Opozivi za Toyota MR2

2 službene sigurnosne opozivne kampanje za Toyota MR2 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Brtva glavnog kočnog cilindra može propuštati

    Prijavljeno 25. travnja 2005.Modelne godine 1999–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/168Obuhvaćeno 20.808 vozila

    Korozija u utoru brtve glavnog kočnog cilindra može uzrokovati curenje kočne tekućine ili ulazak zraka u cilindar, čime se produljuje zaustavni put. Vozila će biti pregledana i prema potrebi opremljena dijelom provjerene kvalitete.

  2. Upravljač i zračni jastuk mogu pružiti neadekvatnu zaštitu

    Prijavljeno 24. prosinca 1991.Modelne godine 1991–1992NHTSA-ina kampanja 91V223000Obuhvaćeno 26.395 vozila

    Upravljač i zračni jastuk premašuju kriterij toraksa u testovima sudara i ne zadovoljavaju zahtjeve apsorpcije energije, smanjujući zaštitu u sudaru. Upravljač će biti zamijenjen modificiranom verzijom dizajniranom za apsorpciju više energije.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Toyota MR2