Opozivi za Toyota Prius

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Voda u prekidaču stražnjih vrata može neočekivano otvoriti vrata

   Prijavljeno 16. ožujka 2026.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/027Obuhvaćeno 2.235 vozila

   Voda može prodrijeti u prekidač za otvaranje stražnjih vrata i aktivirati ga, uzrokujući neočekivano otvaranje vrata. Ugradit će se relej i snop električnih instalacija.

2. Voda može uzrokovati kratki spoj na prekidačima stražnjih vrata

   Prijavljeno 28. siječnja 2026.Modelne godine 2023–2026NHTSA-ina kampanja 26V049000Obuhvaćeno 141.286 vozila

   Voda može prodrijeti u prekidač stražnjih vrata i uzrokovati kratki spoj, što omogućuje da se otključana vrata neočekivano otvore tijekom vožnje i povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će prepraviti krugove prekidača stražnjih vrata.

3. Slika stražnje kamere može se zamrznuti ili postati prazna

   Prijavljeno 30. listopada 2025.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 25V744000Obuhvaćeno 1.024.407 vozila

   Softverska pogreška može zamrznuti stražnju kameru ili ostaviti zaslon praznim pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver pomoći pri parkiranju.

4. Naljepnica nosivosti može prikazivati netočne vrijednosti težine

   Prijavljeno 23. srpnja 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V548000Obuhvaćeno 33.848 vozila

   Naljepnica o izmjeni nosivosti može prikazivati netočne vrijednosti dodane težine, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Nove naljepnice bit će besplatno poslane vlasnicima poštom.

5. Prekidač stražnjih vrata može izazvati kratki spoj

   Prijavljeno 17. travnja 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V274000Obuhvaćeno 55.690 vozila

   Voda može prodrijeti u prekidač stražnjih vrata i uzrokovati kratki spoj, omogućujući otključanim stražnjim vratima neočekivano otvaranje tijekom vožnje ili u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oba prekidača za otvaranje stražnjih vrata.

6. Hibridni sustav može se isključiti zbog softverske pogreške

   Prijavljeno 18. listopada 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/332Obuhvaćeno 192 vozila

   Netočno programiranje može uzrokovati da hibridni ECU pogrešno očitava signal položaja ručice mjenjača, potencijalno isključujući hibridni sustav. Ovlašteni serviseri reprogramirat će ECU.

7. Softver motora može isključiti hibridni sustav

   Prijavljeno 22. rujna 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V734000Obuhvaćeno 8.411 vozila

   Softver upravljačke jedinice motora može lažno detektirati pogrešku i isključiti hibridni sustav, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver.

8. Pomoć pri kočenju prije sudara može biti odgođena

   Prijavljeno 9. kolovoza 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/260Obuhvaćeno 540 vozila

   Funkcija pomoći pri kočenju prije sudara može biti odgođena. Sklop pojačivača kočnica s ECU-om glavnog cilindra bit će reprogramiran.

9. Hibridni sklop se može ugasiti i uzrokovati gubitak snage

   Prijavljeno 27. srpnja 2020.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/190Obuhvaćeno 111.448 vozila

   Pod određenim okolnostima hibridni sklop se može isključiti i uzrokovati gubitak pogonske snage. ECU upravljanja energijom bit će reprogramiran.

10. Napon invertera može isključiti hibridni sustav

    Prijavljeno 24. lipnja 2020.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 20V369000Obuhvaćeno 266.638 vozila

    Pretjerani napon u inverteru može isključiti hibridni sustav i uzrokovati gašenje vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno ažurirati softver hibridnog sustava te prvo popraviti ili zamijeniti inverter ako je pretrpio srodni kvar.

11. Prekidač podsjetnika za sigurnosni pojas vozača može biti nepravilno sastavljen

    Prijavljeno 9. ožujka 2020.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/025Obuhvaćeno 23.340 vozila

    Električni kontakti u prekidaču podsjetnika za sigurnosni pojas vozača mogu biti nepravilno sastavljeni. Unutarnji pojas s vozačeve strane bit će zamijenjen.

