Opozivi za Toyota Supra

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Istrošenost elektropokretača može uzrokovati kvar ili požar

   Prijavljeno 16. veljače 2026.Modelne godine 2020–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/034Kampanja EU Safety Gate SR/00473/26Obuhvaćeno 803 vozila

   Neočekivana istrošenost unutar elektropokretača može spriječiti pokretanje motora i, u ekstremnim slučajevima, uzrokovati toplinski događaj ili požar tijekom pokretanja ili vožnje. Rješenje je zamjena elektropokretača.

2. Pokretač motora može se pregrijati i zapaliti

   Prijavljeno 30. siječnja 2026.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 26V056000Obuhvaćeno 87.394 vozila

   Istrošenost unutarnje komponente može uzrokovati pregrijavanje pokretača motora i njegovo paljenje, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pokretač motora.

3. Relej pokretača može se pregrijati i izazvati kratki spoj

   Prijavljeno 23. rujna 2025.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 25V636000Obuhvaćeno 199.674 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Relej pokretača motora može korodirati, pregrijati se i izazvati kratki spoj, povećavajući rizik od požara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti pokretač motora. Parkirajte vani i dalje od objekata dok se popravak ne završi.

4. Naljepnica nosivosti može prikazivati netočne vrijednosti težine

   Prijavljeno 23. srpnja 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V548000Obuhvaćeno 33.848 vozila

   Naljepnica o izmjeni nosivosti može prikazivati netočne vrijednosti dodane težine, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Nove naljepnice bit će besplatno poslane vlasnicima poštom.

5. Zavar kućišta računala za upravljanje mjenjačem može biti slab

   Prijavljeno 15. siječnja 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/343Obuhvaćeno 3 vozila

   Zavar na spoju kućišta računala za upravljanje mjenjačem može biti nedostatan. Tijelo ventila mjenjača bit će zamijenjeno onim koje sadrži novo upravljačko računalo.

6. Ulje iz mjenjača može procuriti u upravljačku jedinicu

   Prijavljeno 6. prosinca 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V821000Obuhvaćeno 552 vozila

   Loše izveden zavar na poklopcu upravljačke jedinice mjenjača može omogućiti curenje ulja mjenjača u jedinicu. To može blokirati zupčanike mjenjača i uzrokovati iznenadni gubitak pogonske snage. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti mehatronički modul mjenjača i ulje u mjenjaču ako je potrebno.

7. Softver motora može oštetiti pumpu za ulje/vakuum

   Prijavljeno 27. rujna 2021.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/303Obuhvaćeno 634 vozila

   Softver za upravljanje motorom mogao bi oštetiti pumpu za ulje/vakuum. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran.

8. Softver motora može uzrokovati gubitak pomoći pri kočenju

   Prijavljeno 2. kolovoza 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V598000Obuhvaćeno 50.024 vozila

   Tijekom pokretanja motora, softver za upravljanje motorom može uzrokovati gubitak pomoći pri kočenju. Puno mehaničko kočenje i dalje je dostupno, ali gubitak pomoći pri kočenju može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver za upravljanje motorom.

9. Retraktor suvozačevog sigurnosnog pojasa može se prerano deaktivirati

   Prijavljeno 21. srpnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V554000Obuhvaćeno 21.537 vozila

   Automatski blokirajući retraktor suvozačevog sigurnosnog pojasa može se deaktivirati prije nego što se remen u potpunosti namota. U slučaju sudara, retraktor koji ne radi kako je predviđeno povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati retraktore sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zamijeniti.

10. Spremnik goriva može curiti

    Prijavljeno 28. siječnja 2021.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/338Obuhvaćeno 2 vozila

    Spremnik goriva možda je nepravilno zavaren i može propuštati gorivo. Spremnik goriva bit će zamijenjen.

11. Zavar spremnika goriva može popustiti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 12. studenoga 2020.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 20V700000Obuhvaćeno 49 vozila

    Nedovoljan zavar između polovicâ spremnika goriva može popustiti i dopustiti curenje goriva, povećavajući rizik od požara ako postoji izvor paljenja. Serviseri će besplatno zamijeniti spremnik goriva.

12. Prednja svjetla mogu biti podešena vodoravno

    Prijavljeno 27. kolovoza 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V516000Obuhvaćeno 4.265 vozila

    Prednja svjetla se mogu podešavati vodoravno, što može uzrokovati bliještavilo i smanjiti vidljivost vozačima koji dolaze ususret ili vozaču vozila, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i prema potrebi ispraviti čepove za podešavanje, besplatno.

13. Kuglasti zglob upravljača može napuknuti

    Prijavljeno 15. lipnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V355000Obuhvaćeno 2.779 vozila

    Visoke temperature i neravne ceste mogu oštetiti sponu upravljačkog mehanizma, koja može napuknuti i utjecati na upravljivost i kontrolu, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti spone upravljačkog mehanizma.

14. Naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može puknuti ili se nedovoljno napuhati

    Prijavljeno 22. siječnja 2020.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 20V033000Obuhvaćeno 138.842 vozila

    Vlaga može uzrokovati pucanje naprave za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka ili nedovoljno napuhavanje zračnog jastuka, što potencijalno može poslati metalne ulomke prema putnicima ili smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici mogu sami pregledati upravljački obruč ili zatražiti pregled u servisu; ovlašteni servisi će besplatno pregledati potencijalno zahvaćene naprave za napuhavanje i prema potrebi ih zamijeniti.

15. Upravljačka jedinica prednjih svjetala može otkazati

    Prijavljeno 27. studenoga 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V850000Obuhvaćeno 245 vozila

    Upravljačka jedinica prednjih svjetala može otkazati, uzrokujući prestanak rada jednog ili oba prednja svjetla i smanjujući vidljivost vozača, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti upravljačke jedinice.

16. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati pri vožnji unatrag

    Prijavljeno 27. rujna 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V684000Obuhvaćeno 257.473 vozila

    Postavke stražnje kamere mogu ostaviti sliku stražnjeg pogleda praznom, uključujući i sljedeći put kada se vozilo stavi u rikverc, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

17. Nosač vodilice sigurnosnog pojasa vozača može biti nepravilno zavaren

    Prijavljeno 12. rujna 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V653000Obuhvaćeno 7 vozila

    Nosač vodilice sigurnosnog pojasa vozača može biti nepravilno zavaren i oštetiti se u sudaru, zbog čega pojas neće moći ispravno zadržati vozača, čime se povećava rizik od ozljeda. Toyota ovlašteni serviseri će pregledati nosač i zamijeniti vozilo ako je neispravno, bez naknade.

18. Davač tlaka ulja može curiti ili uzrokovati blokadu motora

    Prijavljeno 12. rujna 1984.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 84V108000Obuhvaćeno 74.275 vozila

    Pod visokom temperaturom i tlakom, neispravan davač tlaka ulja može curiti ili uzrokovati blokadu motora. Davač će biti zamijenjen bez troškova za vlasnika.

19. Regulator napona može prekomjerno puniti akumulator

    Prijavljeno 8. prosinca 1983.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 83V133000Obuhvaćeno 48.737 vozila

    Pogreška u proizvodnji u integriranom krugu regulatora napona može uzrokovati prekomjerno punjenje akumulatora. Ovlašteni serviser besplatno će zamijeniti regulator.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.