Opozivi za Toyota Avensis

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 23. siječnja 2023.Modelne godine 2002–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/346Obuhvaćeno 77.926 vozila

   Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti prilikom aktiviranja. Sklop vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

2. Hladnjak EGR-a može propuštati rashladnu tekućinu

   Prijavljeno 31. svibnja 2021.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/104Obuhvaćeno 96.964 vozila

   Hladnjak povrata ispušnih plinova može razviti unutarnje propuštanje rashladne tekućine. Hladnjak će biti zamijenjen, a prema potrebi bit će zamijenjena i usisna grana.

3. Vijak stezaljke brizgaljke može biti nepravilno zategnut

   Prijavljeno 25. veljače 2019.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/378Obuhvaćeno 1.284 vozila

   Brizgaljka je možda ponovno ugrađena s neispravnim momentom pritezanja. Moment pritezanja vijka stezaljke bit će provjeren, a dijelovi zamijenjeni ako je potrebno.

4. Jedinica za kontrolu emisija spremnika goriva može puknuti

   Prijavljeno 21. siječnja 2019.Modelne godine 2008–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/340Obuhvaćeno 257.727 vozila

   Pukotina u jedinici za kontrolu emisija spremnika goriva može uzrokovati curenje goriva. Jedinica će biti zamijenjena.

5. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 17. prosinca 2018.Modelne godine 2001–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/307Obuhvaćeno 398.352 vozila

   Razgrađeno pogonsko punjenje u generatoru plina suvozačeva zračnog jastuka može uzrokovati njegovo pucanje pri aktiviranju zračnog jastuka, uz rizik od ozljeda. Zahvaćeni sklop zračnog jastuka bit će zamijenjen.

6. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može uzrokovati nehotično aktiviranje

   Prijavljeno 17. prosinca 2018.Modelne godine 2002–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/306Obuhvaćeno 394.305 vozila

   Upravljačka jedinica zračnih jastuka može imati unutarnji kratki spoj, što uzrokuje nehotično aktiviranje zračnog jastuka. Zamijenite sklop senzora zračnog jastuka.

7. Vijci ispušne strane turbopunjača mogu biti labavi

   Prijavljeno 29. siječnja 2018.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/329Obuhvaćeno 1.326 vozila

   Vijci na ispušnoj strani turbopunjača možda nisu ispravno zategnuti. Bit će provjereni, a turbopunjač zamijenjen ako je potrebno.

8. Bočni zračni jastuci desnog prednjeg sjedala možda se neće aktivirati

   Prijavljeno 5. lipnja 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/010Obuhvaćeno 1.701 vozilo

   Bočni zračni jastuci desnog prednjeg sjedala možda se neće aktivirati kako je predviđeno u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će ih.

9. Napuhavač suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 26. listopada 2016.Kampanja EU Safety Gate A12/1454/16

   Ako se prednji suvozačev zračni jastuk aktivira, njegov generator plina može puknuti i izbaciti metalne fragmente. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

10. Greška spojke može uzrokovati neispravan rad mjenjača

    Prijavljeno 7. siječnja 2016.Modelne godine 2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/225Obuhvaćeno 28 vozila

    Klipovi spojke mogu biti neispravno proizvedeni, što uzrokuje neispravan rad mjenjača i mogući gubitak snage. Rad spojke bit će pregledan, a ovisno o rezultatu zamijenit će se komponenta spojke ili sklop mjenjača.

11. Staklo krovnog prozora može se odvojiti

    Prijavljeno 8. rujna 2015.Modelne godine 2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/166Obuhvaćeno 42 vozila

    Neispravno ugrađeno staklo krovnog prozora može se odvojiti od okvira, najprije uzrokujući šum vjetra, a pri daljnjoj uporabi i potpuno odvajanje. Staklo krovnog prozora bit će zamijenjeno.

12. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 15. lipnja 2015.Modelne godine 2001–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/096Obuhvaćeno 7.598.514 vozila

    Nepravilno proizvedene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača suvozačeva zračnog jastuka i njegovo neuobičajeno aktiviranje u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda i mogućnost požara. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

13. Napuhivač suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 17. travnja 2013.Modelne godine 2001–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/048Obuhvaćeno 341.620 vozila

    Nepravilno izrađene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača i nepravilno aktiviranje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda i mogućnost požara. Zračni jastuk bit će zamijenjen.

14. Žljebovi upravljačkog vratila mogu se istrošiti i uzrokovati gubitak upravljanja

    Prijavljeno 3. prosinca 2012.Modelne godine 2002–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/145Obuhvaćeno 247.640 vozila

    Nepravilno kaljenje može uzrokovati izobličenje i trošenje žljebova upravljačkog vratila, što s vremenom može dovesti do gubitka upravljanja. Vratilo će biti pregledano i po potrebi zamijenjeno.

15. Odvojiva kugla za vuču može napuknuti ili se slomiti

    Prijavljeno 26. listopada 2012.Modelne godine 2003–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/102Obuhvaćeno 6.307 vozila

    Pod velikim mehaničkim opterećenjem, odvojiva kugla za vuču može napuknuti te se slomiti ili otkazati. Ovlašteni serviseri zamijenit će kuglu za vuču i kućište bez troškova za vlasnike.

16. Ruka stražnjeg ovjesa može otkazati

    Prijavljeno 12. rujna 2012.Modelne godine 2008–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/085Obuhvaćeno 395.178 vozila

    Podešavanje tijekom servisiranja može omogućiti zazor i koroziju, uzrokujući propadanje navoja i kvar ruke, uz mogući gubitak kontrole. Rješenje je provjera momenta pritezanja ruke i zamjena ruke ako je potrebno.

