Opozivi za Toyota Hilux

8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Toyota Hilux iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Spojevi glavčine kotača možda nisu ispravno zategnuti

    Prijavljeno 1. prosinca 2025.Modelne godine 2012–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/477Obuhvaćeno 557 vozila

    Neki spojevi možda nisu bili ispravno zategnuti nakon zamjene okvira šasije. Matice ili vijci na navedenim montažnim točkama ili spojevima bit će ponovno zategnuti.

  2. Čvrstoća klipa pojačivača kočnice može se smanjiti

    Prijavljeno 1. veljače 2021.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/350Obuhvaćeno 2.638 vozila

    Klip pojačivača kočnice može izgubiti čvrstoću. Njegov serijski broj bit će provjeren, a klip zamijenjen ako je potrebno.

  3. Možda je ugrađen krivi inflator vozačevog zračnog jastuka

    Prijavljeno 25. rujna 2017.Modelne godine 2008–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/234Obuhvaćeno 8.534 vozila

    Zamjenski zračni jastuk ugrađen tijekom ranijeg opoziva može biti pogrešan sklop i možda se neće aktivirati prema predviđanju. Ovlašteni servisi će ga ukloniti i ugraditi ispravnu verziju.

  4. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 22. lipnja 2015.Modelne godine 2006–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/095Obuhvaćeno 200.073 vozila

    Vlaga može ući u napuhivač vozačeva zračnog jastuka, povećavajući vjerojatnost njegova pucanja pri aktiviranju i izbacivanja ulomaka u kabinu. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

  5. Stezni vijak upravljača se može olabaviti

    Prijavljeno 18. rujna 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/103Obuhvaćeno 5 vozila

    Stezni vijak međuvratila upravljača može se olabaviti, uzrokujući buku i zazor upravljača te, pri daljnjoj uporabi, gubitak mogućnosti upravljanja. Vijak i povezani dijelovi pregledat će se i po potrebi zamijeniti.

  6. Zračni jastuk vozača se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 22. travnja 2014.Modelne godine 2005–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/048Obuhvaćeno 157.260 vozila

    Fleksibilni kabel u stupu upravljača može se oštetiti pri okretanju upravljača, čime se prekida veza sa zračnim jastukom vozača. Kontrolna žaruljica može zasvijetliti, a zračni jastuk možda se neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Rješenje je zamjena spiralnih kabela.

  7. Zaštita teretnog prostora može se odvojiti od vozila

    Prijavljeno 25. rujna 2013.Modelne godine 2005–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/094Obuhvaćeno 20.238 vozila

    Zaštita teretnog prostora karoserije možda nije ispravno učvršćena i može se odvojiti pri velikoj brzini. Bit će učvršćena, a ako je oštećena, bit će zamijenjena.

  8. Diferencijal može utjecati na upravljivost vozila

    Prijavljeno 11. lipnja 2012.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/060Obuhvaćeno 822 vozila

    Diferencijal može biti pogrešne specifikacije, što uzrokuje netočno očitavanje brzine na brzinomjeru. Uključivanje pogona na četiri kotača na tvrdoj podlozi s niskim koeficijentom trenja moglo bi utjecati na smjer kretanja. Diferencijal će biti pregledan i zamijenjen ako je neispravan.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Toyota Hilux