Opozivi za Toyota Camry

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zaslon s instrumentima možda neće raditi pri pokretanju

   Prijavljeno 6. kolovoza 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V511000Obuhvaćeno 508.354 vozila

   Zaslon instrumentne ploče može otkazati tijekom pokretanja vozila, čime se deaktiviraju sva četiri pokazivača smjera, pokazivači smjera, sustav upozorenja za sigurnosni pojas i podsjetnik za pametni ključ. Nedostatak sigurnosnih informacija povećava rizik od sudara ili ozljeda.

2. Olabavljeni vijak invertera može uzrokovati gubitak snage ili požar

   Prijavljeno 16. prosinca 2025.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 25V869000Obuhvaćeno 55.405 vozila

   Vijak unutar invertera može biti olabavljen, što uzrokuje nepotpun kontakt terminala i gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Olabavljeni vijak također može uzrokovati električni kratki spoj dok je vozilo uključeno, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop invertera.

3. Slika stražnje kamere može se zamrznuti ili postati prazna

   Prijavljeno 30. listopada 2025.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 25V744000Obuhvaćeno 1.024.407 vozila

   Softverska pogreška može zamrznuti stražnju kameru ili ostaviti zaslon praznim pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver pomoći pri parkiranju.

4. Ploča s instrumentima možda neće prikazivati kritične informacije

   Prijavljeno 11. rujna 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V595000Obuhvaćeno 591.377 vozila

   Softverska pogreška pri pokretanju može spriječiti ploču s instrumentima da prikaže brzinu vozila, informacije o kočnom sustavu ili upozoravajuće žaruljice tlaka u gumama, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver bežičnim putem (OTA) ili pregledati sklop i zamijeniti ga odnosno ažurirati njegov softver za plug-in hibridna vozila bez naknade.

5. Remen središnjeg sigurnosnog pojasa u drugom redu može se oštetiti

   Prijavljeno 6. veljače 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V059000Obuhvaćeno 40.922 vozila

   Remen središnjeg sigurnosnog pojasa u drugom redu može se oštetiti i možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će pregledati remen i po potrebi zamijeniti sklop sigurnosnog pojasa, besplatno.

6. Niskotlačna pumpa goriva može otkazati

   Prijavljeno 22. siječnja 2025.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 25V028000Obuhvaćeno 858 vozila

   Niskotlačna pumpa goriva unutar spremnika može otkazati i uzrokovati gašenje motora, povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop pumpe goriva.

7. Naljepnica nosivosti može prikazivati netočne vrijednosti težine

   Prijavljeno 23. srpnja 2024.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 24V548000Obuhvaćeno 33.848 vozila

   Naljepnica o izmjeni nosivosti može prikazivati netočne vrijednosti dodane težine, što bi moglo dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Nove naljepnice bit će besplatno poslane vlasnicima poštom.

8. Nosači stražnjih naslona za glavu mogu biti loše zavareni

   Prijavljeno 21. veljače 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V128000Obuhvaćeno 4.212 vozila

   Nedovoljno zavareni nosači na središnjim i desnim sjedalima u drugom redu možda neće ispravno pridržavati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti podsklop okvira naslona stražnjeg sjedala.

9. Senzor klasifikacije putnika može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka

   Prijavljeno 20. prosinca 2023.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 23V865000Obuhvaćeno 999.901 vozilo

   U senzoru klasifikacije putnika može doći do kratkog spoja, što sprečava aktiviranje prednjeg suvozačevog zračnog jastuka i povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti senzor.

10. Matice kotača mogu biti labave

    Prijavljeno 15. lipnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V432000Obuhvaćeno 298 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Labave matice kotača mogu omogućiti odvajanje kotača, što uzrokuje gubitak kontrole nad vozilom i povećava rizik od sudara. Nemojte voziti dok se popravak ne obavi. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zategnuti matice kotača te zamijeniti oštećene dijelove.

11. Kapa krilca vakuum pumpe može se slomiti i smanjiti kočioni potisak

    Prijavljeno 17. studenoga 2021.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 21V890000Obuhvaćeno 227.490 vozila

    Slomljena kapa krilca može uzrokovati kvar vakuum pumpe, što dovodi do iznenadnog gubitka kočionog potiska i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno popraviti ili prema potrebi zamijeniti pumpu.

