Opozivi za Toyota Proace Verso

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Softverska greška može zatamniti oba zaslona

   Prijavljeno 12. siječnja 2026.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/552Obuhvaćeno 10.573 vozila

   Softverska greška može uzrokovati da multimedijski zaslon i instrument ploča postanu potpuno crni nakon uključivanja paljenja. Problem je trajan jednom kada se pojavi. Prihvatite i instalirajte bežično (OTA) ažuriranje.

2. Softver motora može odgoditi upozorenje o emisijama

   Prijavljeno 24. studenoga 2025.Modelne godine 2022–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/489Obuhvaćeno 3.326 vozila

   Pogreška u softveru upravljačke jedinice motora može odgoditi indikator kvara, dopuštajući emisijama iz ispušne cijevi da premaše granice prije nego što se aktivira. Izvršit će se ažuriranje kalibracije softvera upravljačke jedinice motora.

3. Vijak prednje ruke ovjesa može otkazati zbog korozije

   Prijavljeno 21. kolovoza 2025.Modelne godine 2016–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/304Obuhvaćeno 14.683 vozila

   Korozija može uzrokovati otkazivanje vijka prednje ruke ovjesa, što može utjecati na upravljivost vozila. Vijci i čahura bit će zamijenjeni.

4. Upozoravajuća lampica kvara motora možda se neće upaliti zbog kvarova sustava za kontrolu emisija

   Prijavljeno 20. kolovoza 2025.Modelne godine 2017–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/315Obuhvaćeno 4.526 vozila

   Indikator kvara možda se neće upaliti ako dođe do kvara sustava selektivne katalitičke redukcije ili filtra čestica dizelskog motora. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran.

5. Lanac bregastog vratila može se prijevremeno istrošiti i puknuti

   Prijavljeno 11. kolovoza 2025.Modelne godine 2018–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/259Kampanja EU Safety Gate SR/02656/25Obuhvaćeno 5.520 vozila

   Prijevremeno trošenje lanca bregastog vratila pri visokim okretajima i opterećenju motora može uzrokovati neuobičajenu buku ili pucanje lanca. Lanac će se pregledati i po potrebi zamijeniti, a softver upravljačke jedinice motora ažurirati.

6. Pričvršćenja sjedala mogu imati smanjenu čvrstoću

   Prijavljeno 13. siječnja 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/479Obuhvaćeno 338 vozila

   Pogrešno specificirani navoji matica za pričvršćivanje mogu smanjiti čvrstoću točaka pričvršćivanja prednjih i/ili stražnjih sjedala. Pričvršćenja će biti prerađena s novim maticama i vijcima.

7. Možda su ugrađene neispravne stražnje opruge

   Prijavljeno 21. listopada 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/371Kampanja EU Safety Gate A12/02791/24Obuhvaćeno 19 vozila

   Možda su ugrađene stražnje opruge s neispravnim specifikacijama. Bit će provjerene i po potrebi zamijenjene.

8. Upravljačka jedinica motora može prikazati netočne podatke o performansama

   Prijavljeno 10. srpnja 2023.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/182Obuhvaćeno 2.354 vozila

   Upravljačka jedinica motora može prikazati netočan omjer performansi u stvarnoj vožnji pri očitavanju podataka, što nije u skladu s propisima. To ne utječe na sigurnost ni emisije ispušnih plinova. Jedinica će biti reprogramirana ažuriranim softverom i kalibracijom.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.