Opozivi za Toyota RAV4

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Naljepnica s nosivošću može prikazivati netočnu težinu

   Prijavljeno 2. rujna 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V571000Obuhvaćeno 135 vozila

   Naljepnica s nosivošću može prikazivati netočne vrijednosti dodane težine, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti naljepnicu.

2. Nosači prednjih sjedala mogu biti nepropisno zavareni

   Prijavljeno 22. travnja 2026.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 26V256000Obuhvaćeno 4 vozila

   Nepropisno zavareni nosači prednjih sjedala mogu spriječiti sjedalo u adekvatnom zadržavanju putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti zavare.

3. Naljepnica nosivosti može prikazivati netočnu težinu

   Prijavljeno 24. ožujka 2026.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 26V179000Obuhvaćeno 8.230 vozila

   Naljepnica nosivosti tereta može prikazivati netočne vrijednosti dodane težine, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti naljepnicu.

4. Slika stražnje kamere može se zamrznuti ili se ne prikazati

   Prijavljeno 1. prosinca 2025.Modelne godine 2022–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/466Obuhvaćeno 31.897 vozila

   Softver sustava pomoći pri parkiranju može uzrokovati zamrzavanje slike stražnje kamere ili njezin izostanak pri prikazu. Upravljačka jedinica sustava pomoći pri parkiranju bit će reprogramirana.

5. Zaslon kombiniranog instrumenta može otkazati pri pokretanju

   Prijavljeno 24. studenoga 2025.Modelne godine 2022–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/270Obuhvaćeno 72.335 vozila

   Nepravilno programiranje može uzrokovati ponovljeno zapisivanje podataka u memoriju kombiniranog instrumenta, zbog čega bi se memorija mogla istrošiti, a zaslon trajno ostati prazan pri pokretanju. Instrument će se ponovno programirati ili zamijeniti.

6. Slika stražnje kamere može se zamrznuti ili postati prazna

   Prijavljeno 30. listopada 2025.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 25V744000Obuhvaćeno 1.024.407 vozila

   Softverska pogreška može zamrznuti stražnju kameru ili ostaviti zaslon praznim pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver pomoći pri parkiranju.

7. Ploča s instrumentima možda neće prikazivati kritične informacije

   Prijavljeno 11. rujna 2025.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 25V595000Obuhvaćeno 591.377 vozila

   Softverska pogreška pri pokretanju može spriječiti ploču s instrumentima da prikaže brzinu vozila, informacije o kočnom sustavu ili upozoravajuće žaruljice tlaka u gumama, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver bežičnim putem (OTA) ili pregledati sklop i zamijeniti ga odnosno ažurirati njegov softver za plug-in hibridna vozila bez naknade.

8. Olabavljeni vijci mogu oštetiti kočnice ili omogućiti odvajanje kotača

   Prijavljeno 5. prosinca 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V911000Obuhvaćeno 70 vozila

   Olabavljeni vijci kočione čeljusti ili ležaja glavčine kotača mogu oštetiti kočiono crijevo ili omogućiti odvajanje kotača. Curenje kočione tekućine može umanjiti učinkovitost kočenja i povećati zaustavni put; bilo koji problem može uzrokovati gubitak kontrole i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pritegnuti vijke i zamijeniti oštećene dijelove.

9. Senzor klasifikacije putnika može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka

   Prijavljeno 20. prosinca 2023.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 23V865000Obuhvaćeno 999.901 vozilo

   U senzoru klasifikacije putnika može doći do kratkog spoja, što sprečava aktiviranje prednjeg suvozačevog zračnog jastuka i povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti senzor.

10. Zamjenska baterija može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 1. studenoga 2023.Modelne godine 2013–2018NHTSA-ina kampanja 23V734000Obuhvaćeno 1.853.568 vozila

    Neke zamjenske 12-voltne baterije možda ne stoje ispravno u ležištu i mogu se pomaknuti u dodir s pričvrsnim držačem, uzrokujući kratki spoj i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti podsklop stezaljke baterije, ležište i poklopac pozitivnog polova.

11. Modul podataka se možda neće ponovno pokrenuti, čime se onemogućuje e-call

    Prijavljeno 12. listopada 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/279Obuhvaćeno 245.943 vozila

    Modul podatkovne komunikacije možda se neće isključiti na vrijeme i ponovno pokrenuti pri sljedećem ciklusu paljenja, čineći funkciju e-call nedostupnom. Njegov softver bit će ažuriran bežičnim putem (OTA).

