Opozivi za Toyota Previa
5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Toyota Previa iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Odvojiva kugla za vuču može napuknuti ili se slomiti
Pod velikim mehaničkim opterećenjem, odvojiva kugla za vuču može napuknuti te se slomiti ili otkazati. Ovlašteni serviseri zamijenit će kuglu za vuču i kućište bez troškova za vlasnike.
Prednji diferencijal može gubiti ulje
Prilikom kontinuirane vožnje brzinom iznad 75 milja na sat, ulje može curiti iz odušnika prednjeg diferencijala. Niska razina ulja može oštetiti ležajeve i s vremenom blokirati diferencijal, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ugradit će modificirani čep zračnog odušnika kako bi spriječili gubitak ulja.
Motor ili ruka brisača mogu otkazati
Motor brisača vjetrobrana ili ruka brisača na suvozačevoj strani mogu otkazati u ekstremnim uvjetima rada, uzrokujući gubitak rada brisača. Oboje će biti zamijenjeno modificiranim komponentama.
Komponenta radija može uzrokovati kratki spoj i požar
Kvar elektroničke komponente u radiju može uzrokovati kratki spoj i požar u putničkom prostoru. Popravite radio.
Komponente brisača vjetrobrana mogu otkazati
Neke komponente brisača mogu otkazati pri velikim opterećenjima, uzrokujući zaustavljanje brisača i smanjenje preglednosti vozača u lošim vremenskim uvjetima. Novi motori brisača i određene komponente ruku brisača bit će ugrađeni, a zglob ruku brisača ponovno zategnut na propisani moment.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.