Opozivi za Toyota Urban Cruiser
6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Toyota Urban Cruiser iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ručica stražnjih vrata može se zaglaviti
Nedostatak maziva može omogućiti razvoj korozije na unutarnjoj opruzi, što uzrokuje zaglavljivanje ili blokiranje mehanizma ručice stražnjih vrata. Ručice stražnjih vrata bit će zamijenjene.
Presvlake sjedala mogu spriječiti aktiviranje bočnog zračnog jastuka
Nepravilno postavljene presvlake prednjih sjedala mogu spriječiti pravilno aktiviranje bočnog zračnog jastuka ugrađenog u sjedalo. Presvlake će biti pregledane, a nepravilno postavljene zamijenjene.
Prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati i rastopiti
Problem s premazom na glavnom prekidaču električnih podizača prozora na vozačevim vratima može uzrokovati kratki spoj, pregrijavanje i taljenje. Prekidač će se pregledati i premazati; zamijenit će se ako se uoče znakovi kvara.
Ulje turbopunjača može uzrokovati oštećenje motora ili požar
Ulje se može nakupiti u turbopunjaču i ući u komoru za izgaranje, uzrokujući oštećenje motora. U ekstremnim slučajevima ulje bi se moglo izbaciti i uzrokovati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovisno o dijagnozi, izmijenite raspored međuhladnjaka, ažurirajte softver ECU-a ili nadogradite turbopunjač i/ili vakumsku pumpu.
Opruga za blokiranje podešavanja sjedala može otkazati
Opruga za blokiranje podešavanja prednjeg sjedala može otkazati, zbog čega sjedalo neće biti zaključano; u sudaru bi se moglo pomaknuti. Opruga će biti zamijenjena.
Nosač stupa upravljača može otkazati
Ponavljano i snažno okretanje upravljača do krajnjeg položaja može uzrokovati otkazivanje montažnog nosača i odvajanje stupa upravljača. Nosač će biti zamijenjen.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.