12. DC-DC pretvarač može se pregrijati i uzrokovati požar

    Prijavljeno 21. kolovoza 2023.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/206Obuhvaćeno 3.422 vozila

    Oštećeni ispravljački modul u DC-DC pretvaraču može otkazati i stvoriti kratki spoj, omogućujući struji iz 12V baterije stvaranje topline. Pretjerana toplina može oštetiti komponente i povećati rizik od požara. DC-DC pretvarač bit će zamijenjen.

13. DC-DC pretvarač može se pregrijati

    Prijavljeno 12. srpnja 2023.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 23V478000Obuhvaćeno 43.442 vozila

    Oštećeni modul može uzrokovati kratki spoj i pregrijavanje DC-DC pretvarača, čime se povećava rizik od požara. Nemojte puniti vozilo kada je temperatura okolnog zraka ispod ili se očekuje da će pasti ispod 41 stupanj Fahrenheita (5 stupnjeva Celzija). Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pretvarač.

14. Ventil gume može propuštati zrak

    Prijavljeno 11. srpnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V485000Obuhvaćeno 195 vozila

    Oštećeni ili nepravilno ugrađeni ventil može propuštati zrak i uzrokovati nedovoljan tlak u gumama, čime se povećava rizik od kvara gume i sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti ventile te zamijeniti naljepnice nosivosti.

15. Hibridni sustav može se isključiti u hladnim uvjetima

    Prijavljeno 13. veljače 2023.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/040Obuhvaćeno 686 vozila

    Nakon kontinuirane vožnje u EV načinu rada pri niskim temperaturama, brzo pritiskanje papučice gasa može uzrokovati gašenje hibridnog sustava i gubitak pogona vozila, čime se povećava rizik od sudara. Upravljački ECU hibridnog vozila bit će reprogramiran.

16. Hibridni sustav može se isključiti tijekom ubrzavanja

    Prijavljeno 2. veljače 2023.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 23V041000Obuhvaćeno 16.679 vozila

    U određenim uvjetima hladnog vremena tijekom vožnje u električnom načinu rada (EV Mode), brzo pritiskanje papučice gasa može uzrokovati isključivanje hibridnog sustava i gašenje motora, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver HEV ECU-a.

17. Ograničavač sile sigurnosnog pojasa može omogućiti prekomjerno izvlačenje

    Prijavljeno 23. siječnja 2023.Modelne godine 2003–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/326Obuhvaćeno 2 vozila

    Neispravna torzijska osovina može omogućiti da se sigurnosni pojas istegne dalje nego što je predviđeno nakon blokiranja u sudaru, čime se povećava pomicanje putnika prema naprijed i rizik od ozljeda. Sklop sigurnosnog pojasa bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

18. Senzor suvozačevog sjedala može neispravno detektirati putnika

    Prijavljeno 21. srpnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V519000Obuhvaćeno 3.533 vozila

    Smetnje između dijelova unutar suvozačevog sjedala mogu uzrokovati da senzor klasifikacije putnika neispravno detektira putnika. To može dovesti do nepravilnog otvaranja zračnog jastuka u sudaru i povećati opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti sjedalo.

19. Sustav stabilnosti može ostati isključen nakon ponovnog pokretanja

    Prijavljeno 13. travnja 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V239000Obuhvaćeno 458.110 vozila

    Sustav elektroničkog nadzora stabilnosti možda se neće uključiti nakon ponovnog pokretanja vozila ako ga je vozač prethodno isključio. Vožnja s deaktiviranim sustavom povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice.

20. Sustav eCall možda neće raditi kada je potreban

    Prijavljeno 15. studenoga 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/315Obuhvaćeno 212.600 vozila

    Sustav hitnog poziva možda neće raditi kada je potreban. Rješenje je pregled sustava i ažuriranje DCM softvera; ako je DCM oštećen, zamijenite ga ažuriranim softverom.

21. Hladnjak EGR-a može propuštati rashladnu tekućinu

    Prijavljeno 31. svibnja 2021.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/104Obuhvaćeno 96.964 vozila

    Hladnjak povrata ispušnih plinova može razviti unutarnje propuštanje rashladne tekućine. Hladnjak će biti zamijenjen, a prema potrebi bit će zamijenjena i usisna grana.