12. Niskotlačna pumpa za gorivo može otkazati

    Prijavljeno 4. studenoga 2020.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 20V682000Obuhvaćeno 1.525.742 vozila

    Pumpa za gorivo unutar spremnika može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom izvedbom.

13. Pumpa za gorivo u spremniku može prestati raditi

    Prijavljeno 5. listopada 2020.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/318Obuhvaćeno 297 vozila

    Niskotlačna pumpa za gorivo u spremniku može postati nefunkcionalna. Pumpa za gorivo bit će zamijenjena.

14. Stražnji sigurnosni pojas možda se neće ispravno zaključati

    Prijavljeno 2. ožujka 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/439Obuhvaćeno 29 vozila

    Nepravilno podešeni mehanizam za blokiranje senzora remena može utjecati na stražnji sigurnosni pojas. Sigurnosni pojas bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

15. Pukotine u motoru mogu uzrokovati curenje rashladne tekućine

    Prijavljeno 6. veljače 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V064000Obuhvaćeno 44.191 vozilo

    Pukotine u motoru mogu propuštati rashladnu tekućinu, što uzrokuje pregrijavanje, gašenje motora kod klasičnih benzinskih vozila ili mehanička oštećenja koja mogu dovesti do curenja ulja i opasnosti od požara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i zamijeniti motor, uključujući blok motora, prema potrebi.

16. Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 13. siječnja 2020.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 20V012000Obuhvaćeno 1.830.752 vozila

    Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti pumpu goriva.

17. Pumpa pojačivača kočnica može prestati raditi

    Prijavljeno 4. studenoga 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/248Obuhvaćeno 8.584 vozila

    Električni priključak unutar motora može uzrokovati prestanak rada pumpe pojačivača kočnica. Sklop pumpe bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

18. Suvozačevi zračni jastuci možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 1. kolovoza 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V567000Obuhvaćeno 680 vozila

    Nepropisno kalibriran sustav klasifikacije putnika može spriječiti aktiviranje prednjeg suvozačevog zračnog jastuka i zračnog jastuka za koljena u skladu s projektom, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ponovno kalibrirati sustav.

19. Naljepnica nosivosti može biti netočna

    Prijavljeno 28. lipnja 2019.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 19V503000Obuhvaćeno 1.325 vozila

    Netočna naljepnica nosivosti može dovesti do nenamjernog preopterećenja vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ispravna naljepnica bit će osigurana besplatno radi postavljanja preko netočne.

20. Naljepnica nosivosti može postati nečitka

    Prijavljeno 27. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V244000Obuhvaćeno 3.634 vozila

    Naljepnica s podacima o nosivosti može postati nečitljiva, pa vozači mogu u neznanju preopteretiti vozilo i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno osigurati ispravljene naljepnice.

21. Cijev za ulijevanje goriva može biti nepravilno spojena

    Prijavljeno 14. veljače 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V097000Obuhvaćeno 205 vozila

    Cijev za ulijevanje goriva možda nije propisno spojena na spremnik te može propuštati gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može povećati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će pregledati cijev i prema potrebi je besplatno zamijeniti.

22. Pumpa vakuumskog pojačivača kočnica može uzrokovati iznenadni gubitak pomoći pri kočenju

    Prijavljeno 3. travnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V211000Obuhvaćeno 6.046 vozila

    Nepravilno obrađen rotor vakuumskog pojačivača kočnica može uzrokovati iznenadni gubitak kočnog pojačanja, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će zamijeniti pumpu, besplatno.

23. Klipovi motora mogu uzrokovati gašenje

    Prijavljeno 28. ožujka 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V200000Obuhvaćeno 1.730 vozila

    Klipovi veći od propisanih mogu uzrokovati gašenje motora, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će provjeriti kodove datuma proizvodnje klipova i zamijeniti sklop motora ako sadrži zahvaćeni klip, besplatno.