12. Na kombiniranom instrumentu može doći do električnog kratkog spoja

    Prijavljeno 27. siječnja 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/440Kampanja EU Safety Gate A12/01125/20Obuhvaćeno 148 vozila

    U kombiniranom instrumentu može doći do električnog kratkog spoja. Ploča s krugovima instrumenta bit će pregledana i zamijenjena ovisno o rezultatu.

13. Zaslon s instrumentima može postati prazan

    Prijavljeno 11. prosinca 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V876000Obuhvaćeno 3.751 vozilo

    Električni kratki spoj u kombiniranom instrumentu može isključiti prikaz brzinomjera, brojača kilometara i mjerača goriva, čime se skrivaju važne informacije i povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati čip flash memorije te ga, ako je potrebno, zamijeniti zajedno s tiskanom pločicom kombiniranog instrumenta.

14. Presvlake sjedala mogu spriječiti aktiviranje bočnog zračnog jastuka

    Prijavljeno 4. studenoga 2019.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/333Obuhvaćeno 19.435 vozila

    Nepravilno postavljene presvlake prednjih sjedala mogu spriječiti pravilno aktiviranje bočnog zračnog jastuka ugrađenog u sjedalo. Presvlake će biti pregledane, a nepravilno postavljene zamijenjene.

15. Pumpa pojačivača kočnica može prestati raditi

    Prijavljeno 4. studenoga 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/248Obuhvaćeno 8.584 vozila

    Električni priključak unutar motora može uzrokovati prestanak rada pumpe pojačivača kočnica. Sklop pumpe bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

16. Pumpa pojačivača kočnica može otkazati

    Prijavljeno 24. srpnja 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V544000Obuhvaćeno 6.925 vozila

    Pumpa pojačivača kočnica može otkazati, čime se onemogućuje elektronički nadzor stabilnosti vozila i smanjuje pomoć pri kočenju, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i, prema potrebi, besplatno zamijeniti pumpu.

17. Naljepnica nosivosti može postati nečitka

    Prijavljeno 27. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V244000Obuhvaćeno 3.634 vozila

    Naljepnica s podacima o nosivosti može postati nečitljiva, pa vozači mogu u neznanju preopteretiti vozilo i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno osigurati ispravljene naljepnice.

18. Hibridni sustav možda neće prijeći u sigurnosni način rada

    Prijavljeno 14. siječnja 2019.Modelne godine 2008–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/293Obuhvaćeno 166.557 vozila

    Vozilo možda neće prijeći u predviđeni sigurnosni način vožnje kao odgovor na određene kvarove hibridnog sustava. ECU za upravljanje napajanjem bit će reprogramiran.

19. Hibridni sustav može se isključiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 4. listopada 2018.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 18V684000Obuhvaćeno 807.329 vozila

    Previsok napon u pretvaraču može uzrokovati isključivanje hibridnog sustava i gašenje vozila tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni trgovci po potrebi će besplatno ažurirati softver motora-generatora i hibridnog sustava.

20. Ožičenje motora može se istrošiti o poklopac jedinice za upravljanje snagom

    Prijavljeno 1. listopada 2018.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/240Obuhvaćeno 97.179 vozila

    Snop ožičenja motora može dodirivati poklopac hibridne jedinice za upravljanje snagom. Ako se izolacija istroši i žice ogole, povećava se opasnost od požara. Snop će biti pregledan te popravljen ili po potrebi zamijenjen.

21. Snop motornih žica može se habati i uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 5. rujna 2018.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 18V579000Obuhvaćeno 192.347 vozila

    Kabelski snop motora može se trljati o poklopac upravljačke jedinice i istrošiti, uzrokujući kratki spoj koji može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati snop, zamijeniti ga ako je oštećen te dodati zaštitnu navlaku ili traku.

22. Osjetnici zračnih jastuka možda neće detektirati sudar

    Prijavljeno 31. siječnja 2018.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 18V085000Obuhvaćeno 48.672 vozila

    Osjetnici tlaka ili ubrzanja zračnih jastuka mogu otkazati, sprječavajući otvaranje bočnih, krovnih ili prednjih zračnih jastuka u sudaru te povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti osjetnike prema potrebi na temelju njihovih serijskih brojeva.