22. Oštećenje stupa upravljača može utjecati na rad zračnog jastuka

    Prijavljeno 25. studenoga 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V734000Obuhvaćeno 161 vozilo

    Oštećeni sigurnosni zatici na stupu upravljača mogu utjecati na rad vozačevog zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti stup upravljača.

23. Poklopci za podešavanje snopa prednjih svjetala mogu omogućiti promjenu usmjerenja snopa

    Prijavljeno 12. studenoga 2020.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 20V698000Obuhvaćeno 413 vozila

    Nepravilno zatvoreni poklopci za podešavanje mogu omogućiti vodoravno podešavanje prednjih svjetala. Snop može zasljepljivati i smanjiti vidljivost vozaču koji dolazi iz suprotnog smjera ili vozaču vozila, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zatvoriti poklopce za podešavanje.

24. Niskotlačna pumpa za gorivo može otkazati

    Prijavljeno 4. studenoga 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V682000Obuhvaćeno 1.525.742 vozila

    Pumpa za gorivo unutar spremnika može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom izvedbom.

25. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može se sporo aktivirati ili puknuti

    Prijavljeno 5. listopada 2020.Modelne godine 1997–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/019Obuhvaćeno 150.344 vozila

    Vlaga koju je upio gorivi naboj vozačevog zračnog jastuka može uzrokovati sporo otvaranje ili pucanje napuhivača. Napuhivač ili sklop zračnog jastuka bit će zamijenjen; rezervni dijelovi za popravak se još pripremaju.

26. Prednje donje vilice ovjesa mogu napuknuti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/142Obuhvaćeno 791 vozilo

    Na površini prednjih donjih vilica ovjesa mogu se pojaviti pukotine. Zahvaćene vilice bit će zamijenjene.

27. Voda može uzrokovati gubitak servo upravljača

    Prijavljeno 24. lipnja 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V373000Obuhvaćeno 46 vozila

    Voda može prodrijeti u kućište upravljačkog mehanizma i uzrokovati gubitak pomoći servo upravljača, što povećava napor pri upravljanju pri malim brzinama i rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti kućište upravljačkog mehanizma.

28. Napuknuta prednja ramena ovjesa mogu se odvojiti

    Prijavljeno 20. svibnja 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V286000Obuhvaćeno 9.502 vozila

    Pukotine na prednjim donjim ramenima ovjesa mogu uzrokovati odvajanje ramena od sklopa prednjeg kotača, što dovodi do gubitka kontrole i povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će zamijeniti oba prednja donja ramena ovjesa, besplatno.

29. Pukotine u motoru mogu uzrokovati curenje rashladne tekućine

    Prijavljeno 6. veljače 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V064000Obuhvaćeno 44.191 vozilo

    Pukotine u motoru mogu propuštati rashladnu tekućinu, što uzrokuje pregrijavanje, gašenje motora kod klasičnih benzinskih vozila ili mehanička oštećenja koja mogu dovesti do curenja ulja i opasnosti od požara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i zamijeniti motor, uključujući blok motora, prema potrebi.

30. Naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može puknuti ili se nedovoljno napuhati

    Prijavljeno 22. siječnja 2020.Modelne godine 1998–2000NHTSA-ina kampanja 20V033000Obuhvaćeno 138.842 vozila

    Vlaga može uzrokovati pucanje naprave za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka ili nedovoljno napuhavanje zračnog jastuka, što potencijalno može poslati metalne ulomke prema putnicima ili smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici mogu sami pregledati upravljački obruč ili zatražiti pregled u servisu; ovlašteni servisi će besplatno pregledati potencijalno zahvaćene naprave za napuhavanje i prema potrebi ih zamijeniti.

31. Pumpa pojačivača kočnica može prestati raditi

    Prijavljeno 4. studenoga 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/248Obuhvaćeno 8.584 vozila

    Električni priključak unutar motora može uzrokovati prestanak rada pumpe pojačivača kočnica. Sklop pumpe bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

32. Generator plina prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 17. listopada 2019.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 19V741000Obuhvaćeno 928.220 vozila

    Prethodno zamijenjeni generator plina prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati nakon razgradnje pogonskog goriva, razbacujući oštre metalne krhotine na putnike i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će zamijeniti dotični generator plina ili sklop zračnog jastuka.