24. Cijevi za gorivo možda nisu ispravno spojene

    Prijavljeno 14. veljače 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V108000Obuhvaćeno 11.807 vozila

    Cijevi za dovod goriva možda nisu ispravno spojene na crijeva u prostoru motora te mogu propuštati gorivo. Istjecanje u blizini izvora paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni partneri će pregledati spojeve i po potrebi ih ispraviti, besplatno.

25. Prednje kardansko vratilo se može odvojiti

    Prijavljeno 20. srpnja 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V462000Obuhvaćeno 671 vozilo

    Prednje kardansko vratilo se može odvojiti, uzrokujući gubitak pogona tijekom vožnje. Ako se iz vozila izađe bez povučene parkirne kočnice, ono se može otkotrljati. Ovlašteni servisi će provjeriti serijski broj kardanskog vratila i besplatno zamijeniti zahvaćena vratila.

26. Rezervni kotač može imati pogrešan tlak

    Prijavljeno 2. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V295000Obuhvaćeno 409 vozila

    Rezervni kotač možda nije napuhan na tlak prikazan na naljepnici s podacima o tlaku u gumama te možda neće funkcionirati kako je predviđeno, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati rezervne kotače i prema potrebi prilagoditi njihov tlak.

27. Pričvrsni elementi suvozačeva zračnog jastuka za koljena mogu se olabaviti

    Prijavljeno 16. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V906000Obuhvaćeno 12 vozila

    Neodgovarajući pričvrsni elementi koji učvršćuju prednji suvozačev zračni jastuk za koljena mogu se s vremenom olabaviti i utjecati na njegovo aktiviranje, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će pričvrsne elemente te prema potrebi zamijeniti ojačanje armaturne ploče i nosač karoserije te ponovno pričvrstiti zračni jastuk, besplatno.

28. Naljepnica nosivosti može prikazivati netočnu težinu

    Prijavljeno 9. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V420000Obuhvaćeno 4.253 vozila

    Na naljepnici nosivosti možda nije navedena dodatna masa opreme. Netočni podaci mogli bi dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ispravljena naljepnica bit će besplatno dostavljena.

29. Električne instalacije grijanja sjedala mogu izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 2. lipnja 2016.Modelne godine 1988–2010NHTSA-ina kampanja 16V396000Obuhvaćeno 7.749 vozila

    Kompresija jastuka sjedala može oštetiti instalacije grijanja sjedala, dopuštajući da bakreni grijaći element izazove kratki spoj i poveća rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će odspojiti grijanje sjedala, a kupovna cijena dodatne opreme bit će vraćena.

30. Suvozačevi zračni jastuci možda se neće aktivirati prema predviđenom

    Prijavljeno 14. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V215000Obuhvaćeno 58.515 vozila

    Nepravilno kalibriran sustav klasifikacije putnika može uzrokovati da se prednji suvozačev zračni jastuk i zračni jastuk za koljena ne aktiviraju prema predviđanju u određenim sudarima, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će rekalibrirati sustav.

31. Prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati i rastopiti

    Prijavljeno 1. prosinca 2015.Modelne godine 2005–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/206Obuhvaćeno 863.142 vozila

    Problem s premazom na glavnom prekidaču električnih podizača prozora na vozačevim vratima može uzrokovati kratki spoj, pregrijavanje i taljenje. Prekidač će se pregledati i premazati; zamijenit će se ako se uoče znakovi kvara.

32. Prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati i rastaliti

    Prijavljeno 22. listopada 2015.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 15V689000Obuhvaćeno 1.814.284 vozila

    Nedovoljno maziva na kontaktima prekidača električnih podizača prozora može omogućiti prljavštini ili vlazi da izazovu kratki spoj. Prekidač se može pregrijati i rastaliti, što povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati prekidač, podmazati ga ako se ne utvrdi nepravilnost ili po potrebi zamijeniti njegovu tiskanu pločicu.

33. Električni servo upravljač može otkazati

    Prijavljeno 13. ožujka 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V144000Obuhvaćeno 110.085 vozila

    Oštećenje komponente upravljačke jedinice upravljača može uzrokovati kvar sustava električnog servo upravljača tijekom vremena. Neočekivani gubitak servo upravljanja povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će provjeriti jedinicu ili serijski broj stupa upravljača i zamijeniti zahvaćene upravljačke jedinice besplatno.

