Toyota Camry XV70

Toyota Camry XV70 (2018–2024): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 18 verzija na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: XV70 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države, Kanada, Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.890 mm RDW | 4.890 mm TC | 4.879–4.910 mm |
| Širina | 1.840 mm RDW | 1.830 mm TC | 1.839 mm |
| Visina | 1.450 mm RDW | 1.480 mm TC | 1.445 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.830 mm RDW | 2.830 mm TC | 2.824 mm |
| Prednji trag kotača | 1.580–1.590 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.605–1.615 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.570 kg RDW | 1.495–1.610 kg TC | 1.480–1.660 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.670 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 2.100 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prtljažni prostor (EPA) | – | 396–425 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.832 L EPA | – |
| Spremnik goriva | – | – | 50–60 L |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 180 km/h RDW | – | 180–220 km/h |
| Okretni moment | 221 Nm ASTRA | – | 192–356 Nm |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 235/45R18, 215/55R17
Ukupna sigurnosna ocjena NHTSA-e (SAD): 2018–2024: ★★★★★
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Homologacije tipa Traficom (Finska), Sigurnosne ocjene NHTSA-e s 5 zvjezdica. Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 95,0 % (93,5–96,2) | 92,2 % | 966 |
| 4–5 godina | 95,2 % (93,8–96,3) | 91,0 % | 1.065 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 19,4 % | 22,5 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 5,2 % | 6,0 % |
| Kočnice | 3,3 % | 13,2 % |
| Svjetla i električni sustav | 1,4 % | 4,5 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
1.810 pritužbi za modelne godine 2018–2024. 134 prometne nesreće · 12 požara · 123 ozljede · 1 smrt
- Mjenjač i pogonski sklop 371
- Motor 301
- Kočnice 250
- Sustav goriva 233
- Zračni jastuci 190
- Električni sustav 182
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 18 verzija modela Toyota Camry XV70
Prikažite sve 18 verzije
Europska unija 7 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Hibrid | 4,9–5,4 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | 33.736 |
| 2024 | 2,5 L | 137 kW (186 KS) | Hibrid | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | 1.235 |
| 2021 | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Benzin | 5,2 L/100 km WLTP | 123 g/km | 593 |
| 2021 | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Plug-in hibrid | 4,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | 472 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Hibrid | – | 100 g/km | 27.476 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Benzin | – | 100–101 g/km | 5.556 |
| 2020 | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Plug-in hibrid | – | 98 g/km | 15 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 3 verzije
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212.5 Petrol Hybrid 5 door Design | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Hibrid | Kontinuirano promjenjiv (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20212.5 Petrol Hybrid 5 door Excel | 2,5 L | 131 kW (178 KS) | Hibrid | Kontinuirano promjenjiv (CVT) | 5,5 L/100 km WLTP | 125–126 g/km |
| 20192.5 Petrol Hybrid 5 door Design · 2.5 Petrol Hybrid 5 door Excel | 2,5 L | – | Hibrid | Kontinuirano promjenjiv (CVT) | 5,3–5,6 L/100 km WLTP | – |
Sjedinjene Američke Države 5 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024SIDI & PFI · SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hibrid | Kontinuirano promjenjiv (CVT) | Pogon na prednje kotače | 46–52 MPG (4,5–5,1 L/100 km) EPA | 106–121 g/km |
| 2020–2024SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | Pogon na sve kotače | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 192–196 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · 3-mode (Spt/Normal/Eco) | 2,5 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | Pogon na prednje kotače | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 174 g/km |
| 2018–2024SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | Pogon na prednje kotače | 31–34 MPG (6,9–7,6 L/100 km) EPA | 164–178 g/km |
| 2018–2024SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | Pogon na prednje kotače | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 210–220 g/km |
Kanada 3 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Mid-size | 2,5 L | Benzin | Kontinuirano promjenjiv (CVT) | 4,9–5,1 L/100 km 5-cycle | 113–121 g/km |
| 2018–2024Mid-size | 2,5 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 6,9–8,4 L/100 km 5-cycle | 164–197 g/km |
| 2018–2024Mid-size | 3,5 L | Benzin | 8-stupanjski automatski | 9,0–9,4 L/100 km 5-cycle | 210–220 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