33. Stražnja kamera se možda neće uključiti

    Prijavljeno 6. kolovoza 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V576000Obuhvaćeno 14.215 vozila

    Oštećeni električni priključak može spriječiti aktiviranje stražnje kamere pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će sustav kamere i po potrebi besplatno zamijeniti jedinicu audio zaslona.

34. Pumpa pojačivača kočnica može otkazati

    Prijavljeno 24. srpnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V544000Obuhvaćeno 6.925 vozila

    Pumpa pojačivača kočnica može otkazati, čime se onemogućuje elektronički nadzor stabilnosti vozila i smanjuje pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i, prema potrebi, besplatno zamijeniti pumpu.

35. Naljepnica nosivosti može biti netočna

    Prijavljeno 28. lipnja 2019.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 19V503000Obuhvaćeno 1.325 vozila

    Netočna naljepnica nosivosti može dovesti do nenamjernog preopterećenja vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ispravna naljepnica bit će osigurana besplatno radi postavljanja preko netočne.

36. Sustav za hitne pozive možda nije aktiviran

    Prijavljeno 11. svibnja 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/122Obuhvaćeno 6.968 vozila

    Sustav za hitne pozive možda nije bio aktiviran. Rješenje je da se pregleda i po potrebi aktivira.

37. Naljepnica nosivosti može postati nečitka

    Prijavljeno 27. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V244000Obuhvaćeno 3.634 vozila

    Naljepnica s podacima o nosivosti može postati nečitljiva, pa vozači mogu u neznanju preopteretiti vozilo i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno osigurati ispravljene naljepnice.

38. Vijak stezaljke brizgaljke može biti nepravilno zategnut

    Prijavljeno 25. veljače 2019.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/378Obuhvaćeno 1.284 vozila

    Brizgaljka je možda ponovno ugrađena s neispravnim momentom pritezanja. Moment pritezanja vijka stezaljke bit će provjeren, a dijelovi zamijenjeni ako je potrebno.

39. Gorivo može curiti iz niskotlačne linije

    Prijavljeno 1. veljače 2018.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/328Obuhvaćeno 4.818 vozila

    Gorivo može curiti iz niskotlačne linije zbog problema s kompatibilnošću između filtra goriva i priključka linije. Priključak linije goriva bit će zamijenjen, a ugrađen poboljšani filtar.

40. Vijci ispušne strane turbopunjača mogu biti labavi

    Prijavljeno 29. siječnja 2018.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/329Obuhvaćeno 1.326 vozila

    Vijci na ispušnoj strani turbopunjača možda nisu ispravno zategnuti. Bit će provjereni, a turbopunjač zamijenjen ako je potrebno.

41. Naljepnica nosivosti može biti netočna

    Prijavljeno 20. prosinca 2017.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 17V831000Obuhvaćeno 649 vozila

    Netočna naljepnica nosivosti može dovesti do preopterećenja vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ispravljene naljepnice bit će osigurane besplatno.

42. Rezervni kotač može imati pogrešan tlak

    Prijavljeno 2. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V295000Obuhvaćeno 409 vozila

    Rezervni kotač možda nije napuhan na tlak prikazan na naljepnici s podacima o tlaku u gumama te možda neće funkcionirati kako je predviđeno, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati rezervne kotače i prema potrebi prilagoditi njihov tlak.

43. Stražnja ramena ovjesa mogu otkazati

    Prijavljeno 12. kolovoza 2016.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 16V596000Obuhvaćeno 337.449 vozila

    Labave sigurnosne matice mogu oštetiti navoje stražnjih ramena ovjesa i uzrokovati koroziju, što može dovesti do kvara ramena i nagle promjene geometrije vozila. Kvar stražnje spone može uzrokovati gubitak kontrole i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti oba stražnja ramena ovjesa i zaštititi sigurnosne matice.

44. Električne instalacije grijanja sjedala mogu izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 2. lipnja 2016.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 16V396000Obuhvaćeno 7.749 vozila

    Kompresija jastuka sjedala može oštetiti instalacije grijanja sjedala, dopuštajući da bakreni grijaći element izazove kratki spoj i poveća rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će odspojiti grijanje sjedala, a kupovna cijena dodatne opreme bit će vraćena.