17. Cijev goriva pod visokim tlakom ili ventil pumpe mogu propuštati

    Prijavljeno 17. veljače 2011.Modelne godine 2000–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/005Obuhvaćeno 93.834 vozila

    Cijev goriva može napuknuti uslijed promjena tlaka, ili se nepovratni ventil pumpe za gorivo može olabaviti kako se njegova brtva troši, što uzrokuje curenje goriva. Cijev goriva, nepovratni ventil i brtva bit će zamijenjeni.

18. Papučica gasa može se sporo vraćati ili se ne vratiti u položaj praznog hoda

    Prijavljeno 6. veljače 2010.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/010Obuhvaćeno 1.220.982 vozila

    Kondenzacija na istrošenom dijelu u sklopu papučice gasa može uzrokovati sporo vraćanje papučice gasa ili nemogućnost povratka u položaj praznog hoda. Ugradit će se čelična ojačana poluga kako bi se stvorio zazor i ojačala povratna opruga.

19. Vijci vučne kuke mogu puknuti

    Prijavljeno 18. studenoga 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/084Obuhvaćeno 12 vozila

    Pretjerano zategnuti ugradni vijci vučne kuke mogu puknuti pod određenim uvjetima korištenja. Vijci će biti zamijenjeni i zategnuti na ispravan zakretni moment.

20. Ukrasni poklopac kotača može oštetiti ventil gume i uzrokovati ispuštanje zraka

    Prijavljeno 21. studenoga 2006.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/165Obuhvaćeno 39 vozila

    Ukrasni poklopac kotača može trljati bočnu stijenku gume i rotirati se, ometajući ventil. Nastavak vožnje može uzrokovati gubitak tlaka u gumi. Standardni čelični kotači bit će zamijenjeni kotačima od aluminijske legure.

21. Spojevi upravljača mogu se otpustiti

    Prijavljeno 13. rujna 2006.Modelne godine 2003–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/103Obuhvaćeno 196.860 vozila

    Spojevi na međuvratilu i kliznom jarmu upravljačkog stupa mogu se otpustiti. Ako se simptomi zanemare, može se izgubiti kontrola nad upravljanjem. Međuvratilo će biti zamijenjeno, a klizni jaram i produžetak vratila pregledani i zamijenjeni ako je potrebno.

22. Cijevi spremnika goriva mogu propuštati zbog korozije

    Prijavljeno 9. svibnja 2005.Modelne godine 2001–2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/217Obuhvaćeno 1.737 vozila

    Korozija može uzrokovati rupicu u ulaznoj cijevi spremnika goriva ili odzračnoj cijevi, dopuštajući curenje goriva. Cijevi će biti provjerene na koroziju i po potrebi zamijenjene.

23. Vijci nosača ruke stražnjeg ovjesa mogu se otpustiti

    Prijavljeno 6. prosinca 2004.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/192Obuhvaćeno 1.372 vozila

    Nepravilno nanesena boja na području stezanja nosača ruke stražnjeg ovjesa može uzrokovati otpuštanje vijaka tijekom vremena. Boja će biti provjerena i po potrebi uklonjena, a vijci ponovno zategnuti.

24. Senzor brzine zakretanja oko vertikalne osi može se odspojiti i onemogućiti kontrolu stabilnosti

    Prijavljeno 11. listopada 2004.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/163Obuhvaćeno 321 vozilo

    Senzor brzine zakretanja oko vertikalne osi može se odspojiti i onemogućiti kontrolu stabilnosti vozila, ponekad bez uključivanja upozoravajuće lampice. To ne utječe na uobičajeno kočenje. Senzor će biti pregledan i prema potrebi zamijenjen.

25. Zubi srednje osovine upravljača mogu se prijevremeno istrošiti

    Prijavljeno 5. svibnja 2004.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/066Obuhvaćeno 21.254 vozila

    Neispravno sklapanje može uzrokovati prijevremeno trošenje zubaca međuvratila upravljača. To može izazvati neuobičajenu buku i otežati ili onemogućiti upravljanje. Osovina će biti pregledana i prema potrebi zamijenjena.

26. Kočione cijevi mogu uzrokovati neravnomjerno kočenje

    Prijavljeno 26. kolovoza 2003.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/126Obuhvaćeno 1.537 vozila

    Kočione cijevi koje vode do ABS aktuatora mogu biti nepravilno postavljene, što uzrokuje neravnomjerno kočenje pri snažnom kočenju. Bit će provjerene i prema potrebi premještene.

27. Zavjesasti zračni jastuk možda se neće u potpunosti otvoriti

    Prijavljeno 26. kolovoza 2003.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/125Obuhvaćeno 31 vozilo

    Neispravno sastavljen konektor generatora plina može spriječiti potpuno otvaranje zavjesastog zračnog jastuka prilikom aktiviranja. Zavjesasti zračni jastuk bit će zamijenjen.

28. Stražnji spojler se može olabaviti ili otpasti

    Prijavljeno 30. rujna 2002.Modelne godine 1999–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/024Obuhvaćeno 916 vozila

    Spojler se može olabaviti ili otpasti. Način njegovog pričvršćivanja bit će izmijenjen kako bi se koristili vijci.

29. Nepovratni ventil pumpe goriva može propuštati gorivo

    Prijavljeno 11. srpnja 2002.Modelne godine 2000–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/099Obuhvaćeno 3.088 vozila

    Preostalo opterećenje na nepovratnom ventilu pumpe goriva može uzrokovati curenje goriva. Nepovratni ventil se ponovno priteže, a odgovarajuća cijev za gorivo se mijenja radi zaštite od prijeloma uslijed naprezanja.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.