23. Osigurač električnog vozila može otkazati pod velikim opterećenjem

    Prijavljeno 4. prosinca 2017.Modelne godine 2012–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/309Obuhvaćeno 1.399 vozila

    Ponavljana uporaba elektromotora s visokim opterećenjem može uzrokovati otkazivanje osigurača, uključujući upozoravajuća svjetla i poruke. Vozilo može imati smanjenu snagu ili izgubiti pogonsku snagu ako se hibridni sustav isključi. Osigurač će biti zamijenjen.

24. Kondenzator pretvarača može biti nesiguran

    Prijavljeno 4. prosinca 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/286Obuhvaćeno 6 vozila

    Kondenzator pretvarača možda nije dobro pričvršćen vijcima za svoje kućište, što omogućuje vibracijama da oštete njegov priključak tijekom normalnog rada. Sklop pretvarača bit će zamijenjen.

25. Osigurač hibridne baterije može puknuti

    Prijavljeno 15. studenoga 2017.Modelne godine 2012–2015NHTSA-ina kampanja 17V718000Obuhvaćeno 39.915 vozila

    Ponovljena vožnja pod velikim opterećenjem, poput uspona na duge uzbrdice, može prouzročiti pucanje osigurača hibridne baterije. Hibridni sustav mogao bi se isključiti i prouzročiti gubitak snage, povećavajući opasnost od sudara pri većim brzinama. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti osigurač.

26. Kondenzator hibridnog sustava može se olabaviti

    Prijavljeno 18. listopada 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V658000Obuhvaćeno 6 vozila

    Nepropisno pričvršćen kondenzator pretvarača može se oštetiti uslijed vibracija, zbog čega se hibridni sustav može ugasiti i uzrokovati gubitak pogonske snage, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti pretvarač.

27. Rezervni kotač može imati pogrešan tlak

    Prijavljeno 2. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V295000Obuhvaćeno 409 vozila

    Rezervni kotač možda nije napuhan na tlak prikazan na naljepnici s podacima o tlaku u gumama te možda neće funkcionirati kako je predviđeno, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati rezervne kotače i prema potrebi prilagoditi njihov tlak.

28. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može propuštati i djelomično se napuhati

    Prijavljeno 28. studenoga 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/213Obuhvaćeno 691 vozilo

    Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može propuštati stlačeni plin, uzrokujući djelomično napuhavanje bez naredbe za aktiviranje. Sklop suvozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

29. Uže parkirne kočnice može se otkvačiti

    Prijavljeno 21. studenoga 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/237Obuhvaćeno 4.617 vozila

    Uže parkirne kočnice može se s vremenom otkvačiti na strani papučice, čineći parkirnu kočnicu neispravnom. Na uže će se ugraditi pričvrsne kopče.

30. Kabel parkirne kočnice može se otkvačiti

    Prijavljeno 14. listopada 2016.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 16V741000Obuhvaćeno 91.585 vozila

    Kabel parkirne kočnice može se odvojiti. Ako se vozilo ostavi izvan položaja Park s uključenim paljenjem, može se neočekivano otkotrljati i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi kopču koja sprječava odvajanje kabela.

31. Spremnik para goriva može napuknuti i propuštati gorivo

    Prijavljeno 22. rujna 2016.Modelne godine 2008–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/152Obuhvaćeno 145.782 vozila

    U spremniku para goriva može nastati pukotina i proširiti se, omogućujući curenje goriva kada je spremnik pun. Gorivo ili pare u blizini izvora paljenja mogli bi povećati rizik od požara. Podsklop usisne ploče za gorivo bit će zamijenjen.

32. Suvozačev zračni jastuk može se djelomično i neočekivano napuhati

    Prijavljeno 16. rujna 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V672000Obuhvaćeno 7.817 vozila

    Pogreška u proizvodnji može uzrokovati djelomično i neočekivano napuhavanje prednjeg suvozačevog zračnog jastuka, što povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti sklop suvozačevog zračnog jastuka.

33. Bočni zračni jastuk (zavjesa) može se djelomično nenamjerno napuhati

    Prijavljeno 12. rujna 2016.Modelne godine 2008–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/153Obuhvaćeno 34.135 vozila

    Napuknuti zavar u napuhivaču zračne zavjese može propuštati plin i, pod određenim uvjetima, djelomično napuhati zračni jastuk. Na napuhivače će se ugraditi pričvrsni nosači.