45. Naljepnica nosivosti može prikazivati netočnu masu dodatne opreme

    Prijavljeno 22. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V236000Obuhvaćeno 94 vozila

    Naljepnica nosivosti možda ne uzima u obzir dodatnu masu ugrađene dodatne opreme, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Vlasnici će besplatno primiti ispravljenu naljepnicu koju trebaju postaviti preko netočne.

46. Remen sigurnosnog pojasa u drugom redu može se prerezati

    Prijavljeno 11. travnja 2016.Modelne godine 2005–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/024Obuhvaćeno 147.045 vozila

    U sudaru pri velikoj brzini, uglavnom čeonom, remen preko krila na vanjskim sjedalima u drugom redu može doći u dodir s okvirom jastuka sjedala, biti prerezan i odvojiti se. Plastični štitnik bit će ugrađen na okvir sjedala.

47. ABS aktuator može nepravilno kontrolirati tlak kočenja

    Prijavljeno 7. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V198000Obuhvaćeno 16.656 vozila

    Oštećeni brtveni prsten (O-prsten) ABS aktuatora može uzrokovati nepravilnu kontrolu tlaka kočenja kada se aktivira ABS, sustav kontrole proklizavanja ili elektronički nadzor stabilnosti. Smanjeni tlak može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati aktuator i zamijeniti ga ako je potrebno.

48. Stražnji sigurnosni pojasevi mogu se prerezati u frontalnom sudaru

    Prijavljeno 19. veljače 2016.Modelne godine 2006–2014NHTSA-ina kampanja 16V096000Obuhvaćeno 1.123.752 vozila

    U frontalnom sudaru okvir sjedala može prerezati stražnje vanjske sigurnosne pojaseve, sprječavajući pravilno vezivanje i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi štitnik preko oba okvira stražnjeg sjedala.

49. Prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati i rastopiti

    Prijavljeno 1. prosinca 2015.Modelne godine 2005–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/206Obuhvaćeno 863.142 vozila

    Problem s premazom na glavnom prekidaču električnih podizača prozora na vozačevim vratima može uzrokovati kratki spoj, pregrijavanje i taljenje. Prekidač će se pregledati i premazati; zamijenit će se ako se uoče znakovi kvara.

50. Prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati i rastaliti

    Prijavljeno 22. listopada 2015.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 15V689000Obuhvaćeno 1.814.284 vozila

    Nedovoljno maziva na kontaktima prekidača električnih podizača prozora može omogućiti prljavštini ili vlazi da izazovu kratki spoj. Prekidač se može pregrijati i rastaliti, što povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati prekidač, podmazati ga ako se ne utvrdi nepravilnost ili po potrebi zamijeniti njegovu tiskanu pločicu.

51. Voda može uzrokovati odvajanje poluga brisača

    Prijavljeno 18. rujna 2015.Modelne godine 2009–2014NHTSA-ina kampanja 15V577000Obuhvaćeno 423.456 vozila

    Voda može dospjeti do zgloba poluga brisača, uzrokujući koroziju i trošenje zbog kojih se poluge mogu odvojiti i onemogućiti rad brisača, čime se smanjuje vidljivost. Ovlašteni serviseri će zamijeniti usmjerivač vode i ugraditi poluge brisača sa zaštitnim poklopcem i sigurnosnim prstenom.

52. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 22. lipnja 2015.Modelne godine 2003–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/095Obuhvaćeno 200.073 vozila

    Vlaga može ući u napuhivač vozačeva zračnog jastuka, povećavajući vjerojatnost njegova pucanja pri aktiviranju i izbacivanja ulomaka u kabinu. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

53. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 13. svibnja 2015.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 15V284000Obuhvaćeno 159.700 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Prodiranje vlage može uzrokovati pucanje generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine prema putnicima i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se popravak ne završi. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti prednji zračni jastuk za vozača.

54. Električni servo upravljač može otkazati

    Prijavljeno 13. ožujka 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V144000Obuhvaćeno 110.085 vozila

    Oštećenje komponente upravljačke jedinice upravljača može uzrokovati kvar sustava električnog servo upravljača tijekom vremena. Neočekivani gubitak servo upravljanja povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će provjeriti jedinicu ili serijski broj stupa upravljača i zamijeniti zahvaćene upravljačke jedinice besplatno.