34. Ožičenje grijanja sjedala može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 19. studenoga 2014.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 14V743000Obuhvaćeno 3.233 vozila

    Pritiskanje jastuka sjedala može oštetiti ožičenje grijača, što može uzrokovati kratki spoj, zapaljenje sjedala i ozljedu putnika. Ovlašteni serviseri besplatno će odspojiti grijače s bakrenim žičanim elementima i vratiti iznos plaćen za dodatni grijač sjedala.

35. Prednji kuglasti zglob može se istrošiti i olabaviti

    Prijavljeno 13. studenoga 2014.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 14V732000Obuhvaćeno 56 vozila

    Oštećena gumena manžeta može propuštati mast, uzrokujući trošenje i olabavljenje kuglastog zgloba prednje donje ruke. Mogao bi se odvojiti od rukavca i uzrokovati gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti kuglasti zglob.

36. Prednja donja kontrolna ruka može se odvojiti

    Prijavljeno 7. studenoga 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V715000Obuhvaćeno 5.650 vozila

    Lijeva prednja donja kontrolna ruka može imati nedovoljnu steznu površinu za vijak kuglastog zgloba te bi se mogla odvojiti od kuglastog zgloba, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti ruku.

37. Cijev za dovod goriva može propuštati

    Prijavljeno 19. rujna 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V576000Obuhvaćeno 15.872 vozila

    Gorivo može curiti iz dovode cijevi u odjeljku motora, stvarajući opasnost od požara ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sumnjive cijevi za dovod goriva.

38. Prekidač brisača može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 13V505000Obuhvaćeno 9.795 vozila

    Prekidač brisača vjetrobranskog stakla može izazvati kratki spoj i zaustaviti brisače, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop prekidača.

39. Odvod klima-uređaja može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2012–2013NHTSA-ina kampanja 13V442000Obuhvaćeno 802.769 vozila

    Začepljeni odvod klima-uređaja može propustiti vodu na upravljački modul zračnog jastuka i uzrokovati kratki spoj. Zračni jastuci mogli bi se deaktivirati ili neočekivano aktivirati, a servo upravljač bi mogao otkazati. Ovlašteni serviseri besplatno će brtviti kućište i ugraditi zaštitni poklopac preko modula.

40. Naljepnica s podacima o težini može biti netočna

    Prijavljeno 9. travnja 2013.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 13V123000Obuhvaćeno 7.525 vozila

    Netočna naljepnica može dovesti do preopterećenja vozila ili guma. Preopterećenje može uzrokovati kvar gume i sudar. Vlasnici će dobiti ispravljenu naljepnicu s uputama za ugradnju; neka vozila zahtijevaju dodatne mjere koje se još razvijaju.

41. Sustav prepoznavanja putnika na suvozačevu sjedalu možda nije pravilno kalibriran

    Prijavljeno 16. siječnja 2013.Modelne godine 2009–2012NHTSA-ina kampanja 13V014000Obuhvaćeno 3.235 vozila

    Ako sustav prepoznavanja putnika na suvozačevom sjedalu nije ispravno kalibriran, prednji zračni jastuk se možda neće aktivirati ili će se aktivirati neprikladno s obzirom na veličinu i položaj putnika, što povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni distributeri testirat će i prema potrebi ponovno kalibrirati senzore.

42. Glavni prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati

    Prijavljeno 10. listopada 2012.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 12V491000Obuhvaćeno 2.519.424 vozila

    Problem s podmazivanjem može uzrokovati kvar i pregrijavanje glavnog prekidača električnih podizača prozora. Može se rastopiti i možda izazvati požar. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i nanijeti posebnu mast ili zamijeniti oštećeni prekidač.

43. Prekidač stop-svjetla može uzrokovati otkazivanje kočnih svjetala

    Prijavljeno 7. ožujka 2012.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 12V091000Obuhvaćeno 186.798 vozila

    Silikonska mast na prekidaču stop-svjetla može uzrokovati kontaktni otpor. Mogu zasvijetliti žaruljice upozorenja, vozilo se možda neće pokrenuti, ručica mjenjača možda se neće moći pomaknuti iz položaja Park ili stop-svjetla mogu otkazati, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti prekidač, besplatno.

