Opozivi za Toyota Avalon

37 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Toyota Avalon iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Senzor klasifikacije putnika može spriječiti aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 20. prosinca 2023.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 23V865000Obuhvaćeno 999.901 vozilo

    U senzoru klasifikacije putnika može doći do kratkog spoja, što sprečava aktiviranje prednjeg suvozačevog zračnog jastuka i povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti senzor.

  2. Oštećenje stupa upravljača može utjecati na rad zračnog jastuka

    Prijavljeno 25. studenoga 2020.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 20V734000Obuhvaćeno 161 vozilo

    Oštećeni sigurnosni zatici na stupu upravljača mogu utjecati na rad vozačevog zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti stup upravljača.

  3. Niskotlačna pumpa za gorivo može otkazati

    Prijavljeno 4. studenoga 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V682000Obuhvaćeno 1.525.742 vozila

    Pumpa za gorivo unutar spremnika može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti sklop pumpe za gorivo poboljšanom izvedbom.

  4. Pukotine u motoru mogu uzrokovati curenje rashladne tekućine

    Prijavljeno 6. veljače 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V064000Obuhvaćeno 44.191 vozilo

    Pukotine u motoru mogu propuštati rashladnu tekućinu, što uzrokuje pregrijavanje, gašenje motora kod klasičnih benzinskih vozila ili mehanička oštećenja koja mogu dovesti do curenja ulja i opasnosti od požara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i zamijeniti motor, uključujući blok motora, prema potrebi.

  5. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može onemogućiti zračne jastuke ili zatezače

    Prijavljeno 17. siječnja 2020.Modelne godine 2012–2018NHTSA-ina kampanja 20V024000Obuhvaćeno 2.891.976 vozila

    Tijekom određenih sudara, upravljačka jedinica zračnih jastuka može ispravno ne funkcionirati i spriječiti aktivaciju zračnih jastuka ili zatezača sigurnosnih pojaseva prema predviđanjima, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno pregledati jedinicu i po potrebi ugraditi filtar šumova.

  6. Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 13. siječnja 2020.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 20V012000Obuhvaćeno 1.830.752 vozila

    Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti pumpu goriva.

  7. Naljepnica nosivosti može postati nečitka

    Prijavljeno 27. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V244000Obuhvaćeno 3.634 vozila

    Naljepnica s podacima o nosivosti može postati nečitljiva, pa vozači mogu u neznanju preopteretiti vozilo i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno osigurati ispravljene naljepnice.

  8. Cijev za ulijevanje goriva može biti nepravilno spojena

    Prijavljeno 14. veljače 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V097000Obuhvaćeno 205 vozila

    Cijev za ulijevanje goriva možda nije propisno spojena na spremnik te može propuštati gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja može povećati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će pregledati cijev i prema potrebi je besplatno zamijeniti.

  9. Upravljačka jedinica zračnih jastuka možda neće aktivirati zračne jastuke

    Prijavljeno 4. listopada 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V685000Obuhvaćeno 168.187 vozila

    Upravljačka jedinica zračnih jastuka može pogrešno prepoznati kvar pri pokretanju i ne aktivirati zračne jastuke prema predviđenom u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni trgovci besplatno će ažurirati softver jedinice.

  10. Kopča sigurnosnog pojasa može se pogrešno očitati kao zakopčana

    Prijavljeno 29. kolovoza 2018.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 18V569000Obuhvaćeno 19.354 vozila

    Zamjenska kopča sigurnosnog pojasa može lažno signalizirati da je pojas zakopčan, što bi moglo utjecati na aktivaciju zračnog jastuka u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ispitati sklop i prema potrebi ga zamijeniti.

  11. Prednje kardansko vratilo se može odvojiti

    Prijavljeno 20. srpnja 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V462000Obuhvaćeno 671 vozilo

    Prednje kardansko vratilo se može odvojiti, uzrokujući gubitak pogona tijekom vožnje. Ako se iz vozila izađe bez povučene parkirne kočnice, ono se može otkotrljati. Ovlašteni servisi će provjeriti serijski broj kardanskog vratila i besplatno zamijeniti zahvaćena vratila.

  12. Rezervni kotač može imati pogrešan tlak

    Prijavljeno 2. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V295000Obuhvaćeno 409 vozila

    Rezervni kotač možda nije napuhan na tlak prikazan na naljepnici s podacima o tlaku u gumama te možda neće funkcionirati kako je predviđeno, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati rezervne kotače i prema potrebi prilagoditi njihov tlak.

  13. Pričvrsni elementi suvozačeva zračnog jastuka za koljena mogu se olabaviti

    Prijavljeno 16. prosinca 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V906000Obuhvaćeno 12 vozila

    Neodgovarajući pričvrsni elementi koji učvršćuju prednji suvozačev zračni jastuk za koljena mogu se s vremenom olabaviti i utjecati na njegovo aktiviranje, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će pričvrsne elemente te prema potrebi zamijeniti ojačanje armaturne ploče i nosač karoserije te ponovno pričvrstiti zračni jastuk, besplatno.