55. Električni motor se može prebaciti u neutralni položaj (Neutral)

    Prijavljeno 13. ožujka 2015.Modelne godine 2012–2014NHTSA-ina kampanja 15V143000Obuhvaćeno 2.497 vozila

    Pogreška u softveru može uzrokovati da se električni pogonski motor prebaci u neutralni položaj (Neutral) i izgubi pogonsku snagu, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver sklopa motora.

56. Svjetla prikolice se mogu neočekivano ugasiti

    Prijavljeno 16. siječnja 2015.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 15V011000Obuhvaćeno 1.140 vozila

    Modul svjetala prikolice može pogrešno detektirati električni kratki spoj i isključiti napajanje svjetala prikolice. Ako se to dogodi tijekom vuče noću, povećava se rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul onim s ispravljenim softverom.

57. Spojni elementi dodatne opreme se mogu olabaviti

    Prijavljeno 30. prosinca 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V828000Obuhvaćeno 3.958 vozila

    Nepropisno zategnuti spojni elementi dodatne opreme mogu omogućiti odvajanje opreme, potencijalno uzrokujući sudar ili ozljedu. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zategnuti zahvaćene vijke.

58. Ožičenje grijanja sjedala može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 19. studenoga 2014.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 14V743000Obuhvaćeno 3.233 vozila

    Pritiskanje jastuka sjedala može oštetiti ožičenje grijača, što može uzrokovati kratki spoj, zapaljenje sjedala i ozljedu putnika. Ovlašteni serviseri besplatno će odspojiti grijače s bakrenim žičanim elementima i vratiti iznos plaćen za dodatni grijač sjedala.

59. Zračni jastuk vozača se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 22. travnja 2014.Modelne godine 2005–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/048Obuhvaćeno 157.260 vozila

    Fleksibilni kabel u stupu upravljača može se oštetiti pri okretanju upravljača, čime se prekida veza sa zračnim jastukom vozača. Kontrolna žaruljica može zasvijetliti, a zračni jastuk možda se neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Rješenje je zamjena spiralnih kabela.

60. Upravljački kabel može oštetiti spoj vozačevog zračnog jastuka

    Prijavljeno 9. travnja 2014.Modelne godine 2006–2008NHTSA-ina kampanja 14V168000Obuhvaćeno 1.486.413 vozila

    Okretanje upravljača može oštetiti fleksibilni kabel u sklopu spiralnog kabela, prekinuti vezu s vozačevim zračnim jastukom i deaktivirati ga. Rješenje još nije navedeno u tekstu opoziva; vlasnici će biti obaviješteni kada dijelovi budu dostupni.

61. Kvar aktuatora kočnica može onemogućiti sustave stabilnosti

    Prijavljeno 12. veljače 2014.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 14V054000Obuhvaćeno 261.114 vozila

    Povećani otpor u aktuatoru kočnica može aktivirati upozoravajuća svjetla i onemogućiti sustav kontrole stabilnosti, protublokirajući sustav kočenja (ABS) i sustav kontrole proklizavanja, smanjujući pomoć pri usmjeravanju vozila. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver za upravljanje proklizavanjem.

62. Navoji stražnje spone mogu korodirati i otkazati

    Prijavljeno 28. kolovoza 2013.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 13V383000Obuhvaćeno 780.584 vozila

    Nepravilno zategnute matice stražnjeg ovjesa mogu omogućiti pomicanje i koroziju koja oštećuje navoje spone. Ako spona otkaže, podešenost ovjesa može se naglo promijeniti i može se izgubiti kontrola nad vozilom. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti korodirane spone, a zatim premazati sve stražnje spone epoksidom.

63. Naljepnica s podacima o težini može biti netočna

    Prijavljeno 9. travnja 2013.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 13V123000Obuhvaćeno 7.525 vozila

    Netočna naljepnica može dovesti do preopterećenja vozila ili guma. Preopterećenje može uzrokovati kvar gume i sudar. Vlasnici će dobiti ispravljenu naljepnicu s uputama za ugradnju; neka vozila zahtijevaju dodatne mjere koje se još razvijaju.