34. Zavar napuhavača bočne zračne zavjese može napuknuti

    Prijavljeno 30. lipnja 2016.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 16V487000Obuhvaćeno 482.002 vozila

    Zavar u inflatoru bočne zračne zavjese može napuknuti, omogućujući dijelu inflatora ulazak u putničku kabinu i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi pridržne konzole.

35. Električne instalacije grijanja sjedala mogu izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 2. lipnja 2016.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 16V396000Obuhvaćeno 7.749 vozila

    Kompresija jastuka sjedala može oštetiti instalacije grijanja sjedala, dopuštajući da bakreni grijaći element izazove kratki spoj i poveća rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će odspojiti grijanje sjedala, a kupovna cijena dodatne opreme bit će vraćena.

36. Inverter se može pregrijati i isključiti hibridni sustav

    Prijavljeno 10. kolovoza 2015.Modelne godine 2011–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/152Obuhvaćeno 123.670 vozila

    Inverter se može pregrijati, paleći kontrolne žaruljice i smanjujući snagu. Hibridni sustav može se isključiti i zaustaviti vozilo, povećavajući rizik od sudara. Upravljačke jedinice motornog generatora i sustava upravljanja energijom bit će reprogramirane.

37. Ožičenje grijanja sjedala može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 19. studenoga 2014.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 14V743000Obuhvaćeno 3.233 vozila

    Pritiskanje jastuka sjedala može oštetiti ožičenje grijača, što može uzrokovati kratki spoj, zapaljenje sjedala i ozljedu putnika. Ovlašteni serviseri besplatno će odspojiti grijače s bakrenim žičanim elementima i vratiti iznos plaćen za dodatni grijač sjedala.

38. Inverter se može pregrijati i uzrokovati gubitak snage

    Prijavljeno 10. ožujka 2014.Modelne godine 2009–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/024Obuhvaćeno 30.788 vozila

    Komponente invertera mogu se pregrijati, uzrokujući rad u sigurnosnom načinu rada sa smanjenom snagom ili gašenje pogonskih sustava. Upravljačke jedinice motora generatora i upravljanja snagom bit će reprogramirane.

39. Tranzistori hibridnog pretvarača mogu otkazati

    Prijavljeno 12. veljače 2014.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 14V053000Obuhvaćeno 698.457 vozila

    Visoke radne temperature mogu oštetiti tranzistore pretvarača, smanjujući snagu ili isključujući hibridni sustav te uzrokujući gašenje vozila. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver motora/generatora i hibridnog sustava; ako pretvarač otkaže prije ažuriranja, bit će popravljen ili zamijenjen bez ikakvih troškova.

40. Kočioni pojačivač može smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 2. srpnja 2013.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/070Kampanja EU Safety Gate A12/0741/13Obuhvaćeno 9.882 vozila

    Pukotina od zamora materijala u akumulatoru tlaka kočnica može omogućiti prodor dušika u kočionu tekućinu, produžujući hod papučice i smanjujući hidraulički tlak, što može povećati zaustavni put. Pojačivač kočnica bit će provjeren i po potrebi zamijenjen poboljšanim.

41. Pumpa pojačivača kočnica može propuštati plin u kočionu tekućinu

    Prijavljeno 5. lipnja 2013.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 13V235000Obuhvaćeno 87.060 vozila

    Dušikov plin može curiti iz pumpe pojačivača kočnica u kočionu tekućinu, smanjujući hidraulički tlak na papučici kočnice. To može povećati zaustavni put i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti zahvaćene sklopove pumpe pojačivača kočnica.

42. Naljepnica s podacima o težini može biti netočna

    Prijavljeno 9. travnja 2013.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 13V123000Obuhvaćeno 7.525 vozila

    Netočna naljepnica može dovesti do preopterećenja vozila ili guma. Preopterećenje može uzrokovati kvar gume i sudar. Vlasnici će dobiti ispravljenu naljepnicu s uputama za ugradnju; neka vozila zahtijevaju dodatne mjere koje se još razvijaju.