44. Remenica radilice može se pomaknuti iz ležišta

    Prijavljeno 9. studenoga 2011.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 11V539000Obuhvaćeno 420.326 vozila

    Nedovoljna količina ljepila može omogućiti pomicanje vanjskog prstena remenice radilice, što uzrokuje buku ili paljenje lampice upozorenja akumulatora. Remen servoupravljača može spadnuti, što povećava napor potreban za upravljanje. Ovlašteni serviseri provjerit će remenicu i besplatno je zamijeniti ako je proizvedena kod navedenog dobavljača.

45. Kočna cijev može se istrošiti do pucanja i propuštati

    Prijavljeno 9. veljače 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V040000Obuhvaćeno 7.314 vozila

    Dodir sa spojnim dijelom crijeva servoupravljača može istrošiti lijevu stražnju kočnu cijev do pucanja, uzrokujući curenje kočne tekućine i smanjenje učinkovitosti kočenja. Ovlašteni serviseri prema potrebi će besplatno zamijeniti ili prilagoditi cijev.

46. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2005–2011NHTSA-ina kampanja 10V036000Obuhvaćeno 153.418 vozila

    Nedostajuće naljepnice nosivosti opterećenja mogle bi navesti vozača na preopterećenje vozila, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi.

47. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 10V035000Obuhvaćeno 271.417 vozila

    Obvezne naljepnice nosivosti opterećenja nedostaju, stoga vozila ne udovoljavaju važećem standardu. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi i ispraviti priručnik za vlasnika.

48. Papučica akceleratora može se zaglaviti ili se sporo vraćati

    Prijavljeno 21. siječnja 2010.Modelne godine 2007–2010NHTSA-ina kampanja 10V017000Obuhvaćeno 2.230.661 vozilo

    Papučica gasa može se teže pritiskati, sporo vraćati ili zaglaviti djelomično pritisnuta, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi ojačavajuću šipku.

49. Papučica gasa može se zaglaviti ispod podne prostirke

    Prijavljeno 5. listopada 2009.Modelne godine 2007–2010NHTSA-ina kampanja 09V388000Obuhvaćeno 4.445.056 vozila

    Neučvršćena ili nekompatibilna podna prostirka može zaglaviti papučicu gasa u potpuno pritisnutom položaju, otežavajući zaustavljanje i potencijalno uzrokujući sudar, teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri izmijenit će ili zamijeniti papučicu i, na određenim vozilima, podnu oblogu; u sklopu rješenja predviđeni su i redizajnirane papučice i prostirke ili otkup prostirki.

50. Napuhivač zračnog jastuka možda neće ispravno napuhati jastuk

    Prijavljeno 3. travnja 2006.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 06V096000Obuhvaćeno 133 vozila

    Napuhivač možda ima premalo sredstva za zagrijavanje da proizvede dovoljno plina za ispravno napuhavanje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će zahvaćeni zračni jastuk.

51. Naljepnica s informacijama o gumama navodi krivu dimenziju rezervne gume

    Prijavljeno 22. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V539000Obuhvaćeno 4.503 vozila

    Naljepnica s podacima o gumama i opterećenju može navoditi krivi rezervnu gumu, što dovodi do neispravnog opterećenja ili tlaka u gumama i potencijalnog kvara gume. Vlasnici će dobiti ispravljenu pločicu i upute za ugradnju; ovlašteni serviser može je ugraditi prema želji vlasnika.

52. Prekidač kopče sigurnosnog pojasa može se pomaknuti

    Prijavljeno 15. prosinca 2004.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 04V595000Obuhvaćeno 150.061 vozilo

    Zatezanje pojasa oko baze nekih dječjih autosjedalica okrenutih prema natrag može pomaknuti prekidač statusa kopče. Sustav zračnih jastuka bi tada mogao zamijeniti dječju sjedalicu za odraslu osobu koja nije vezana i propustiti deaktivirati suvozački zračni jastuk. Ovlašteni servisi zamijenit će prekidač statusa kopče.