64. Sustav prepoznavanja putnika na suvozačevu sjedalu možda nije pravilno kalibriran

    Prijavljeno 16. siječnja 2013.Modelne godine 2009–2012NHTSA-ina kampanja 13V014000Obuhvaćeno 3.235 vozila

    Ako sustav prepoznavanja putnika na suvozačevom sjedalu nije ispravno kalibriran, prednji zračni jastuk se možda neće aktivirati ili će se aktivirati neprikladno s obzirom na veličinu i položaj putnika, što povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni distributeri testirat će i prema potrebi ponovno kalibrirati senzore.

65. Prekidač prozora može se pregrijati

    Prijavljeno 26. listopada 2012.Modelne godine 2006–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/118Obuhvaćeno 552.196 vozila

    Vlaga ili druge tekućine mogu prodrijeti u prekidač prozora vozača, uzrokujući njegovo pregrijavanje, topljenje ili dimljenje te potencijalno pokretanje požara. Prekidač će biti provjeren; ugradit će se vodootporni poklopac, a oštećeni prekidač bit će zamijenjen.

66. Glavni prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati

    Prijavljeno 10. listopada 2012.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 12V491000Obuhvaćeno 2.519.424 vozila

    Problem s podmazivanjem može uzrokovati kvar i pregrijavanje glavnog prekidača električnih podizača prozora. Može se rastopiti i možda izazvati požar. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i nanijeti posebnu mast ili zamijeniti oštećeni prekidač.

67. Ruka stražnjeg ovjesa može otkazati

    Prijavljeno 12. rujna 2012.Modelne godine 2005–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/085Obuhvaćeno 395.178 vozila

    Podešavanje tijekom servisiranja može omogućiti zazor i koroziju, uzrokujući propadanje navoja i kvar ruke, uz mogući gubitak kontrole. Rješenje je provjera momenta pritezanja ruke i zamjena ruke ako je potrebno.

68. Stražnja spona može otkazati nakon nepravilnog podešavanja

    Prijavljeno 2. kolovoza 2012.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 12V373000Obuhvaćeno 780.584 vozila

    Ako matice za podešavanje stražnjeg ovjesa nisu ispravno zategnute tijekom servisa, stražnja spona se može pomaknuti, zahrđati i pretrpjeti oštećenje navoja, što na kraju dovodi do kvara i nagle promjene geometrije ovjesa. Kvar može uzrokovati gubitak kontrole i sudar. Ovlašteni servisi će pregledati i zamijeniti svaku sumnjivu sponu koja se olabavila te objaviti upute za servis.

69. Zračne zavjese možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 1. veljače 2012.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 12V029000Obuhvaćeno 427 vozila

    Neodgovarajuće pogonsko gorivo (inflatorni punjač) u generatoru plina zračne zavjese može spriječiti aktiviranje jedne ili obje zračne zavjese u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri provjerit će identifikacijski broj vozila i besplatno zamijeniti sklopove zračnih zavjesa prema potrebi.

70. Senzori zračnih jastuka mogu neočekivano aktivirati zračne jastuke

    Prijavljeno 21. travnja 2011.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 11V245000Obuhvaćeno 307.848 vozila

    Ako oba senzora za detekciju prevrtanja otkažu gotovo istodobno, bočni zračni jastuk u obliku zavjese i zatezač sigurnosnog pojasa mogu se neočekivano aktivirati i ozlijediti putnika. Sklop senzora zračnog jastuka bit će zamijenjen onim s poboljšanim senzorima bez naknade.

71. Podni tepih može zaglaviti papučicu akceleratora

    Prijavljeno 24. veljače 2011.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 11V113000Obuhvaćeno 1.363.244 vozila

    Nepričvršćen ili nekompatibilan podni tepih može zaglaviti papučicu akceleratora u otvorenom položaju, otežavajući zaustavljanje i potencijalno uzrokujući sudar. Rješenje uključuje modifikaciju ili zamjenu papučice te zamjenu svih Toyota podnih tepiha za sve vremenske uvjete.

72. Papučica gasa može se sporo vraćati ili se ne vratiti u položaj praznog hoda

    Prijavljeno 6. veljače 2010.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/010Obuhvaćeno 1.220.982 vozila

    Kondenzacija na istrošenom dijelu u sklopu papučice gasa može uzrokovati sporo vraćanje papučice gasa ili nemogućnost povratka u položaj praznog hoda. Ugradit će se čelična ojačana poluga kako bi se stvorio zazor i ojačala povratna opruga.

73. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 10V036000Obuhvaćeno 153.418 vozila

    Nedostajuće naljepnice nosivosti opterećenja mogle bi navesti vozača na preopterećenje vozila, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi.

74. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 10V035000Obuhvaćeno 271.417 vozila

    Obvezne naljepnice nosivosti opterećenja nedostaju, stoga vozila ne udovoljavaju važećem standardu. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi i ispraviti priručnik za vlasnika.

75. Papučica akceleratora može se zaglaviti ili se sporo vraćati

    Prijavljeno 21. siječnja 2010.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 10V017000Obuhvaćeno 2.230.661 vozilo

    Papučica gasa može se teže pritiskati, sporo vraćati ili zaglaviti djelomično pritisnuta, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi ojačavajuću šipku.

76. Nedostaje naljepnica preinake nosivosti

    Prijavljeno 15. lipnja 2009.Modelne godine 2006–2009NHTSA-ina kampanja 09V223000Obuhvaćeno 27.080 vozila

    Bez točne naljepnice o izmjeni nosivosti vozilo bi se moglo preopteretiti, čime se povećava rizik od sudara. Vlasnici će besplatno dobiti novu, točnu naljepnicu za postavljanje preko netočne.

77. Prednja zavojna opruga može napuknuti i oštetiti gumu

    Prijavljeno 9. kolovoza 2006.Modelne godine 1995DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/012Obuhvaćeno 1.998 vozila

    Slaba adhezija boje može uzrokovati koroziju u područjima gdje se koristi sol za posipanje cesta. Opruga može puknuti i, u ekstremnim slučajevima, oštetiti gumu. Obje prednje zavojne opruge bit će zamijenjene provjerenim dijelovima.

78. Zračni jastuci se možda neće u potpunosti napuhati u sudaru

    Prijavljeno 26. srpnja 2006.Modelne godine 2003–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/057Obuhvaćeno 22 vozila

    Nepravilno sastavljeni napuhavači mogu spriječiti potpuno napuhavanje bočnih, krovnih zavjesa ili zračnih jastuka za koljena u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Zamijenite zahvaćene zračne jastuke.

79. Krakovi kotača mogu napuknuti i odvojiti se

    Prijavljeno 6. lipnja 2006.Modelne godine 2001–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/049Obuhvaćeno 851 vozilo

    Čelični kotači nedovoljne čvrstoće mogu razviti pukotine u krakovima, koji bi se mogli odvojiti. Kotači će se zamijeniti onima poboljšane kvalitete.

80. Napuhivač zračnog jastuka možda neće ispravno napuhati jastuk

    Prijavljeno 3. travnja 2006.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 06V096000Obuhvaćeno 133 vozila

    Napuhivač možda ima premalo sredstva za zagrijavanje da proizvede dovoljno plina za ispravno napuhavanje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će zahvaćeni zračni jastuk.

81. Prednji kočni disk može napuknuti i slomiti se

    Prijavljeno 9. kolovoza 2000.Modelne godine 1998–2000NHTSA-ina kampanja 00V212000Obuhvaćeno 780 vozila

    Pretjerani zatezni moment matica kotača kod čeličnih naplataka može uzrokovati pucanje i lomljenje prednjih kočnih diskova, što smanjuje učinak kočenja na tom kotaču i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će diskove; vozila s čeličnim naplatcima dobit će i aluminijske naplatke te naljepnicu s upozorenjem.

82. Šipka parkirne blokade mjenjača može puknuti

    Prijavljeno 9. kolovoza 2000.Modelne godine 1998–2000NHTSA-ina kampanja 00V211000Obuhvaćeno 756 vozila

    Ponavljano prebacivanje u parkirni položaj bez povlačenja parkirne kočnice može slomiti šipku parkirne blokade i učiniti sustav neoperativnim, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će šipku.

83. Ožičenje alarma može uzrokovati električne kvarove ili gašenje

    Prijavljeno 19. listopada 1998.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 98V278000Obuhvaćeno 1.960 vozila

    Neispravni priključci u kabelskom snopu sustava protiv krađe mogu uzrokovati povremene kvarove električnih komponenti, nepravilan rad motora ili njegovo gašenje. Mjera otklanjanja je provjera datumske oznake kabelskog snopa i zamjena snopova s pogođenim oznakama.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.