43. Sustav prepoznavanja putnika na suvozačevu sjedalu možda nije pravilno kalibriran

    Prijavljeno 16. siječnja 2013.Modelne godine 2009–2012NHTSA-ina kampanja 13V014000Obuhvaćeno 3.235 vozila

    Ako sustav prepoznavanja putnika na suvozačevom sjedalu nije ispravno kalibriran, prednji zračni jastuk se možda neće aktivirati ili će se aktivirati neprikladno s obzirom na veličinu i položaj putnika, što povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni distributeri testirat će i prema potrebi ponovno kalibrirati senzore.

44. Hibridna vodena pumpa može otkazati ili napraviti kratki spoj

    Prijavljeno 3. prosinca 2012.Modelne godine 2003–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/146Obuhvaćeno 52.503 vozila

    Izgrebana zavojnica motora pumpe može korodirati ili puknuti, čime se zaustavlja cirkulacija rashladne tekućine; kratki spoj može pregorjeti osigurač i zaustaviti hibridni sustav tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri zamijenit će visokonaponsku električnu vodenu pumpu.

45. Žljebovi upravljačkog vratila mogu se istrošiti i uzrokovati gubitak upravljanja

    Prijavljeno 3. prosinca 2012.Modelne godine 2003–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/145Obuhvaćeno 247.640 vozila

    Nepravilno kaljenje može uzrokovati izobličenje i trošenje žljebova upravljačkog vratila, što s vremenom može dovesti do gubitka upravljanja. Vratilo će biti pregledano i po potrebi zamijenjeno.

46. Zubi produžne osovine upravljača mogu se istrošiti i otkazati

    Prijavljeno 14. studenoga 2012.Modelne godine 2004–2009NHTSA-ina kampanja 12V537000Obuhvaćeno 669.705 vozila

    Nedovoljno tvrdi zubi na produžnoj osovini upravljača mogu se s vremenom istrošiti i otkazati, uzrokujući gubitak upravljivosti i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati osovinu i zamijeniti je ako nema dovoljnu tvrdoću.

47. Žica namota hibridne pumpe za vodu može korodirati i puknuti

    Prijavljeno 14. studenoga 2012.Modelne godine 2004–2009NHTSA-ina kampanja 12V536000Obuhvaćeno 350.662 vozila

    Izgrebana žica namota unutar električne pumpe za vodu može korodirati i puknuti, čime se pumpa zaustavlja. Kratki spoj ili pregorjeli osigurač mogu uzrokovati stanje slično gašenju tijekom vožnje i povećati opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti pumpu.

48. Matica za pričvršćivanje osovine motora upravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 27. lipnja 2011.Modelne godine 2000–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/065Obuhvaćeno 1.257 vozila

    Prekomjerna sila tijekom manevara s potpuno okrenutim upravljačem može olabaviti maticu koja pričvršćuje zupčanik za osovinu motora električnog servoupravljača, što potencijalno može utjecati na upravljanje. Matica za pričvršćivanje bit će zamijenjena.

49. Upravljačka spona se može olabaviti

    Prijavljeno 1. lipnja 2011.Modelne godine 2001–2003NHTSA-ina kampanja 11V304000Obuhvaćeno 52.377 vozila

    Upravljačka spona se može olabaviti i smanjiti električnu potporu upravljača, posebno pri skretanju ulijevo. Gubitak servoupravljača može povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti matice upravljačke spone.

50. Programiranje ABS-a može povećati zaustavni put

    Prijavljeno 9. veljače 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V039000Obuhvaćeno 148.549 vozila

    Nakon aktiviranja ABS-a na neravnim ili skliskim cestama, kočenje se može doimati neujednačenim, a zaustavni putovi mogu biti duži od očekivanih, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati programiranje upravljačke jedinice ABS-a.

51. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 10V036000Obuhvaćeno 153.418 vozila

    Nedostajuće naljepnice nosivosti opterećenja mogle bi navesti vozača na preopterećenje vozila, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi.

52. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 10V035000Obuhvaćeno 271.417 vozila

    Obvezne naljepnice nosivosti opterećenja nedostaju, stoga vozila ne udovoljavaju važećem standardu. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi i ispraviti priručnik za vlasnika.