  14. Električne instalacije grijanja sjedala mogu izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 2. lipnja 2016.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 16V396000Obuhvaćeno 7.749 vozila

    Kompresija jastuka sjedala može oštetiti instalacije grijanja sjedala, dopuštajući da bakreni grijaći element izazove kratki spoj i poveća rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će odspojiti grijanje sjedala, a kupovna cijena dodatne opreme bit će vraćena.

  15. Suvozačevi zračni jastuci možda se neće aktivirati prema predviđenom

    Prijavljeno 14. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V215000Obuhvaćeno 58.515 vozila

    Nepravilno kalibriran sustav klasifikacije putnika može uzrokovati da se prednji suvozačev zračni jastuk i zračni jastuk za koljena ne aktiviraju prema predviđanju u određenim sudarima, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će rekalibrirati sustav.

  16. Sustav za izbjegavanje sudara može neočekivano zakočiti

    Prijavljeno 3. studenoga 2015.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 15V728000Obuhvaćeno 30.812 vozila

    Sustav za izbjegavanje sudara može zamijeniti čelični kolnički spoj ili ploču s objektom i neočekivano primijeniti kočnice, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti određene komponente sustava.

  17. Audio pojačalo može pregrijati sabvufer

    Prijavljeno 28. siječnja 2015.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 15V047000Obuhvaćeno 51.495 vozila

    Povremeni kratki spoj u sabvuferu može oštetiti audio pojačalo, dopuštajući stalnu struju koja može pregrijati sabvufer i povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pojačalo i postaviti zaštitni poklopac oko sabvufera.

  18. Modul zračnih jastuka može uzrokovati nenamjerno aktiviranje

    Prijavljeno 28. siječnja 2015.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 15V043000Obuhvaćeno 1.006.849 vozila

    Električni šum može uzrokovati kvar komponente u modulu zračnih jastuka, uzrokujući neočekivano aktiviranje prednjih ili bočnih zračnih jastuka odnosno zatezača sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

  19. Ožičenje grijanja sjedala može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 19. studenoga 2014.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 14V743000Obuhvaćeno 3.233 vozila

    Pritiskanje jastuka sjedala može oštetiti ožičenje grijača, što može uzrokovati kratki spoj, zapaljenje sjedala i ozljedu putnika. Ovlašteni serviseri besplatno će odspojiti grijače s bakrenim žičanim elementima i vratiti iznos plaćen za dodatni grijač sjedala.

  20. Prednja donja kontrolna ruka može se odvojiti

    Prijavljeno 7. studenoga 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V715000Obuhvaćeno 5.650 vozila

    Lijeva prednja donja kontrolna ruka može imati nedovoljnu steznu površinu za vijak kuglastog zgloba te bi se mogla odvojiti od kuglastog zgloba, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti ruku.

  21. Cijev za dovod goriva može propuštati

    Prijavljeno 19. rujna 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V576000Obuhvaćeno 15.872 vozila

    Gorivo može curiti iz dovode cijevi u odjeljku motora, stvarajući opasnost od požara ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sumnjive cijevi za dovod goriva.

  22. Prekidač brisača može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V505000Obuhvaćeno 9.795 vozila

    Prekidač brisača vjetrobranskog stakla može izazvati kratki spoj i zaustaviti brisače, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop prekidača.

  23. Odvod klima-uređaja može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2012–2013NHTSA-ina kampanja 13V442000Obuhvaćeno 802.769 vozila

    Začepljeni odvod klima-uređaja može propustiti vodu na upravljački modul zračnog jastuka i uzrokovati kratki spoj. Zračni jastuci mogli bi se deaktivirati ili neočekivano aktivirati, a servo upravljač bi mogao otkazati. Ovlašteni serviseri besplatno će brtviti kućište i ugraditi zaštitni poklopac preko modula.

  24. Sustav prepoznavanja putnika na suvozačevu sjedalu možda nije pravilno kalibriran

    Prijavljeno 16. siječnja 2013.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 13V014000Obuhvaćeno 3.235 vozila

    Ako sustav prepoznavanja putnika na suvozačevom sjedalu nije ispravno kalibriran, prednji zračni jastuk se možda neće aktivirati ili će se aktivirati neprikladno s obzirom na veličinu i položaj putnika, što povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni distributeri testirat će i prema potrebi ponovno kalibrirati senzore.

  25. Remenica radilice može se pomaknuti iz ležišta

    Prijavljeno 9. studenoga 2011.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 11V539000Obuhvaćeno 420.326 vozila

    Nedovoljna količina ljepila može omogućiti pomicanje vanjskog prstena remenice radilice, što uzrokuje buku ili paljenje lampice upozorenja akumulatora. Remen servoupravljača može spadnuti, što povećava napor potreban za upravljanje. Ovlašteni serviseri provjerit će remenicu i besplatno je zamijeniti ako je proizvedena kod navedenog dobavljača.