53. Bočna zračna zavjesa možda se neće dovoljno brzo aktivirati

    Prijavljeno 13. srpnja 2004.Modelne godine 2002–2004NHTSA-ina kampanja 04V346000Obuhvaćeno 128.316 vozila

    Jedna ili obje bočne zračne zavjese mogu biti uvrnute blizu generatora plina i aktivirati se pre sporo pri bočnom udaru, smanjujući namijenjenu zaštitu glave i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će ih i po potrebi zamijeniti sklop.

54. Poklopac vozačevog zračnog jastuka može se odvojiti tijekom aktivacije

    Prijavljeno 11. prosinca 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V372000Obuhvaćeno 19.587 vozila

    Tijekom aktivacije zračnog jastuka, donji šav poklopca vozačevog zračnog jastuka može se potrgati, dopuštajući dijelu poklopca da se odvoji i udari vozača, uzrokujući ozljedu. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul vozačevog zračnog jastuka.

55. Gume mogu otkazati iznad svog indeksa brzine

    Prijavljeno 1. listopada 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V302000Obuhvaćeno 19 vozila

    Gume ne zadovoljavaju indeks brzine vozila. Prekoračenje njihove najveće dopuštene brzine od 112 mph moglo bi uzrokovati kvar gume. Ovlašteni serviseri zamijenit će svih pet guma.

56. Prednji suvozačev zračni jastuk možda se neće potpuno napuhati

    Prijavljeno 25. rujna 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V306000Obuhvaćeno 2 vozila

    Prednji suvozačev zračni jastuk možda se neće potpuno napuhati u sudaru, a neočekivano aktiviranje moglo bi ozlijediti putnika. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop prednjeg suvozačeva zračnog jastuka.

57. Prednji pomoćni okvir može otkazati

    Prijavljeno 5. ožujka 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V072000Obuhvaćeno 545 vozila

    Prednji pomoćni okvir možda nije adekvatno zavaren i mogao bi otkazati nakon dugotrajne uporabe, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će pomoćni okvir i zamijeniti ga ako je potrebno.

58. Uže gasa može se istrošiti i prekinuti

    Prijavljeno 16. siječnja 2001.Modelne godine 1998–2001NHTSA-ina kampanja 01V012000Obuhvaćeno 53.061 vozilo

    Deformirano kućište užeta može uzrokovati trošenje i pucanje užeta gasa, dopuštajući da se leptir za gas vrati u prazan hod ili ostane u svom najnovijem položaju bez obzira na rad papučice, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti uže gasa.

59. Osovine stražnje osovine mogu otkazati

    Prijavljeno 5. lipnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V154000Obuhvaćeno 541 vozilo

    Nepravilna toplinska obrada može ostaviti neka područja stražnje osovine previše slabima. Nakon dugotrajne uporabe, poluosovine bi mogle otkazati ili puknuti. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti sklopove glavčine stražnje osovine.

60. Matica za pričvršćivanje upravljača može biti labava

    Prijavljeno 1. studenoga 1999.Modelne godine 1995–1998NHTSA-ina kampanja 99V307000Obuhvaćeno 540.037 vozila

    Matica za pričvršćivanje upravljača možda nije dovoljno pritegnuta, što uzrokuje vibracije i zračnost koji bi mogli dovesti do gubitka kontrole nad vozilom. Ovlašteni serviseri pritegnut će maticu.

61. Matica za pričvršćivanje upravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 8. srpnja 1998.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 98V155000Obuhvaćeno 104.928 vozila

    Labava matica za pričvršćivanje upravljača može uzrokovati vibracije i zračnost, a zatim otpasti i omogućiti odvajanje upravljača od osovine upravljača. To bi moglo uzrokovati gubitak kontrole i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ponovno će pritegnuti maticu.

62. Ključ za paljenje može se izvući izvan položaja za parkiranje (Park)

    Prijavljeno 20. studenoga 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V213000Obuhvaćeno 289.326 vozila

    Zaglavljeni zatik blokade ključa može omogućiti izvlačenje ključa kada mjenjač nije u položaju za parkiranje (Park). Ako nije aktivirana ni parkirna kočnica, vozilo bi se moglo otkotrljati niz padinu. Ovlašteni serviseri zamijenit će solenoid.