53. Papučica gasa može se zaglaviti ispod podne prostirke

    Prijavljeno 5. listopada 2009.Modelne godine 2004–2009NHTSA-ina kampanja 09V388000Obuhvaćeno 4.445.056 vozila

    Neučvršćena ili nekompatibilna podna prostirka može zaglaviti papučicu gasa u potpuno pritisnutom položaju, otežavajući zaustavljanje i potencijalno uzrokujući sudar, teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri izmijenit će ili zamijeniti papučicu i, na određenim vozilima, podnu oblogu; u sklopu rješenja predviđeni su i redizajnirane papučice i prostirke ili otkup prostirki.

54. Senzor radilice može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 27. studenoga 2006.Modelne godine 2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/130Obuhvaćeno 23.679 vozila

    Motorno ulje može ući u konektor senzora položaja radilice i deformirati senzor kako se zagrijava. Konektor bi se mogao otpustiti, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i sprječavajući njegovo ponovno pokretanje. Senzor će biti zamijenjen.

55. Spojevi upravljača mogu se otpustiti

    Prijavljeno 13. rujna 2006.Modelne godine 2003–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/103Obuhvaćeno 196.860 vozila

    Spojevi na međuvratilu i kliznom jarmu upravljačkog stupa mogu se otpustiti. Ako se simptomi zanemare, može se izgubiti kontrola nad upravljanjem. Međuvratilo će biti zamijenjeno, a klizni jaram i produžetak vratila pregledani i zamijenjeni ako je potrebno.

56. Zračni jastuci se možda neće u potpunosti napuhati u sudaru

    Prijavljeno 26. srpnja 2006.Modelne godine 2003–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/057Obuhvaćeno 22 vozila

    Nepravilno sastavljeni napuhavači mogu spriječiti potpuno napuhavanje bočnih, krovnih zavjesa ili zračnih jastuka za koljena u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Zamijenite zahvaćene zračne jastuke.

57. Senzor položaja radilice može se odspojiti

    Prijavljeno 19. srpnja 2006.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 06V266000Obuhvaćeno 34.771 vozilo

    Ulje može ući u priključak senzora, a toplina ga može deformirati, dopuštajući mu da se odspoji. Motor bi se mogao ugasiti tijekom vožnje i možda se više neće moći pokrenuti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti senzor.

58. Vratilo upravljača ili klizni jaram mogu puknuti

    Prijavljeno 31. svibnja 2006.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 06V188000Obuhvaćeno 170.856 vozila

    Velike sile mogu uzrokovati pucanje međuvratila upravljača ili kliznog jarma, što dovodi do odvajanja spoja ili pucanja čahure. To može rezultirati gubitkom kontrole nad upravljačem. Vratilo upravljača bit će zamijenjeno, a klizni jaram pregledan i po potrebi zamijenjen.

59. Napuhivač zračnog jastuka možda neće ispravno napuhati jastuk

    Prijavljeno 3. travnja 2006.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 06V096000Obuhvaćeno 133 vozila

    Napuhivač možda ima premalo sredstva za zagrijavanje da proizvede dovoljno plina za ispravno napuhavanje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će zahvaćeni zračni jastuk.

60. Stop svjetla možda neće raditi

    Prijavljeno 14. ožujka 2005.DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/198Obuhvaćeno 1.106 vozila

    Silicijev oksid se može nakupiti na kontaktu prekidača stop svjetla i povećati otpor, sprječavajući dolazak struje do stop svjetala. Prekidač će biti zamijenjen.

61. Prekidač svjetala kočnice može prestati raditi

    Prijavljeno 22. studenoga 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V558000Obuhvaćeno 183.090 vozila

    Nakupljanje silicijevog oksida na kontaktima prekidača svjetala kočnice može učiniti prekidač neupotrebljivim, onemogućujući paljenje kočnih svjetala i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač.

62. Greška osjetnika upravljanja može povećati napor pri upravljanju

    Prijavljeno 21. rujna 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V285000Obuhvaćeno 1.772 vozila

    Loš električni kontakt u osjetniku zakretnog momenta može slati netočne signale, pokrećući upozorenje upravljača i povećavajući napor pri upravljanju ovisno o brzini vozila. Ovlašteni serviseri popravit će kućište električnog upravljača.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.