  26. Brtva glavnog kočionog cilindra može propuštati tekućinu

    Prijavljeno 21. listopada 2010.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 10V499000Obuhvaćeno 728.544 vozila

    Brtva glavnog kočionog cilindra može se osušiti i saviti, dopuštajući da tekućina za kočnice procuri u pojačivač kočnice. To može promijeniti osjećaj papučice kočnice i smanjiti učinkovitost kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti brtvu redizajniranom, bez naknade.

  27. Zaporna poluga upravljača može napuknuti i puknuti

    Prijavljeno 29. srpnja 2010.Modelne godine 2000–2004NHTSA-ina kampanja 10V345000Obuhvaćeno 372.593 vozila

    Pukotina na zapornoj poluzi upravljača može se širiti višekratnom uporabom sve dok poluga ne pukne. Upravljač bi se mogao zaključati, a vozač bi mogao izgubiti mogućnost upravljanja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti uređaj za blokadu upravljača.

  28. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 10V036000Obuhvaćeno 153.418 vozila

    Nedostajuće naljepnice nosivosti opterećenja mogle bi navesti vozača na preopterećenje vozila, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi.

  29. Naljepnice nosivosti mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. veljače 2010.Modelne godine 2007–2010NHTSA-ina kampanja 10V035000Obuhvaćeno 271.417 vozila

    Obvezne naljepnice nosivosti opterećenja nedostaju, stoga vozila ne udovoljavaju važećem standardu. Ovlašteni partneri će poslati ispravljene naljepnice poštom ili ih besplatno ugraditi i ispraviti priručnik za vlasnika.

  30. Papučica akceleratora može se zaglaviti ili se sporo vraćati

    Prijavljeno 21. siječnja 2010.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 10V017000Obuhvaćeno 2.230.661 vozilo

    Papučica gasa može se teže pritiskati, sporo vraćati ili zaglaviti djelomično pritisnuta, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi ojačavajuću šipku.

  31. Papučica gasa može se zaglaviti ispod podne prostirke

    Prijavljeno 5. listopada 2009.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 09V388000Obuhvaćeno 4.445.056 vozila

    Neučvršćena ili nekompatibilna podna prostirka može zaglaviti papučicu gasa u potpuno pritisnutom položaju, otežavajući zaustavljanje i potencijalno uzrokujući sudar, teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri izmijenit će ili zamijeniti papučicu i, na određenim vozilima, podnu oblogu; u sklopu rješenja predviđeni su i redizajnirane papučice i prostirke ili otkup prostirki.

  32. Napuhivač zračnog jastuka možda neće ispravno napuhati jastuk

    Prijavljeno 3. travnja 2006.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 06V096000Obuhvaćeno 133 vozila

    Napuhivač možda ima premalo sredstva za zagrijavanje da proizvede dovoljno plina za ispravno napuhavanje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će zahvaćeni zračni jastuk.

  33. Upravljački jaram može se odvojiti od osovine

    Prijavljeno 16. svibnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V227000Obuhvaćeno 4.855 vozila

    Upravljački jaram možda nije zavaren za osovinu i mogao bi otpasti, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem i sudar. Ovlašteni servisi pregledat će var i besplatno zamijeniti sklop stupa upravljača.

  34. Prednji pomoćni okvir može otkazati

    Prijavljeno 5. ožujka 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V072000Obuhvaćeno 545 vozila

    Prednji pomoćni okvir možda nije adekvatno zavaren i mogao bi otkazati nakon dugotrajne uporabe, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će pomoćni okvir i zamijeniti ga ako je potrebno.

  35. Osovine stražnje osovine mogu otkazati

    Prijavljeno 5. lipnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V154000Obuhvaćeno 541 vozilo

    Nepravilna toplinska obrada može ostaviti neka područja stražnje osovine previše slabima. Nakon dugotrajne uporabe, poluosovine bi mogle otkazati ili puknuti. Ovlašteni serviseri pregledat će i zamijeniti sklopove glavčine stražnje osovine.

  36. Ožičenje alarma može uzrokovati električne kvarove ili gašenje

    Prijavljeno 19. listopada 1998.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 98V278000Obuhvaćeno 1.960 vozila

    Neispravni priključci u kabelskom snopu sustava protiv krađe mogu uzrokovati povremene kvarove električnih komponenti, nepravilan rad motora ili njegovo gašenje. Mjera otklanjanja je provjera datumske oznake kabelskog snopa i zamjena snopova s pogođenim oznakama.

  37. Vakuumsko crijevo kočnica može se smrznuti

    Prijavljeno 17. rujna 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V156000Obuhvaćeno 18.746 vozila

    Vlaga se može smrznuti u vakuumskom crijevu kočnica nakon dulje uporabe u izuzetno hladnim klimama, čime se eliminira vakuumska pomoć kočenja i povećava zaustavni put. Ovlašteni serviseri će ugraditi vakuumsko crijevo kočnica novog dizajna.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Toyota Avalon