilo trošenje. Lanac će se provjeriti i zamijeniti ako je potrebno; ako se ne pronađe problem, ulje će se zamijeniti vrstom veće viskoznosti s aditivima protiv trošenja.

7. Kočioni modul može iznutra propuštati tekućinu

   Prijavljeno 14. travnja 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/145Obuhvaćeno 42 vozila

   Modul elektroničkog kočnog sustava možda ne zadovoljava specifikacije i može doći do manjeg unutarnjeg curenja kočne tekućine. Modul će biti zamijenjen.

8. Softver za nadzor baterije može sadržavati pogrešku

   Prijavljeno 24. ožujka 2025.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/119Obuhvaćeno 2.167 vozila

   Do pogreške može doći u softveru jedinice za nadzor baterije. Softver će biti ažuriran.

9. Telematski modul može izgubiti vezu s udaljenim uslugama

   Prijavljeno 14. veljače 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/068Obuhvaćeno 215 vozila

   Telematski modul možda se neće uspjeti povezati s udaljenim poslužiteljem, što onemogućuje pozive i druge povezane usluge. 12V akumulator bit će odspojen, ostavljen odspojenim 15 sekundi, zatim ponovno spojen i provjeren radi utvrđivanja koda greške.

10. Softver eVCU-a može uzrokovati prekomjernu potrošnju energije

    Prijavljeno 7. veljače 2025.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/044Obuhvaćeno 858 vozila

    Vozilo možda neće zadovoljiti zahtjeve testa emisija, a potrošnja energije može biti previsoka. Ažurirajte softver upravljačke jedinice električnog vozila.

11. Prednje gume mogu biti oštećene

    Prijavljeno 9. siječnja 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/005Obuhvaćeno 522 vozila

    Prednje gume možda su oštećene tijekom proizvodnje. Bit će provjerene i promijenjene ako je potrebno.

12. Letva upravljača može zahtijevati veću silu okretanja

    Prijavljeno 19. rujna 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/362Obuhvaćeno 562 vozila

    Letva upravljača može biti izvan specifikacija, što povećava silu potrebnu za okretanje upravljača. Letva upravljača bit će zamijenjena.

13. Emisije motora mogu premašiti regulatorne zahtjeve

    Prijavljeno 13. ožujka 2024.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/133Obuhvaćeno 952 vozila

    U određenim uvjetima emisije motora možda neće biti u skladu s regulatornim zahtjevima na vozilima s manje od 12500 milja. Provjerit će se kilometraža i ažurirati kalibracija ECU-a na vozilima s manje od 12500 milja.

14. Greška kompresora klima-uređaja mogla bi ugasiti pogonski sklop

    Prijavljeno 9. svibnja 2023.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/139Obuhvaćeno 103.584 vozila

    Greška u ožičenju statora kompresora klima-uređaja mogla bi uzrokovati gubitak struje u kompresoru i ugasiti pogonski sklop tijekom vožnje. ECU za dijagnostiku pogonskog sklopa bit će ponovno programiran s ažuriranim softverom.

15. Cijev goriva može propuštati i predstavljati opasnost od požara

    Prijavljeno 27. travnja 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/128Obuhvaćeno 235 vozila

    Cijev goriva može propuštati u prostoru motora, stvarajući opasnost od požara na vozilu. Cijev će biti provjerena i po potrebi zamijenjena.

16. Softver za upravljanje baterijom može prekinuti pogon

    Prijavljeno 17. siječnja 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/008Obuhvaćeno 7.332 vozila

    Pogreška u softveru upravljačke jedinice pogonske baterije može uzrokovati gubitak pogona tijekom vožnje. Softver upravljačke jedinice bit će ažuriran.

17. Naljepnica s VIN-om na B-stupu može prikazivati pogrešan VIN

    Prijavljeno 20. svibnja 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/153Obuhvaćeno 15 vozila

    Naljepnica s VIN-om na B-stupu može prikazivati pogrešan VIN. Bit će provjerena i po potrebi zamijenjena.

18. Opruge prednjeg ovjesa mogu biti nepravilno postavljene

    Prijavljeno 18. veljače 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/056Obuhvaćeno 32 vozila

    Opruga prednjeg ovjesa može biti nepravilno postavljena u sklopu svoje opružne noge. Opruge će biti provjerene i ponovno postavljene ako je potrebno.

19. Brisači vjetrobranskog stakla mogu neispravno raditi po hladnom vremenu

    Prijavljeno 8. prosinca 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/422Obuhvaćeno 2.153 vozila

    Brisači vjetrobranskog stakla možda neće raditi ispravno ispod +3°C. Modul ugrađenog sučelja sustava (BSI) bit će ažuriran najnovijim softverom.

20. Vijci i matice donjeg upravljačkog ramena mogu biti nepravilno zategnuti

    Prijavljeno 30. lipnja 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/245Obuhvaćeno 6 vozila

    Vijci i matice na oba upravljačka ramena mogu biti nepravilno zategnuti. Bit će zamijenjeni i zategnuti na ispravne specifikacije.

21. Prednji bočni zračni jastuk može se nepravilno aktivirati

    Prijavljeno 17. ožujka 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/027Obuhvaćeno 1.156 vozila

    Prednji bočni zračni jastuk možda se neće aktivirati kako je predviđeno. Sklop modula zračnog jastuka bit će zamijenjen.

22. Stražnja svjetla mogu otkazati ako je nosač bicikla neispravno spremljen

    Prijavljeno 9. studenoga 2016.DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/246Obuhvaćeno 857 vozila

    Ako stražnji nosač bicikla nije ispravno spremljen, vozilo ga možda neće prepoznati i stražnja svjetla možda neće svijetliti kada je to potrebno. Naljepnica će pokazati kako se nosač ispravno sprema.

23. Voda u modulu za upravljanje kočnicama može izazvati požar

    Prijavljeno 1. srpnja 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/140Obuhvaćeno 2.143 vozila

    Voda može ući u priključak elektroničkog modula za upravljanje kočnicama i uzrokovati kratki spoj i požar. Trepćuća kontrolna žaruljica daje vremena za sigurno parkiranje ili odlazak ovlaštenom serviseru. Kanal za vodu i brtve priključka provjerit će se; modul ili hidraulički modulator zamijenit će se ako je potrebno.

24. Prednji zatezač sigurnosnog pojasa možda se neće blokirati

    Prijavljeno 24. kolovoza 2015.Modelne godine 2011–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/123Obuhvaćeno 7.476 vozila

    U određenim frontalnim ili stražnjim sudarima zatezač trbušnog dijela pojasa može se aktivirati, ali se pod opterećenjem ne zaključati, što povećava rizik od ozljeda. Oba prednja zatezača trbušnog dijela pojasa bit će zamijenjena.

25. Vijak upravljača se može olabaviti

    Prijavljeno 26. ožujka 2013.Modelne godine 2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/044Obuhvaćeno 102 vozila

    Vijak za pričvršćivanje upravljača možda nije dovoljno zategnut. Upravljač bi se mogao olabaviti i, ako se zanemari, odvojiti te uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom. Vijak će biti pričvršćen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.