63. Vakuumsko crijevo kočnica može se smrznuti

    Prijavljeno 17. rujna 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V156000Obuhvaćeno 18.746 vozila

    Vlaga se može smrznuti u vakuumskom crijevu kočnica nakon dulje uporabe u izuzetno hladnim klimama, čime se eliminira vakuumska pomoć kočenja i povećava zaustavni put. Ovlašteni serviseri će ugraditi vakuumsko crijevo kočnica novog dizajna.

64. Držač žarulje stražnjeg svjetla može se deformirati

    Prijavljeno 20. veljače 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V037000Obuhvaćeno 756 vozila

    Toplina može deformirati držač žarulje stražnjeg svjetla, uzrokujući gubitak električnog kontakta žarulje i prekid rada svjetla. Ovlašteni serviseri pregledat će držač te zamijeniti neispravne držače i njihove kabelske snopove.

65. Komponenta radija može uzrokovati kratki spoj i požar

    Prijavljeno 13. rujna 1993.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 93V147000Obuhvaćeno 155.809 vozila

    Kvar elektroničke komponente u radiju može uzrokovati kratki spoj i požar u putničkom prostoru. Popravite radio.

66. Kvar električne brave vrata može spriječiti izlazak

    Prijavljeno 22. rujna 1992.Modelne godine 1987–1990NHTSA-ina kampanja 92V135000Obuhvaćeno 554.910 vozila

    Upravljačka jedinica brave vrata može otkazati i oštetiti solenoidne elemente brave, sprječavajući zaključavanje ili otključavanje vrata čak i ručno. To može otežati putnicima izlazak u nuždi. Ugradite dodatnu relejnu kontrolu kako biste spriječili neispravan rad izvornih releja.

67. Prolivena tekućina može onemogućiti automatsko kretanje sigurnosnog pojasa

    Prijavljeno 28. veljače 1992.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 92V025000Obuhvaćeno 175.923 vozila

    Tekućina može dospjeti do upravljačke jedinice sigurnosnog pojasa i spriječiti je u aktiviranju motoriziranog sidrišta prednjeg pojasa, smanjujući zaštitu pojasa i povećavajući rizik od ozljeda u naglom zaustavljanju ili sudaru. Na upravljačku jedinicu bit će ugrađen zaštitni poklopac.

68. Greška tempomata može uzrokovati turiranje motora

    Prijavljeno 28. veljače 1990.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 90V040000Obuhvaćeno 121.389 vozila

    Nakon neprekidne uporabe i zatim izlaganja niskim temperaturama, računalo tempomata može se pokvariti kada se tempomat isključi. Ponovno pokretanje motora s uključenom glavnom upravljačkom sklopkom može uzrokovati naglo povećanje broja okretaja motora te dovesti do gubitka kontrole i sudara. Računalo će biti zamijenjeno poboljšanom izvedbom.

69. Zatezač prednjeg trbušnog pojasa može se blokirati

    Prijavljeno 18. listopada 1989.Modelne godine 1987–1989NHTSA-ina kampanja 89V175000Obuhvaćeno 408.225 vozila

    Otpuštanje trbušnog pojasa na određeni način može uzrokovati blokiranje njegova zatezača, čime pojas postaje neupotrebljiv i povećava se rizik od ozljeda u sudaru ili pri naglom zaustavljanju. Trbušni pojas bit će zamijenjen redizajniranom vodilicom.

70. Neispravna dizalica možda neće moći poduprijeti vozilo

    Prijavljeno 1. kolovoza 1988.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 88V127000Obuhvaćeno 11.486 vozila

    Greška u profilu navoja dizalice može spriječiti da ona podupre podignuto vozilo, pa bi se ono moglo neočekivano spustiti i uzrokovati ozljede. Dizalica će biti zamijenjena.

71. Regulator napona može prekomjerno puniti akumulator

    Prijavljeno 8. prosinca 1983.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 83V133000Obuhvaćeno 48.737 vozila

    Pogreška u proizvodnji u integriranom krugu regulatora napona može uzrokovati prekomjerno punjenje akumulatora. Ovlašteni serviser besplatno će zamijeniti regulator.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.